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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
VCS部分、首振りクランク部の六角を回すと、下のボルトが供回りし締め込みにくい。
下部ナット部分を押さえながらでないと締め込みにくい。
そのほかに関しては特に問題は無さそうです。
固定部分もしっかりし、スマホ脱落の心配もなさそうです。
保険でシリコンバンドも付いてますが、使用すると画面を操作しにくくなりますが、脱落防止のため仕方ない構造なんでしょう。
高いスマホを落下破損と修理費を考えるなら、これだけの固定は安心材料となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も割安ですが、質感、履き心地が良いです。
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サイズ：XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
初回の使用で若干色が手に付いたり、皮の臭いが付いたりしましたが、使ううちにおさまりそうな感じです。
気温35℃を越える日だったので快適とまでは言えませんが、不快な感じはなかったです。
Lサイズがぴったりなのですが、エイプハンドルで腕を上げてるせいなのか、しばらくすると指の股が痛くなる為、ワンサイズ大き目にして指股にゆとりを持たせてます。少し余裕がある方が汗ばんでも外しやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ポイントも溜まり残りわずかをいうことでポチリました。NC750Xのライダーさんはこのスクリーンマウントバーを取り付けている人を多く見ます。ほとんどの人がスマホ用に使用しているので私も便乗です。作業はすぐに終わりスマホの取り付け位置を考えている方が時間がかかります。lol。スマホを縦てる場合はノーマルスクリーンより大型スクリーンの方が適しているかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチレバー固定用のM6ボルトを長いものに変えて共締めしました。
しっかり固定できます。ご参考まで。
試行錯誤した結果、クラッチレバーを固定しているM6ボルトを利用して、このバイク用取付ステーにて探知機を取付けました。M6ボルトは35ミリ、ワッシャーとスペーサーをかまして共締めしました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
強度もありそうでありながら余り大げさじゃないので、夏物の薄手のウェアにも合うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンクに当たりそうなので、寝かしぎみにしてます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
冷却の為、背面の面積が小さいものを探していて、希望通りでした
【取付けは難しかったですか？】
問題なく、しっかりしています
【使ってみていかがでしたか？】
回転機構が売りみたいですが、ロックしないので取り付け、外し時にまわってしまうので、星マイナス1にしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
transcendのdrivepro20を給電しながら使用するために購入しました。基本的に雨の日には乗らないのですが、遠出した際に雨に見舞われたり、トンネル内で多めの水滴に見舞われる事も想定されますので、ある程度の防水対策は必要と考えていました。
使用したのは外側のキャップとパッキンだけで、コードは使用しませんでした。キャップについては、ネジピッチが微妙に違った様で、途中までしか閉められませんでしたが、ある程度、水を防ぐ事は出来るレベルだと思います。急な雨の際の時間稼ぎ位にはなると思います。コードについては、あり物の充電コードを加工しました。用意したのは、外径２６ミリのパイプ、シリコンシーラント、１ミリ厚のゴム板、マイクロusbの充電コードです。パイプについてですが、本当は、外径２７ミリの物が良かったのですが、適当な物が見つからなかったため、電材コーナーで見つけた２６ミリのパイプを使用しました。作り方は、パイプをちょうど良い（１２ミリ）の高さにカットし、片方に丸く切ったゴム板で蓋をし、そのゴム板にカメラ本体の差し込み箇所に合わせてマイクロusbの先の大きさの穴を開けてマイクロusb端子を固定します。そこまで準備ができたら、内側にシーラントを詰め込んで、丸く切ったゴム板で蓋をすればＯＫです。
ヘルメットに取り付けて運用する際には、胸ポケットに入れたモバイルバッテリーと繋いで使用する事を想定しているので、コードについては、途中でカットして防水カプラーを付け、いちいちキャップを外さなくても、ヘルメットを脱着する時はカプラーの付け外しで対応出来るようにしました。
ひとまず、この形で運用し、問題があれば改善していこうと思います。
transcendは付属のusbケーブル以外は使用してはいけないとしていますので、壊れたら補償は受けられなくなると思います。同じ事をしようと思う方は自己責任で行ってください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段のチョイ乗り用で購入しました。速乾性のTシャツの上にさっと羽織り、その上に普段使いのTシャツ等着れば違和感ない感じでバイクに乗れます。サイズ感は要注意、ストレッチ素材で大きめなので1サイズ又は2サイズ小さめを選択して丁度良い感じです。ちなみに私のサイズは、身長174cm.胸周りの100cm.ウエスト74cmですが、Mサイズでジャスト、パットの収まりも良い感じです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
作りがしっかりしており、良い商品だと思いますが、他メーカーと比較するた、サイズが小さいと思います。
装着の際に、窮屈に感じますが、使用している間に、緩くなればと思っています。
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