DFG:ディーエフジー

手の指が短いのでSサイズをチョイス。
他社のSサイズでも指が余ったり、手のひら部分がダフつく事があるが
このグローブは、指は余らずジャストサイズでした…が
手のひらというか薬指と小指の小指球がタイトに感じ、
長時間装着する際は気になりそうです。
ワンサイズ大きめをチョイスすると良いかもしれません。

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練習用に２着購入しました。
耐久性はかなりいいですが２着の内１着は縫い付けてあるメッシュインナーの縫い付けがかなり悪く、(捻れて縫われている)ニーブレースをつけていなくても足がうまく入りません。
無理やり入れれば着れるので使っていますがかなりストレスですし、かなり使用した後で気がついたので返品交換はもう無理なのでその他は満足なだけに残念です。
サイズ感は膝から下が結構タイトなのでワンサイズ上の方がいいかもしれません(fox、アルパインスターは32、DFGは34でちょうどいい感じです)

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オフ走行用にヒザの内側にあて革のついているオーバーパンツを探していたら、これしかなかったので購入。しっかりした作りで、耐久性もありそうである。
生地の防風性が高いのか、中綿は薄めながら暖かい。ヒザ内側のあて革のおかげで、タンクに傷がつかない（ナイロン地だと細かい傷がつく）のが良い。またその革はズボンの下部まで連続していて、エキパイの熱でも溶けない仕様になっているのも良い。

一方、あて革は前後幅が少々狭く、コズトダウンのためかもしれないが、ここはもうちょっと幅があった方がいいと思う。
また、裾の部分はシンガード＋ブーツの使用を前提に、かなり幅広な作りになっているが、こちらは幅が広すぎてややダボつくので、もう少しタイトでもいいかなと思う。

これで両サイドフルジップオープンだったら、ブーツを履いたまま脱ぎ着ができるので完璧だったろう。

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まず履いた感じフィット感は良い印象でしたが、指先は内縫いなので爪の辺りはモゾモゾします。
次に気温10℃前後にて1?2時間程度乗った感想です。
10℃を下回りおよそ体感で6℃位の所では中々冷たく感じます、しかし耐えられない程ということは無くモトクロス等操作が多い場面では全然大丈夫そうです。ツーリングという面でも使えます(ただそれ以上寒ければ厳しそう)
耐久性では値段相応なのでしょうか初めて使った時から解れが激しいですねベルクロ部に引っ付いたりどこかに引っ掛かったりした時の解れかもしれませんが、激しく使って無いのにそれなので残念です。
あくまでも消耗品と割りきれる人でもこれは難しいですかね

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そこそこ厚めでしっかりしてる。

【使ってみていかがでしたか？】
レーシングブーツをはくとフィット感が増して良いです。
ブーツのかかとが浮いてくる感触もなくなり、動きやすくなりました。
サーキット走行ではブーツの微妙な感覚の変化が気になったりするのでとても良かったです。
いつも同じ靴下と靴を履いて走るのが感覚が狂わなくて良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ちょっと高いですね。靴下は消耗品なので買い換えやすい値段設定だとより良いですが、機能性は高いので足の感覚が繊細な人には価値があると思います。

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もともと姿勢が悪いので、カブに乗っているとだんだん背中が丸くなってくるので、少しでも改善出来ればと思い購入しました。
ベルトを付けると背筋が伸びるので付けてない時に比べて、
姿勢改善と疲労軽減に効果あります。

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バイク用ですがスノースクートする際のガードのために購入さました。腕は太い方だと思いますがサイズ感は私にはちょうど良かったです。しかし女性には大きいかもしれません。悪い点は収納機能のあるメッシュ袋と商品タグがホチキス止めではなくて、いっしょに縫われているために剥がし方を間違うと収納ができなくなります。私は裁縫店にて縫ってもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段の靴が、26?26.5。足が幅広なので28.5でちょうど良い感じ。前後は余ってます。ツーリング用にと思いましたが、足首が全く動かないので、残念ながら捨てました。両足が石膏ギプスで固められたかのようでした。多少は動かせると思ったのが甘かった。高い勉強代になりました。オフロード専用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
かなりタイト。普段着のデニムパンツと同じサイズで注文したが腿と尻がパツパツでとても履けたものじゃなく1サイズ上へ交換。
その割にシルエットはおそらく同ブランドのトラッカーパンツと同じストレートシルエットだと思うので細身には見えない。

【使ってみていかがでしたか？】
ストレッチが全く効かないのでシート高が低いSV650Xでさえも跨る時にステップに乗らないと乗車出来ない。お世辞にも動きやすいとは言えないのでツーリング先で散歩するような人には不向き。
レザージャケットや同ブランドのスクランブラージャケットと合わせるとセットアップ感が増してライダース気分を味わえる。

【期待外れな点はありましたか？】
膝のシャーリングには防風性が無いので寒い日に使うとシャーリングから冷えてくる。尻ポケットが無いのは商品画像からはわからなかったので、画像や説明を加えて欲しかった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝プロテクター標準装備。結構しっかりしたプロテクターではあるが、CEレベル記載無し。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象無し。

【注意点】
1サイズ上げても動きにくさは残ります。ウエストに合わせるか腿や尻に合わせるかは好みが分かれるところ。レザーみたいに使っていくうちに身体に馴染んでくれれば良いが…

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
結構タイトめ。レザーみたいに馴染んでくれることを期待。

【使ってみていかがでしたか？】
身体にフィットして走行時のバタつきが無いからライディングに集中出来ます。アクションプリーツはないですが肩の後ろにはストレッチが効く生地があるので前傾姿勢を取っても窮屈感は無いです。
ワックスドコットンの防風性は高いです。保温性は無いので初冬くらいまでなら使えそうですが真冬はおそらく無理でしょう。レトロなシングルジャケットのデザインなので市街地でもワインディングでもサマになると思います。スクランブラー、トラッカー系だけでなくオンロードのネオレトロバイクにも相性は良いと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
首周りは少し余りが出来るので寒い日だと首に冷気が入ってくる点。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中にプロテクター標準装備。肩、肘は結構しっかりしたプロテクターですがCEレベルの記載は無し。背中は厚めのウレタンフォーム。胸部プロテクターは別売。同ブランドの胸部プロテクター用の面ファスナーあり。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象:デグナー18SJ-6 ゴートレザージャケット
レザージャケットほどの重量はないので気軽に羽織れます。メインの生地はワックスドコットンなので革のような硬さはありません。

【購入の決め手】
セールで安かったから。

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