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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 2000 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シマリスさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

私のツーリングは、ソロまたはペアがほとんどですが、その用途ではこの製品のコストパフォーマンスは非常に優れています。
6年前にDT-E1を購入し、使い続けてきましたが、今回RESO LITEに買い替えたところ、同じような価格帯にも関わらず、あらゆる面で便利になっており、技術の進歩を感じます。

・ノイズキャンセルが優秀
DT-E1では、高速走行時にはノイズキャンセルが対応しきれず、会話が難しかったですが、
RESO LITEでは高速にも関わらず、会話ができ、コミュニケーションのストレスが激減しました。
・ミュージックシェアリングも重宝
DT-E1にはなかったミュージックシェアリング機能も、ツーリング中の会話がない時間も退屈しないので、嬉しい機能です。説明書によるとタンデム想定とのことですが、意外と2台でのツーリングでも使えます。
・自動ペアリング
今時は当たり前かもしれませんが、電源ONでの自動ペアリングも地味に便利ですね。
・コンパクトボディ
コンパクトな本体も気に入っています。大きい商品も多いですが、目立たないサイズのものを探して、RESOに行き当たりました。

不満点は、普通の会話中に、音声コントロールが何か空耳的にキーワードを拾ってしまい、突然曲送りしてしまうこと。
また、電源ON時の効果音の音量が大きすぎる、かつ設定でも変えられないこと、くらいですね。
いずれも、些細なことで、ファームウェア更新でいずれ改善していただけるのではないか、と期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 08:50
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liveinosakaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | GSX-8T )

利用車種: GSX-8T
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

キジマ製のヘルメットホルダーを使っていましたが、ロックが鍵式なのでキーホルダーにバイクの鍵とヘルメットホルダーの鍵の2つ付けていました。
そのため、バイクのキーシリンダー廻りがヘルメットホルダーの鍵で走るたびにがちゃがちゃして、傷つきが気になっていました。
デイトナのダイアル式のヘルメットホルダーがキジマのヘルメットホルダーのベースに合うのでは?
と思い付けて見たところ…ベースにぴったり取り付け出来ました。

ただ、ダイアルが2桁なので、時間があれば総当りでダイアルを回せば100パターンで解除出来てしまいます。
なので、長時間使うならワイヤーロックなどと併用するのがいいと思います。

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投稿日付: 2026/08/04 20:45

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けてー。さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スペイシー100 | NSR250R SE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取り付け簡単

    取り付け簡単

  • こんな感じ

    こんな感じ

車種専用なのでボルトONです。

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投稿日付: 2026/08/04 20:09
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kazu_km2001さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

デイトナのHBG-053 スポーツメッシュグローブは、夏用としてはかなり使いやすいグローブだと感じました。

走っていると手に風が通るので、暑い時期でも蒸れにくく、革も比較的柔らかいため、クラッチやアクセル操作もしやすいです。手の甲や手のひらにプロテクターが付いているので、価格の割には安心感もあります。

気になったのはサイズ感で、少し大きめに感じました。普段使っているサイズをそのまま選ぶと、指先が余る可能性があるので、できれば試着した方がよいと思います。

スマホ操作については、まったく使えないわけではありませんが、細かい操作はしづらいです。信号待ちで簡単に画面を確認する程度なら使えますが、文字入力などは厳しいです。

総合的には、夏の街乗りやツーリング用として、価格と機能のバランスがよいグローブだと思います。サイズさえ合えば、十分お薦めできる製品です。

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投稿日付: 2026/08/03 17:16

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 色あせてたのでリフレッシュしました!

    色あせてたのでリフレッシュしました!

夏場劣化し易いゴム部品…特にハンドル回りは紫外線の直撃を受けるので、剥がれたりひび割れたりします。補修部品を販売してくれるだけで嬉しいですが、安いのが最高!この低価格なら夏シーズン事に取り替えれるので嬉しいですね!!

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投稿日付: 2026/08/03 11:49

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 数字が見にくい

    数字が見にくい

今までワイヤー式でタンク上に置いていましたが、金具で傷が付いてしまいました。鍵を増やしたくなかったのでダイヤル式で、フレームに付きそうだったので選択。
微妙に径が合わず、付いたもののしっかり締め込みできず安定していません。滑り止めテープでも貼って対策します。
製品自体は価格も安く造りもしっかりしているのでお勧めできます。数字が見にくいのがちょっと難点。

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投稿日付: 2026/08/03 00:55

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • キモの中間アーム

    キモの中間アーム

  • クランプは金属製

    クランプは金属製

  • 横使いでこんな感じ

    横使いでこんな感じ

  • 細かく角度をつけて設定できます

    細かく角度をつけて設定できます

GSX250Rの左ハンドルにはミラー用の穴が付いており、ここを利用してスマホホルダーを付けようとしたのですが、ミラーマウントだと位置が高くなりすぎたりするので位置調整可能な中間アームが必須でした。そのおかげでかなり自由に位置を決められます。操作やメーターの視認性を損なわない位置にセットできました。
グリップはかなりしっかりしているので走行中に外れる事はないと思いますが、何かの拍子でロックスイッチが外れたら100%吹っ飛んで行くので気をつけたいところです。

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投稿日付: 2026/08/02 14:18

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宇宙ネコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:25.5cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 左にはシフトガード?が付いています

    左にはシフトガード?が付いています

  • 靴底はこんな感じでかかとあり特に滑りやすいとかはないと思います。

    靴底はこんな感じでかかとあり特に滑りやすいとかはないと思います。

  • サイドにはデイトナの刻印

    サイドにはデイトナの刻印

  • 後ろ側がカットしてあるのでバイクに乗っている時も当たらない。

    後ろ側がカットしてあるのでバイクに乗っている時も当たらない。

  • 内側にジッパーあり脱ぎ履きしやすい?私は気にしないがファスナーチャームはむき出し

    内側にジッパーあり脱ぎ履きしやすい?私は気にしないがファスナーチャームはむき出し

ライディングブーツは歩きにくいのが多いですが、歩きやすく疲れにくいというか普通の靴のように歩行できます。革が柔らかいのもグッド。防水ということですが雨には遭遇してないので未知数ですが、普通の靴よりは蒸れる気がします。蒸れるといっても不快なほどではなく許容範囲。 靴のサイズは普段履く靴と同じで大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/31 20:57

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Zabuさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:25.5

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

履き心地は良いですが、くるぶしにあたるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 10:14

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スマホマウントの取り付けのために付けました。
スタイリッシュで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/27 23:38

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