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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 673 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆーじーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX250FX | ジェベル200 | GSX-8TT )

利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • パット見は違和感なし

    パット見は違和感なし

  • 30mmのスペーサーを追加

    30mmのスペーサーを追加

ツーリング用にどうしてもGSX-8TTにリアキャリアを付けたくて、GSX-8S/8R用リアキャリアをGSX-8T/TTに取り付けてみたけれども、類似機種といえどもリア周りの造形が違うので、さすがにポン付けとはいきませんでした。
シートレールとリアキャリア(リアフェンダー)の間に30mmのスペーサーを入れて何とか取り付けれたものの、リアタイヤとリアキャリア(リアフェンダー)の隙間が大幅に減少してしまったので、スイングアーム(リアサス)がフルストロークするとタイヤとリアフェンダーが接触する可能性が高いです。
早く専用リアキャリアが出ることを願います。
ちょっと付属のスペーサー等の取付がしにくかったですが、見た目は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 17:46
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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • グリップ側は山羊革で握り易い

    グリップ側は山羊革で握り易い

掌が力士並みにデカイので合うグローブが少ないがこのグローブは大丈夫だった。真冬の使用はしていないのでどれだけ寒さに耐えられるかは不明

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 19:10

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 無いよりは全然ましになりました

    無いよりは全然ましになりました

トリッカーのシートは細くて硬く30分も走るとお尻がムズムズ、1時間で痛くなってきます。
最近ではツーリングが主体となり長時間のシッティングが多いので深刻な悩みだったため
ゲルザブとこのパンツで対策しました(ゲルザブは以前から使用してます)。
効果としては、無いよりは全然ましになった、という感じです。他社製品は分かりませんが
結構ゲルは薄めでハニカム構造のためか座るとぺしゃっとつぶれて意外とクッション性は低いかと
思います。それでも無いよりは全然ましで、1時間でお尻が痛くなる事はなくなり、1時間半ぐらいから
ムズムズに変化しました。そのぐらい走ると休憩を取るので結果的に尻痛になる事は減り
以前より快適にツーリングを楽しむ事ができています。
ハニカム構造のおかげで通気性もよく蒸れは気にならないですね。その他では他者のコメントにある
サイズが小さいとの事でしたのでMサイズ(普段はS)を選び、気持ちゆったり程度で履きごごちは
良好です。普段より1サイズ上以上がいいと思います。ゲルも取り外しが容易のため宿泊先でササっと
洗濯するのも簡単にでき、衛生的にもGoodです。化成なのでしっかり絞れば翌朝には乾きます。
薄めのゲルでシルエットへの影響も少ないのはオムツ感が出ないのでこちらもGoodですが、その分
厚手の他社製品には劣るかと思います。ここらへんはスタイルと機能のどちらを重視するかで選べば
失敗はしないですね。
結果としていい買い物でした。2つはいらないけど1つはあって損はないおすすめの製品です。

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投稿日付: 2026/04/15 22:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 2
防水性 2
  • 手のひらの加工で滑らない

    手のひらの加工で滑らない

レイングローブとして購入したが、完全防水ではありません。

他の方のレビューでは酷評が目立ちますが、購入して5年以上経ちますが、購入当時と変わらない状態を保ってます。

理由としては、基本的に天気予報で雨の場合はツーリングには出掛けず、出先で突然のにわか雨に出くわしたときのレザーグローブを雨水で傷めたくないので雨のなか代わりに装着するグローブとして活用。
従って、5年間で10回も使用していないかも。しかし、やり過ごす雨の中の走行で中まで水がグチョグチョに浸みることはなかったです。ロングツーリングや泊まりツーリングでは必ず荷物に忍ばせています。
手のひらの加工も雨でも滑らないので安心してハンドルを掴めます。

そんな使用を求める人には購入もアリだと思います。
毎日の通勤や雨のなかでもガンガンとツーリングに出掛けるヘビーユーズには向かないでしょう。

そもそも長時間、雨のなか走り続けて寒さも凌げ、防護性もあり、ライディンググローブの機能を兼ね備えたグローブってあるんですかね?

そこまで雨のなか長時間ライディングして手が濡れたくなければ、食堂のおばちゃんや清掃のスタッフが装着しているロング丈のゴム手袋をライディンググローブの上にでも履けば良いのでは?とも思いますよ。

投稿日付: 2026/04/09 19:17

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オブ皇帝さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV1000S | GSX-R125 | エリミネーター750 )

サイズ:26.0
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

試着してサイズ感を試したかったがこのモデルは店になく、デイトナのほかのモデルのブーツでサイズ感を試してから購入。
しかし、他モデルよりもかなり大きめに作られているのかサイズがまったく合わず、ぶかぶかでした。
足幅も大きめだと思います。
試着してからの購入を強くお勧めします。
革の質感は値段相応だと思いますが、足首のパッド部分は合皮だと思われるので、劣化でボロボロになりそうです。
あとめっちゃ靴ひもが長い。

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投稿日付: 2026/04/08 22:34
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yassieさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER S4 [モンスター] | Scrambler Cafe Racer )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

割とタイトな仕上げなので、手になじむまでは指を曲げるときなと、若干硬めに感じる。手首のベルクロがこれまたしっかりしているので、ハンドルに手を置いた時に手首をまげると、すこし圧迫されたような感じがする。なのでぎゅっと締めないでゆるく止めるようにしている。グリップを握る箇所は補強されているので、長く使えそうな。カウレザーってことは合皮ってことか?たしかに本革のような表情ではく、ノッペリした見た目なので少し残念。

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投稿日付: 2026/04/08 19:29

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しんじさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R12 nineT )

利用車種: R12 nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レザーパンツの下に履いてこの冬しのぎました。
電熱パンツ不要なくらい間違いなく暖かいのですが…
やたら分厚いのでちょっと苦しいです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 15:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 価格に見合う性能ではない

    価格に見合う性能ではない

音楽再生専用機のDT-KIKUDAKEの右側のスピーカーから音が出なくなったので、スピーカーの故障と思って購入しました。

結果、スピーカーの故障ではなく、本体から出ている細いコードの表皮が経年劣化で加水分解して配線が剥き出しになっており、青い配線が断線していたのが原因だと思います。

なので、とりあえずはお蔵入り。ただ、元々使用しているスピーカー本体を包んでいるスポンジがボロボロでスピーカーが剥き出しになっている箇所があるので、完全にスポンジが取れてしまったら使用する予定。

音質はあまり良くないのはデイトナのインカム系のデフォルトなのかもしれませんね。価格も躊躇するような価格ではないが、この価格が適正だとは思わない。

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投稿日付: 2026/03/22 21:03

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はやゆいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 | NMAX | ダックス125 )

利用車種: MT-25

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 2
取り付けやすさ 5

ほかのメーカーのは横向きで使いにくいので、縦型のコチラを購入。
使いやすいのですが、シートカウルとのクリアランスが狭くて取りつき状態では接触していないが走行すると接触して塗装が剥げました。その走行距離40km。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/14 17:35

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まーちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

商品に不具合があり、現在返品して確認してもらっています。対応の早さは良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 23:34

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