ユーザーによる 56design:56デザイン のブランド評価
元レーシングライダーの中野真矢が海外のモータサイクル文化に刺激を受け、自ら立ち上げたブランド。レーサーの経験を活かしたライディングウェアや、日常の生活からオートバイを感じられるモーターサイクルモチーフを取り入れたアパレル、小物を開発。life with motorcyclesをブランドコンセプトに、「オートバイのある生活」が日本でも文化として定着する事を目標に、56designはスタートした。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価259件 (詳細インプレ数:221件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 116 | |
| おおむね期待通り: | 84 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用環境・シチュエーション】
・主な用途:高速道路を使った日帰り?1泊ツーリング
・気温・天候:約12℃?20℃、小雨(0.5mm/h程度)から晴れまで
・車両タイプ:セパレートハンドル車(前傾姿勢)
【購入の決め手と期待】
これまでコミネやタイチのウインタージャケットを愛用していましたが、
セパハンで前傾すると「袖丈が足りずに手首が冷える」
「お腹周りの生地がダブついてタンクに干渉する」
「高速巡航でフードが風を孕んで首が絞まる」
といった細かなストレスがありました。
56designの上品なデザインと、
クシタニ仕込みの圧倒的な縫製・機能性に期待して購入を決めました。
【実際に使ってみて感じた良い点】
1.セパハン前傾姿勢に完璧に最適化された立体裁断
腕を前に突き出しても手首がしっかり隠れ、グローブとの隙間から冷風が一切入ってきません。
前傾してもお腹周りの生地が余らず、タンクに押しつぶされる不快感が皆無です。
2.高速走行でも存在を忘れるフード設計
他社製のパーカータイプは高速道路でパラシュートのように引っ張られて喉元が苦しくなり、
即座に取り外していましたが、このジャケットは一体型フードにもかかわらず、
時速80?100km巡航でも全くバタつかず、引っ張られません。
フードの存在を忘れるレベルのエアロダイナミクスです。
3.抜群の透湿性と温度調整機能
雨上がりの湿気や、日中に気温が上がった場面でも内部が一切蒸れません。
腕と背中のベンチレーションを開けるとスーッと熱気が抜けていきます。
背中のファスナーがダブルスライダー(両開き)仕様になっており、
開口幅をミリ単位で調整できるのは感動しました。
4.細部まで行き届いたライダー目線のギミック
・裾のドローコードがポケット内部に隠されており、タンクや車体を絶対に傷つけない構造。
・頬や顎が当たる襟元部分にソフトな当て布があり、肌当たりが良く皮脂汚れや黒ずみを防いでくれる配慮。
・表面は細かなマイクロリップストップ調のマットな質感で、テカテカした雨合羽感がゼロ。
大人が着るギアとして高級感があります。
【気になった点】
強いて言えば価格は安くありません。また、高機能なストレッチ素材や透湿防水フィルムを使用しているため、
何年も大事にしまっておくよりは「春・秋・冬とインナーを脱着して着倒す」前提での運用が向いています。
【総評】
「クシタニの超絶クオリティと機能性」に「56designの都会的で洗練されたシルエット」が見事に融合しています。
走り出した瞬間からずっと快適で、ライディングに100%集中できます。
特に前傾ポジションのバイクに乗っている方には間違いなく価格以上の価値がある一着です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
今回1泊以上のツーリング用に購入。
背中に風が通る構造になっているおかげで暑い時期でも蒸れにくく、非常に快適に使えました。容量やポケットの位置、開口部の開閉のしやすさなど、細かな部分まで配慮されていて使い勝手はすごく良かったです。ツーリングのお供に欠かせないバッグになりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
着心地がサラサラしていてとても良いです
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
自分の体格だとMでちょうどでした。ただ、インナープロテクターを着用するのでLでも良かったかな。
値段の割に生地は薄めでしたが、柔らかい素材で着心地は良いです。
何よりデザインがお気に入りです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
商品説明にはなかったと思いますが、接触冷感素材が使われているようです。被った瞬間はひんやりします。
ヘルメットを被る際は腰につけますが、メッシュ素材なのであまりなびかず良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2026年のものを買いました。
裏側の接触冷感の生地が良い感じで、涼しく感じます。
デザインも格好良く、ライディングよりも街乗りや、普段使い向きです。
ただクールジーンズという商品名ですが、真夏には使えません。
他の商品もそうですが、昨今の暑さには勝てないのが現状です。
そのかわりに夏の終わりや、春秋はかなり重宝します。バイクに乗らない時も格好良いので使えます。
不満点をあげるならば、色でブラックが欲しかった。どうせ真夏には使わないし、ブラックがラインナップにないのは残念。
Mサイズを選びましたが、175cmで、ウエスト80前半ですが少し余裕がありました。足の裾もバイク用なので長めです。自分は普段使いを考えたのでかなり裾を上げました。参考にまでに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夏のツーリング用に購入して、実際に何度か走ってみました。結論から言うと、かなり気に入っています。
夏でもツーリング行きたいし、カーゴパンツ履きたい人向けのインプレとなります。
一番実感したのは、やっぱり冷感です。履いた瞬間から生地がひんやりして、実際に走り出すと風が入ってくることでさらに涼しく感じます。「冷感」と書いてあっても、正直そこまで期待していなかったのですが、これはちゃんと効果を感じました。
今までは夏のツーリングでは冷感タイプのインナーパンツを履いていましたが、このパンツを履くようになってからは、インナーを履かなくてもいいかなと思えるようになりました。これだけでも夏のツーリングではかなり楽です。
もう一つ気に入っているのが、生地の丈夫さです。夏用なので薄くてペラペラなのかと思っていましたが、思った以上にしっかりした生地で、普通のカーゴパンツとは明らかに違います。ライディングパンツとして使っていても安心感があります。
その反面、少し重さはあります。ただ、これだけしっかりした生地なら仕方ないかなと思っています。軽さだけを求める人には気になるかもしれませんが、個人的には「丈夫さを取った結果」と考えれば納得できます。
履き心地も良いです。立体裁断になっているので、バイクに跨って膝を曲げた状態でも窮屈さがなく、ライディング中にパンツが引っ張られる感じが少ないです。長距離を走ることが多いので、この部分はかなり重要でした。
ポケットが多いのも便利です。ツーリングではスマホや財布など、ちょっとしたものを持ち歩くことが多いので、収納が多いのは助かります。
デザインとカラーも気に入っています。いかにもバイク用という感じが強すぎず、普通のカーゴパンツっぽく履けるところも良いですね。ツーリング先で食事をしたり、観光したりするときにも違和感がありません。
シルエットも個人的には好みです。ウエストは余裕があるのに、太ももから下は少しスリムになっているので、ダボッと見えません。ちなみに身長175cm、体重72kgで、お腹は少しぽっこりしていますが、サイズ感も良く、裾上げなしでそのまま履けました。
気になるところを挙げるなら、やっぱり少し重いこと。そして、35℃を超えるような猛暑になると、さすがに冷感効果も限界があります。そこまで暑くなると何を履いても暑いので、これは仕方ないと思っています。
総合的には、かなり満足しています。単純に「涼しいだけの夏パンツ」ではなく、しっかりした生地で、ライディング時の動きやすさも考えられているので、ツーリング用として使いやすいです。
特に、夏でも長距離を走る人にはおすすめしたいパンツです。冷感、丈夫さ、履き心地、デザインのバランスが良く、個人的には「買って正解だった」と思える一本でした。
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色味は画像よりもかなり濃い色だった。
デニムの厚さはイメージより薄かった。
股上がかなり深かった。
【フィット感はどうでしたか?】
もう少しタイトなフィット感を期待していたが、ストレートからややルーズに近い履き心地だった。
【使ってみていかがでしたか?】
冷感のアンダータイツを使用せず直接履いて1日使用しても内側が足に張り付くこともなく快適だった。
フィット感がやや緩いと感じたが、逆にその緩さがベタ付きを軽減している感じ。
ストレッチも効いていてベタ付きによる操作性の違和感もなし。
【期待外れな点はありましたか?】
色味がもう少し薄い方が好みだが、洗濯していくうちに落ち着いてくると思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは付随していないので、別途56デザインのものを購入した。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまでRSタイチの夏用ジーンズを愛用。タイトフィットのため見た目はすっきりしてよいが、内側のベタ付き感は仕方ないとあきらめていた。
反対に56デザインのこのモデルはベタ付きが無く、ストレッチも効いて使用していくごとに良さがわかってきた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
肌触りも良く、汗かいても乾きやすい素材です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザイン、履き心地、冷感ともに満足しています。
他の手持ちのパンツと比べるとニーグリップした時に滑りやすく感じるため、ワインディング等だと心許ないかもしれません。
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