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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2万円を超すような品物に比べて、いい意味で安価に抑える為の工夫が随所に見られる。
それだけに、ダイヤル付きの物やサイドジッパーの付いたものに比べて履き脱ぎが些か煩わしいが(防水仕様なので、仕方ない節もある)、欠点はそこだけ。
ソールの塩梅や、シフトガードの形状が自分にぴったりで、バイクに乗っていて非常にラク。
耐久性はまだまだこれからだけど、この価格帯ならリピしてもいいかなと思える
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬のツーリングにて
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより薄手で嵩張らず、スリム系の防寒パンツの下に履けたのでよかった
【取付けは難しかったですか？】
履くだけ！
【使ってみていかがでしたか？】
UNIQLOの極暖インナーより嵩張らず、それでいて防風パンツにさらに防風なので、冬空の高速走行でも我慢出来た。足首まで長さもあるので、隙間風も防げてる様子。
サイズも普段よりもワンサイズ下でいけました。
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
適合し問題なしです。小さいので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マルチバーを付けるための必須アイテムです。
ただステム部分にマルチバーを付けるとバイクにもよりますが、
スマホでメーターパネルが見づらくなる場合もあるので、
ご自分のバイクにはどのマルチバーを付けるか確認された方が良いです。
私は2021モデルCBR650Rに乗っていた時にこのタイプを使用していましたが、
iPhone7でメーターパネルが見づらい状況とメインキーの差し込みが少し不便になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
12月から使用していますが、暖かく寒さを感じませんでした。
全体のフィット感はばっちりでしたが、自分の場合は親指が余りウインカーの操作がしずらいのが難点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段27.5cm 4Eを履いてるため28.0cmを選びました
つま先に余裕がありきつさは感じませんでした、ベルトとリールシステムがあるため固定に不安はありませんでした
アンクルカットとリールシステムがあるため脱着が非常に楽です
冬場10度前後で使用しましたが冷えをほぼ感じることありませんでした
ソールは厚みがありますので、つま先立ちにならず地面が平坦でない場所を歩く時は難しさを感じるかと思います
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前チャックは普通なので防水性は不明です
乗車姿勢に合わせて背中の方が長く出来てます
メッシュジャケットで突然の雨対策として紹介されてましたが、通勤では冬場に風の強い時があるため購入して見ました。
素材は薄くて少し心配な感じですが、ジャケットの上に重ねて風の影響無く乗れました。袖口と裾の内側部分にゴムの様な加工がされており、ズレ防止になってる様です。
冬ジャケットに重ねるつもりでワンサイズ上にしました、余裕があって良いですが夏用には大きいかも？
袖口はゴムの加工だけで調整などはありませんが、グローブのカフに重ねてやれば風の侵入は防げます。
質感は柔目=長持ちは無理かも、でもコンパクトに持ち運ぶには良い点が総合評価です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
毎日の通勤に使っています。
薄くて､本格的な防寒性能は無いですが、短時間（1時間以内）の使用なので問題無いというか、大変満足しています。
酷寒期のロングツーリングは厳しいかもしれませんが､その時はもっと厚手の物を履きます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本革製で質感が高い。アンテナ別体型ETC対応で、付属のステーおよびバンドで汎用バイクにも確実に固定可能です。収納力や機能性を過度に求める製品ではなく、あくまでETC車載器を装着・保護するためのケースとして…。全体的にデザインと実用性のバランスが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
タイトル通りで着けた感覚がなくなる時があります。
外から見ても目立たないし、乗り降りの際には邪魔にならなくてとても重宝しています。
ただ、よく見ると見た目が綺麗に揃ってなくてぼこぼこしていました。流石に耐久には問題ないと思いたいです。外に出すわけでないのでプロテクター自体の見た目は特に関係ないですからね。
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