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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サンシェードは思っていた以上に大きいので、全体的なバイクのデザインが変わる事、ウインカーのLEDが
見えなくなる。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日、これの上にTシャツ、その上に薄手のジャケットを着てツーリングしました。
帰宅後脱ぐと、白のTシャツの脇に、染みが出来てるのを発見。かなり暑かったので汗もかいたのですが、この商品からと見られる色移りでした。化繊なのでそんな事はないだろうと思っていましたが、お気に入りの白Tがボツになりました。
薄い色のものを重ねて着られるならば、購入してすぐに洗濯することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夏場にはもちろん使え、冬場はインナーとして着れるようメッシュを選びました。メッシュとはいえ、夏は暑いです。そして何より素肌や半袖Tの受けにこれを着ると汗でもかこうものなら脱ぎにくくてしようがない。フィット感を求めれば仕方ないのかも知れないですが、袖を抜くときに生地が破れそうなほど引っ張らないと脱げない。コツは先にくじのプロテクターを掴んで手首の方にずらし、それから袖を抜く事です。
私は169cm 65Kgの標準体型ですが腕が太くSサイズでかなり腕周りがピチピチです。ただ袖の長さは余っていて「これほんとにSなの？」と思うくらいです。真夏以外はインナーとしてコンプレッションアンダーを着た上にこれを着ますが、少し脱ぎやすくはなるものの、袖を抜くのにはやはり苦労します。 またプロテクターはLEVEL1の最小限のものですので実際転倒などの場合は擦過傷から守ってくれる程度でしょう。
自分はお守り程度に思っていますが、ちゃんと保護性能を求める方はしっかりとしたプロテクトジャケットを着るべきだと思います。
まあ好きな上着が上に着れて、シルエットも崩さないので気に入ってはいます。バイクに乗っても普段通りのお洒落を楽しみたい方向けかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車両のヘルメットホルダーがタンデムシートにくっ付いてるあんまりな仕様なので装着しました。取付けは楽にできます。質感は安っぽい気がしますが、見た目を気にするパーツではないので問題ないでしょう。使い勝手は普通です。
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3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
夏用に購入。
生地も薄くて柔らかいので動きやすいし色も派手じゃ無いのでツーリングや普段ちょっと着て走るのに良い。
プロテクター付きで安心感があるのと全面がほぼメッシュなので風通しがよく快適。
ただ、値段相応な感じなので長期での使用は難しいかもしれない。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
水洗い2度目の水の色です
Mサイズだと腕が細すぎる。Lサイズだとお腹周りがブカブカ。
素材が硬めなので、Lサイズを最終的に選択しました。
問題なのは匂いが、なんとも表現しにくい、油臭いというか、やに臭いというか、煙臭いというか、結構強めの匂いです。
そのまま着るのは抵抗があったのでプロテクターを外して水で手洗いしたところ、写真のように水が赤黒く汚れました。
恐らくこれは染料で、これが匂いの原因かと想像します。
数回洗うと出なくなりますが、製造工程に問題があるように思います。
購入された方は最初に洗う時、他の衣類と一緒に洗わないようにした方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
幅広になります。
取り付けは出来れば2人いた方が楽ですが、一人でも可能。サイドカバーとタンデムステップのボルトを外して、その間に取り付けます。取り付け時間は15分程。
純正opのサイドバッグだと、取り付け幅が広くなったせいで、シート上面に取り付けるマジックテープがギリギリです（マジックテープ取り付けなくても固定は可能）。むしろこの商品がない方がスムーズに取り付け出来ます。
ただ、色々なサイドバッグの取り付け時にはあった方が良い部品です。車体にサイドバッグが触れるのを最小限に出来ます。何気にホーク11は、テールカウルが高いですし…
取り付けて２週間でタンデムステップと共締めのボルトが錆びてきました。デイトナさんもうちょっとメッキの厚い取付ボルトにしてください。
困る点としては、サイドカバーを外す時はこの商品も外さないとサイドカバーも外れません。
まあ、滅多に外す機会は無いでしょうが、グリップヒーターや電源取り出し加工でサイドカバーを外す作業がある人は、事前に作業しておいた方がいいですね。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】中指の部分が第一関節分、長い。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】ほぼイメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】手に馴染む感はある。
【期待外れな点はありましたか？】過度な期待はしていなかったので値段相応の満足感はあります。雑な作りも想定内でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Xperia 5 IVなのですが、ペアリングがちょくちょく切れるので、ナビとして使えない。スマホとの相性なのか分からないが、Xperia信者なので相性なら絶望的。
24/9/26にファームウェアがアップデートされたので、改善を期待したい。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
他社の薄いメッシュグローブを使用していましたが、1年使い捨てみたいな感じだったので、耐久性に期待してこちらを購入しました。
しかし真夏は生地が厚くて通気性が良くないです。
汗を掻くと黒い塊が手のひらにつくので、インナーグローブをつけて使用しています。
初夏、秋向けで真夏は他がいいかも。
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