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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 673 件中 491 - 500 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)

3.0/5

★★★★★

同社からは、
・ナックルバイザー
・ナックルバイザーワイド
・エアロナックルバイザー と
3種類のナックルバイザーが出ておりますが、
エアロ~とノーマルのもので迷いました。
エアロ~のほうが価格も安く、スタイリッシュです。

決め手となったのは素材です。
最初は何か硬さが違うなと思っていましたが
商品説明をよく見てみると
ノーマルはアクリル、
エアロ~はポリカーボネート となっています。
アクリルは割れるときは割れますが、
対候性・透明度が高く、硬くて傷がつきにくい特徴があり、
こちらは対衝撃性もあるとのこと。
先述の通り、通常アクリルは硬い素材ですが、エアロ~と比較しても柔軟性はノーマルのほうがあります。

シルエットも無難な感じで、実用的なバイクには
実用面を重視しようと思い、ノーマルのほうを購入しました。

多少の流入はありますが、防風は問題なし、
それよりも雨天時の雨避けを重視していますので、
これから試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/06/07 19:46
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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.0/5

★★★★★

フックを自分でつけなければならないので、少しめんどくさい。
まだ使用する機会がなかったので使用感はわかりませんが、ゴムもしっかりしたつくりで丈夫そうですツーリングで重宝しそうです。
ライムグリーンのネットはあまりないので真っ黒なニンジャのワンポイントとしてよさそうです。

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投稿日付: 2016/05/14 18:57

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未南風さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

3.0/5

★★★★★

Lステイの曲げ加工キズがあり細部の作り込みの甘さが残念でした。また、ステイとボディーの色を同色にしたらもっといいと思います。

マルチバーとしての性能はとてもいい位置でした。

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投稿日付: 2016/05/04 11:13
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

私自信、手が小さいのでグローブ選びは難儀しますがこのグローブは指先がほんの少し余るがグリップを握るとちょうどよくなります。

サイズMを選びましたがサイズ感はOK
ゴートスキンは初ですが、グローブに手を入れる時と入れてからの肌の感じが柔らかいです。

ナックルガードが付いていますがイイ意味で地味な感じで落ち着いたデザイン。

地味ではあるんですがグローブをペアにできるように手首の内側にスナップボタンが付いているのが地味に気がきいてます。
使わない時期にペアで保管できるのは便利です。

生地の厚さも適度にあるので暖かくなりかけの時期には最適です。

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投稿日付: 2016/04/25 00:17
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白ブサさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

自分が思ったより、固定出来て価格的にも安く良かったです。
取り付けフレームを強く回すと緩むのでそこが注意点です
後は問題ありませんでした。

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投稿日付: 2016/04/08 12:53

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
・本来はETCを取り付ける専用ステーだったが、珍しいクランク形のステーだったので、今まで取り付けていたL字ステー二枚重ねの代わりになるのでは?と思い購入した

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・今回使用した場所はテンプメーターを設置していたステーとの交換で、共締めしていたカウル側のボルトサイズがM5、メーターステーのサイスがM10と偶然にも一致した。メーターステーとの固定はローターボルトを使用
・取り付け後はテンプメーターがメーターに近付いたことで見た目がスッキリになり、走行しても振動やズレはなかった

【期待外れだった点はありますか?】
・なし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・専用品とはいえ、ステーの細かいサイズを記載して欲しかった。どこにも載っていなかったので載せておきます

【比較した商品はありますか?】
・各メーカーのステーとホームセンターのステー

【その他】
・あくまでETCを取り付ける際に使用するステーなので、汎用ステーとして使用する場合はそれなりの工夫が必要。ボルト穴のサイズもM5とM10なので使い勝手もイマイチ

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投稿日付: 2016/04/05 21:42
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のりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 | WR250X | アドレス110 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

取付けは再度カウルに穴さえ開けられれば簡単
ただ、スペーサーを4箇所はさむので、これはステーに簡易でも良いので溶接して欲しかった。
一人で4本同時にスペーサー入れるのは大変です。

シンプルでこれを付けて取り回しが格段にしやすくなります。
ただ、少し左右に張り出すのでサイドバック付けている方は確認が必要かも

購入時はハリケーンの物は出ていなかったが、今なら実物を両方見てから決めたい。

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投稿日付: 2016/02/19 14:44
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4HM-SEBONE241 VIRAGONさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

同社のステムセンターボルトと合わせて使用しています

サーキットでの走行動画の撮影の為に装着しています

ハンドル周りはごちゃごちゃしてしまいますが
メーターと前方の景色を同時にカメラに収めるには少し高さが必要なので高さのあるこの商品はありがたいです

中央にもマウントできるようにステーの形を改良すればもっと良くなると思います

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投稿日付: 2016/02/11 22:48
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ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB223S )

3.0/5

★★★★★

挟み具合や、ロック解除の手軽さ、ホールド感などは文句なしです。
気持ち挟む部分にもう少し高さがあると安心出来た気もします。
というのは、iPhoneなどの専用防水ケースを常用していると、ケース自体に中々の厚みがあるので少し挟む部分が不安になります。

ただ、落下防止の輪ゴム?みたいなゴムが付いてくるので、精神衛生上は悪く無いです笑

が、しかし、そのゴム紐?輪ゴム?がナビ捜査中など、画面のちょうどいい位置にあってものすごく邪魔くさい時があります。

説明書はポイしてしまって、商品画像を見て気がつきましたが、カナビラを付けられる場所があるようなので、それとスマホをつなげておく方が安心して、かつ、邪魔モノもなく使えるかも知れません。

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投稿日付: 2016/02/06 01:40

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kominkoさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZZR400

3.0/5

★★★★★

ハードなグローブも良いが長時間では握力が萎えることが気になり、やわらかめのグローブを試すために購入。操作性は良くソフトで装着感も良い。予想外だったのは薬指が痛くなったこと。これは初めて。私は2本掛けなのでクラッチ操作で薬指にレバーが軽くあたる。
手の甲側も柔らか革なので繰り返しあたるとダメージを受けてしまう模様。2本掛けの人はお勧めできません。そうでなければOK。

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投稿日付: 2016/02/01 18:25

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