ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価
DFG(DIRTFREAK Gear)は、日本発のオフロードギアブランド。ライダー目線の設計で、安全性・動きやすさ・快適さを高次元で両立。過酷な走行にも耐える品質と洗練されたデザインで、初心者からトップライダーまで幅広く支持されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価346件 (詳細インプレ数:318件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 185 | |
| おおむね期待通り: | 104 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 32 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 11 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフロード用のギアを新調したので購入。DFGは価格が安い割にそれなりのクオリティが担保されているので愛用している。
オフジャージといえば奇抜な色だったり派手すぎたりでなかなか迷う人も多いと思うが、この青ジャージはスッキリしているし普通にカッコいい。
バイクに青要素があればよりマッチしそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロード走行用として購入しましたが、今ではオンロードレースやツーリング、歩く機会が多い日にも愛用しているお気に入りのソックスです。今回で2回目の購入になります。
普段はインナースパッツを着用することが多いのですが、一般的なロング丈のライディングソックスと組み合わせると着圧が強くなりすぎてしまい、長時間使用すると窮屈に感じることがありました。その点、このレーシングタビソックスは丈の長さが絶妙で、インナースパッツとの相性が非常に良いです。締め付け感が強すぎず、それでいてズレにくいため、長時間のライディングでも快適に使用できます。
オフロードブーツの中で使用した際に特に感じるのが足裏のシリコングリップの効果です。ブーツの中で足が余計に動かなくなるため、ステップ操作時の安定感が向上します。特にスタンディング主体のエンデューロや林道走行では、踏ん張った際の安心感があり、疲労軽減にもつながっていると感じています。また、ブーツ内部で足が擦れにくくなるため、靴擦れ防止効果も実感できました。
このソックスの特徴である足袋形状も非常に気に入っています。親指が独立していることで自然に力が入りやすく、歩行時やライディング時の安定感が向上します。ライディング用途だけでなく、イベント会場やパドックで長時間歩くような日にも快適です。実際に私はオフロードだけでなく、オンロードレース観戦やサーキット走行の日にも選んで履くことが多くなりました。
一方で、足袋ソックス特有の弱点として親指部分に負荷が集中しやすく、通常のソックスより穴が開きやすい印象はあります。私が今回買い替えた理由もそこでした。ただ、それを差し引いても再度購入したくなる魅力があります。足裏グリップによる安定感、適度な着圧、靴擦れ防止効果、そして快適な履き心地を一度体験してしまうと、普通のソックスには戻りにくいと感じました。
消耗品なのでいずれ交換は必要になりますが、価格を考えても十分納得できる性能です。オフロードライダーはもちろん、ロードレースやツーリングを楽しむ方、イベントなどで長時間歩く機会が多い方にもおすすめできるソックスです。履き心地の良さと実用性を兼ね備えた製品で、私にとってはリピート購入する価値のあるお気に入りアイテムになっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 4 |
オフロード走行向けに購入しました。
海外メーカーの商品は掲載サイズが細いものが多く、サイズが合わないためこれを購入しました。
ジーンズでは38×30とわがままボディーの私でも余裕をもって履けます。
DFGシリーズは若干細めのイメージがあったため、1サイズ大きめを購入しましたが腰部分は若干余裕がありぴったりサイズでもよかったかもしれません。
太ももがデカくもも回りはぴったりサイズでしたが、ニーブレースを付けることもできそうです。
また内またのゴム部分がグリップ感を増しており、マディー気味のコースでも車体コントロールがし易いと感じました。
オフロードの入門用としては十分な商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モトクロスなどオフロードライディング用途に買いましたがなかなか普段の仕事でも活躍してくれます。サイズは思ったより大きいですが緩めにつけても十分仕事してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
飛び抜けて何もないですが、動きやすさ、頑丈さ、ブランクタイプはシンプルなブラックパンツです。派手さを好まない方はドンピシャ商品だと思います。メッシュではないので夏は熱がこもるかもしれません。冬インナーパンツで調整出来るようにワンサイズ大きい物を買いました。価格的に少し高い気がしますが他にないので仕方ないですかね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
フィットして、気持ちいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
違和感なく長時間着けても不快感はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴールデンウイークのロングツーリング用に購入しました
トータルで1700キロ位走りましたが腰のサポートが非常に良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
まだ使って間がないため、総合的な評価はまだまだ先になりそうですが、この前のモデルを自分の長男が使っており、その長男の評価が良かった事から購入に至りました。
丁度、セールもやっていたので思い切って買ってしまいました。
革の部分をオイルで磨いて、少しでも愛着を持って使用していけたら良いなぁ?と思ってます。
足のサイズも丁度良い感じでホッと一安心しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
アルパインスターズのをレンタル(29.0cm)で使ったことがあり、ちょっと土踏まずが気になったので初めてオフロードブーツは日本人の足にあっているフレックスブーツを選択
履いた時の感想としては、買ったばかりにしては足首もそこそこ柔らかく稼働もしっかり出来るのが良かった
ちょっと使いづらいかなと思ったのが、バックルにストラップを掛けにくいかなと、まぁ慣れれば問題ない感じですが
あとは、足首のストラップ(3段目)はもう少し長さが欲しい感じ
でも、他のブーツに比べれば値段も安いし品質も悪くないのでお勧めできる
サイズに関して、自分の足は26.5cmだけど、オフロードブーツは大きいサイズにして28cmを購入
大きさはあまり気にはならないし27.5cmでも良かったけど厚い靴下を履いた場合も少し余裕がある感じかな
購入しても損はしないオフロードブーツだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このソックス最大の特徴は、全体に施された厚手のパイル加工です。
■クッション性:
オフロードブーツ特有の硬さや、プロテクターとの干渉を和らげてくれます。特に「ブーツの中で足が遊んでしまう」という場合、この厚みがフィット感を向上させてくれます。
■振動吸収:
長時間のライディングでも、ステップからの細かな振動による足裏の疲れを軽減してくれます。
厚手と聞くと暑そうですが、吸汗速乾素材のCOOLMAX(クールマックス)を使用しているため、夏場でもサラッとした履き心地が維持されます。
「エアフロー」の名通り、通気性が考慮されています。汗をかいてもベタつきにくく、不快感が少ないのが強みです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )