ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ゆったり着るのが好きな人向けです。
自分はMサイズかSサイズか服によって変わるけどこれはMでも余裕があった。Sサイズで丁度だったかな。それでもお腹周りには多分余裕がある着心地だと思います。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況】
春から秋の街乗り用に購入しました。
ティシャツの上に羽織って出掛けてます。
私の体型(171cm、68kg、上半身がっしり)で、Lでちょうど良いです。普段着と同じサイズ感でした。
【届いたものはイメージ通り?】
バイクウェア特有の派手なロゴが苦手なので、ミニマルなデザインを探していました。イメージどおりでした。
【感想】
メッシュウェアは初めてで予想以上に涼しいです。
春先では寒いくらいで夏向きの商品です。
プロテクター入りですがゴツゴツしすぎないのが良いです。
【注意点】
プロテクターは薄めなので、安全性重視なら交換が必要です。
【他商品との比較】
ミニマルなデザインを探すと他に選択肢はないかなと思います。
私は出掛けるときに気軽に羽織りたいのでこれにしましたが、お気に入りのアウターで出掛けたい人はインナープロテクターですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
CE2の硬いバックシートを使っていましたが、かなり重かったので、これに変更してだいぶん軽くなりました。
ツーリング程度ではCE1のこれでも十分だと思います。
柔軟性があり装着時に楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの代わりに使用するため購入。
まだ数回の使用だが、特に問題は無い感じ。スマホとの接続がもうちょっと早ければ、尚、良いかと。
オプションのカメラとリモコンスイッチと共に購入。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】ぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】プロテクター付きは、初めてなのでチョット重たく感じました。これは、私のなれの問題です。
【期待外れな点はありましたか?】ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】プロテクター付きがはじめてなのでよくわかりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ETCを取り付けで使用しました。
前の取り付け金具が折れてしまったので購入しました。
問題なく取り付けでき、走行しても取れることはなさそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどよい
【使ってみていかがでしたか?】
手の甲側がストレッチ性があり、ツッパリ感がないので指を動かしやすい。
蒸れ具合など暑い夏の使い勝手がどうかはこれからみてみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ダイヤルでのワイヤー調整でタン部分が完全に開くので、サイドファスナーのライティングシューズより脱ぎ履きしやすいです。くるぶしもしっかりガードされてるのでこの点もいいです。個人的には厚底がイマイチかなと、普通のソールの発売もして欲しいですね、その点で星−1です。確実に雨の降らない日のツーリングには重宝するみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アフリカツインのハンドルにドリンクホルダーを付けようとしたところタンクに干渉してしまうため装着しました。
クラッチパーチ(クラッチレバー土台)が前後分割で上下2段にネジ止めになっているなら、クラッチレバー側にも装着できます。
取り付けは1時間弱でした。慣れている人なら30分程度で終わると思います。
ミラーやスイッチへの干渉はありません。
ネジの取り付け位置を数ミリ上下できる程度で、取り付けプレートは頑丈で曲がりにくいので、干渉があった時の調整はほとんどできません。
適合車種や取り付け例をしっかり確認することをお勧めします。
ブラックモデルでも付属するネジはクロームメッキ仕様です。
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2枚目写真に写っている取り付けネジは納車時から元々付いているネジです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
メッシュですが、真夏だと暑いかも。デザインは気に入っています。付けごごちはまあまあです。
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