ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
あまりの寒さに購入を決断。
他の人の評価でデイトナは一回り小さいのを選んだ方が良いというコメントを見て、普段はMサイズだがSサイズを購入。これがピッタリ!
デイトナの下に薄いスパッツを履くと汗も吸収してくれるし、防寒最強だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
納車待ちの間に購入しました。
ヘルメットホルダーが無いため、オプション設定でもあるデイトナさんのものにしました。
取説付きで、わかりやすくタンデムボルトに共締めのため簡単です。
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シグナスX購入時からドラレコを付けようと考えていましたが、なかなかフロントカメラの配置が決まらず数年が過ぎたある日、前方が渋滞気味だったので車線変更のため後方を目視確認した瞬間に前走車が進路を塞ぐような形で車線変更をしてきて、咄嗟のブレーキで衝突はしていませんが、転倒して右手首を骨折してしまいました。
そのときに前走車の責任を問おうとしたら証拠がないと捜査してもらえず、ドラレコ映像がないとどうしようもないと実感したため、復活にあわせてこちらのドラレコをシグナスX(国内5型)に取り付けてみました。
デイトナのドラレコにした理由は、既に別のバイクで使用しており、特に不具合無く利用できているのとアプリが共通のため管理がしやすいかなと思ったため、現行モデルで駐車監視の付いていない安価なモデルを購入しました。
取り付け作業ですが、スクーターへの取り付けなのでカウル類を取り外すなど、かなりめんどくさい作業になります。(ツメとか外すのは… 自分、不器用なんで…)
また、リアカメラはオプションのステーでナンバープレートと付近に簡単取り付け可能でしたが、フロントカメラが両面テープだけの固定でぶら下げる形になるのが不安で悩んだ末、ヤマハの音叉マークがカメラ孔にちょうど良さそうだったので、ホールソーでくり抜いてステーを自作して取り付けました。
ステーの高さ計測の誤差や、ベンダーで曲げた時の誤差から音叉マークの範囲に収まらず、カバーを削り倒してなんとか収めることができましたが、ステーの形状は当初に書いた図面からほど遠い形になってしまいました。
本体に関してはメットインに転がしておこうかとも思いましたが、バッテリーを純正からショーライバッテリー
に交換していたため、空いたスペースに収納可能で配線などもメインハーネスなどの引き出し穴を利用できるので一石二鳥でした。
実際の走行映像を確認しましたが、若干振動があるのは仕方ないにしても比較的キレイに撮れていると感じました。
付属のマイクロSDも32GBと必要十分と感じておりますので、もう少しオプションのステーに汎用バージョンを追加してもらえたら取り付けが楽になるのかなと思いました。
できれば自分のために使用することは無い方が良いのですが、事故を目撃した場合などにも情報提供で公平なジャッジができるように協力したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
(CB400SF)→前オーナーがグリップ等交換済のため、簡易に装着できる本商品をセットしてみました。
※ 厚みの違和感を懸念していましたが、適度な密着感で逆にアクセルワーク時も快適です。
※ エンジン始動後に電源ON→短時間で暖まるのも助かります。
※ 電源ON時の表示ランプが少し見えにくいように感じました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防水性能が優れており、特に雨天での使用時に足が濡れることなく快適に過ごせました。蒸れにくく、保温性も高いため、寒い日の使用にも最適です。ただし、少しサイズが大きめなので、靴下を重ねて履くとちょうど良いです。価格は少し高めですが、十分にコストパフォーマンスは良いと感じました。全体的に満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
サイズ感がマッチしていて各季節共にデイトナのグローブを愛用しています
ヤギ革のHBG-068より暖かく、各指は短めです
パームプロテクターが無いので防護性は-1で
インナーグローブを使用し、さらにDOPPELGANGERのDGL619オーバーグローブでハンドルカバー並みの暖かさです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
冬季グローブがボロボロだったので「安くて、暖かそうで、袖口の長いタイプ」を入手しようと、Napsのサイトを見ていました。でも過去2回こちらを利用していたので「同じものはないか?」と検索したら、お安くなっていたので、こちらのサイトで注文。注文翌日に届きました。
「若干きつめか?」ですが、ほぼぴったりでした。留めるところも手首と袖口の2か所あり、ぬくぬくです。
防水性は雨の日に乗ってないのでわかりません。
ポイント使って3,000円、コスパ良い製品でした。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーのカギを持たなくて便利です
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
セールなどで購入すれば1つ2万円くらいで購入できる割に、とても性能が良い!
どこのメーカーのインカムとも大抵は繋がりますし、音声がズレたりすることもありません。
デイトナ同士だとワンタッチで繋がるようにできますのでとても便利です。
ビーコムとかはもう一段階可能が上ですが、半分くらいの値段で購入できるこれはすごいなと思います。
また、2個セットもあって価格は少し安くなるのでカップルライダーとかにもおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
上が結構気に入ったので、下も買うのは人のSa☆Ga•••。ってなワケで買いました。
上はプリマロフトハラマキとの併用で、パーフェクト具合が天元突破だったので、よろしい、ならば下もだと購入。
1番下はおたふくのテックサーモ、次にコレ。ガワはエドウィンのwildfire。
ここ最近日中はなんなら暑い位ではあるものの、走行中は至って快適。
冷える山間部や川沿い走っても風を通さず、テックサーモと相まってか何なら少し暖かい。ヒートシーター付けるとぽっかぽか。
プロテクターはマジックテープの付け外しで、ある程度のサイズに対応していて、私はタイチのCE2のLサイズ入れました。
膝周りで丁度かぽんと嵌るので良かったデス。はい。
で、欠点。
当然タイトなパンツは厳しいかと思います。後、股下は書いて有る通り短いのですが、股上もちと短い•••かなー?私の身体の問題の可能性も有りますが。
それと、プロテクターがやたら内側向きたがります。裁縫の問題かも知れませんし、もしかしたらワンサイズ下げてピッタリさせれば問題無いのかも。とは言え、ストレッチ素材じゃ無いのでその辺はまぁ。ね?あるあるかな。と。
後、引っ張り強度はそんな無いかも知れません。履いて引っ張ったら、どっかから「ピリッ•••」って音がしました('A`)
破けてはいませんが、素材上致し方無いのやも知れません。
現場からは以上です。
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