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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30280件 （詳細インプレ数：29005件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼルビスのハンドル回りの給電に使ってみました。
ハンドルバーがついているので、その上にスマホスタンドを装着しています。
取付、ガタは全然ありませんので、問題はおきていません。
欠点は他のインプレにもありますが、USBポートのキャップが非常に硬く使い勝手が悪いです。ただ防水性を担保しているので、仕方がないかな……
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬場のツーリング用にグリップヒーターの取付を検討していましたが、お気に入りのグリップを交換したくはなく、大仰なスイッチも取り付けたくなかったのでこれにしました。
シガーソケットとUSBのふたつの給電モデルがありますが、シガーソケットのほうが消費電力が多く、暖かくなるようです。
取付は非常に簡単で、ただグリップに巻くだけ。欠点はシートの合わせ面あたりはまったくあったかくならないことです。グリップ径の四分の一くらいの面積にあたるので、使用中にずれてしまうと結構つらい。
それ以外はスイッチもシンプルなオンオフのみで取付場所も選ばず、着脱もシガーソケットから引っこ抜くだけですぐに夏用に戻せるので、グリップヒーターというものの感動をためしてみたい人には、何も言わずにおすすめできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
dtracker125に装備しました。
初めての加工でしたがカウルを少し削るだけで初心者でも簡単に装着することが出来ました！
説明書が丁寧でよかったです。
耐久性は純正キャリアよりありそうです。
キャリアの位置が純正のものより前なのでタンデムは少し狭いかも。一人で乗るぶんには問題ないです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けイメージです！アームが邪魔になるので左右反転で使用してます。
内容物です。交換用のアームとレンチのみのシンプルな構成です。
質感はいい感じです。
アームの上下スライド量を調整することで中央に来るアームの位置を変えられます！
今まで使用していたミノウラのスマホホルダーが壊れてしまったので、新発売の物に買い換えました！
本製品もパッケージにミノウラの名前が入ってますので、実際はデイトナとのコラボ商品のようです。
パッケージから取り出してすぐ取り付けられるように組み上がっているのは○ですね。
使用してみた感じとしてはホールド感は悪くなく、シリコンバンドも2本付属しているので吹っ飛んでいくといったことはなさそうです！
細かい微調整が可能で、感心したのが上下のアームをスライドさせることで中央部分を押さえるアームの位置を微調整出来ることです！
ホルダー全体を360°回転できることもあり、ほとんどのスマホのボタン配置にあわせることが出来るのではないのでしょうか？
イマイチな部分を書くとすると、ガッチリホールドできる分、画面側にアームがせり出してるせいで、アーム周辺の画面タッチがし辛く感じました。
ナビアプリなどで画面角にボタン配置のある物を使用してると、少々不便かもしれません。(カーナビタイム使用中ですが、画面左下の現在地表示のボタンが押しづらかったので、ホルダーを180°回転させてアームが反対側に来るようにしてます)
値段も少々高いので、あとは耐久性に期待します！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
問題無く使えました。
もう少し安いと満点なんですけどね?。
リアサスと共締めなのでトルク管理が必要です。
リアサス、ウィンカー共にちゃんと避けて使えます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
縫製はしっかりしています
甲が二重なので握りやすいです
手のひら部分だけ裏地なし、ほかは伸縮性の裏地があります
初めてデイトナのグローブを使いましたが、なかなか縫製もよくコスパは高いと思います。
革がマットなので写真で見るより落ち着いた色に見えます。安物に多いテカテカのなめしではないので、どんなウェアにも合わせやすいです。
指まわりは細かくパーツ分けされて、自然に指が曲がった状態に縫い合わされているので革でも窮屈さは全くないです。
写真にあるようにシャーリングではなく手の甲側を分割しているタイプで、握り心地もよく耐久性もありそうです。このタイプのほうが蒸れにくく暖かいのでありがたいです。
手のひら部分だけ裏地がなく、手の甲と指先には裏地がつけられています。手のひら側に二重に補強されている部分があるので、裏地なしは好みが分かれそうです。
ナックルプロテクターは硬いプラスチックが入っていますが、小指部分はプロテクターはありません。代わりに革が二重に補強されています。操作性を優先しているようです。
親指だけ少し長めですが、スマホ感度は高いので指先長さがぴったりではなくても操作できます。他社品より同じMサイズでも3-5mmほど指が長いと思います。
老舗ウェアメーカーと比べると随分安い価格設定なので、コスパで考えるとかなり優秀だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
"家族の代理購入のため、その感想です。
スッキリしたデザイン重視で購入しましたが、画質もよくブレも少なく、ドラレコとしての機能はバッチリです。
しかし他のレビューでもありますが、取付ステーはかなり工夫が必要で、タイラップなどでの追加補強は必要です。
海外製ブランドのものは、割合このステーがガッチリしているものが多く、その点では一歩劣ります。
とはいえ、この価格帯では十分な機能といえます。"
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スマフォ固定の定番品ではありますが、定番だけあって使いやすさ・画面の見易さはばっちりです。特に車両にガッチリ固定できるので、画面のブレが少ないのが良いです。軟なスマフォホルダーだと振動で画面がブレて気持ち悪くなります。また、落下防止のシリコンリングもついているので、安心できます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
正面
横から
上から
適合車種はNMAX、NMAX 155なのでVMAXは取り付け適合確認が取れていない車種ですが、ミラーマウント間を測ったら取り付けできそうなので試してみました。
結果はちゃんと取り付けできてスマホをナビとして使う時にとても見やすくなった反面、ウィンカーやガソリンのインジケーター、回転数、水温のメーターが見にくくなりました。
スマホホルダーを縦型のものにしたり、角度調節するとある程度見えるようにできました。
この辺は専用設計の商品じゃないのでしょうがないと思ってます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
標準スピーカー
超スリム高音質スピーカー
クールロボGT2のスピーカー
一番の目的は標準スピーカーが厚く耳に当たって痛みが出る為に購入してみました。
交換後は耳に当たる事もなく快適になりました。
副産物として音質も良くなり満足です。
参考までに標準、スリム、GT2のスピーカーの厚みを測ってみました。
アライXDでの使用ですが、GT2では当たらなかったが、標準では当たりが強く痛みが出ました。
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