DEGNER:デグナー

サーキット走行メインで使用。耐久レースやロングツーリング等長時間の走行にも使ってみました。転倒レポートもあります笑

グローブあるあるかもしれませんが、同じサイズでもフィッティングに多少の個体差があるようです。２双リピートしましたが二つ目に買った方は親指が長い感じでした。掌?手首はベルクロの締め付け等調整が効くのもあり問題なし。
フィッティング悪いのを引くと指の第二間接がプロテクション部分に突っ張って痛むかもしれません。

脱臼防止に小指薬指が繋がっていて、各部の硬質スライダーも一通り備わっているので安全性は高いです。何度か低速で転倒しましたが唯一手が痛かったのは掌のスライダーが使用に伴い割れてきて機能しなかった時のみ。革そのものや縫い目は破れていないので、一度も転倒しなかったとしても保護性能的には掌のスライダーが割れて剥がれてくるまでが実用の寿命といった感じでしょうか。

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トップケースが似合わないバイクに乗り換えたので積載量確保の為に導入。
使い勝手の良いサイズやと思います。

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いいお値段しますがしっかり作り込まれており、見た目も機能もいいです。

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DRZ400SMのタンデムステップに取り付けました。
ポーチ自体はシンプルでよいですが、上蓋がフィットしにくいので風圧などでバタつかないか少し気になります。
防水性と防犯性は皆無なので注意が必要です。
取り付け、固定もバイクによっては一工夫必要かもしれませんが、付属の結束バンドでも十分固定できます。
工具や一時的な小物入れとしても使えますので、買い足し検討中です。

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デイトナのインナーベストにちょうどよいサイズでした。
もともと、手持ちのプロテクターがあったのでプロテクター無しの交換用のベストを購入しました。
ただ、背中のプロテクターは加工して使用していましたが熱がこもってしまうため通気が良くてCEレベルの高い物でサイズの合う物ということで追加購入しました。
防御力は高そうですがプロテクター自体の重量があるため着用感としては重くなった感じがします。

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CBR600RRの排熱対策の為に購入いたしました。他社のヒートガード付きライディングデニムからの買い替えです。
真夏に乗っても排熱はほぼ感じず、足元からフワっと熱いのが伝わるくらいに。
ニーグリップもしやすくなって高速走行中も風圧を感じず、より車体との一体感を味わえました。
夏の排熱対策はもちろん、冬の寒さ対策としても期待しています。

ただ難点としましては前傾になると背中が見えてしまうこと。ウエストの位置がもう少し上でも良かったかなと思いました。
ヒップ・太もものサイズ感は尻パッド入りのインナーを中に穿いて丁度いいくらいで、ウエストはベルトをしないと緩いですね。
あとプロテクター調整用のテープは便利ですが、素肌にそのまま穿くとその部分がチクチク痛いです。これもインナーを穿くと気にならなくなりますが。

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身長175ｃｍ，体重94kgのメタボで国産ものだと通常は３Ｌを着用していますが表記されている寸法どおり2XLでピッタリでした(ただし肘あて以外のプロテクターは外しています)。生地は少しクタっとしていて今一ですが猛暑にも耐えられて快適です。

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バイク用ジャケット初購入でしたが174センチ53キロとガリ体型でLを購入したところ若干大きかった様です。別の方が別のデグナーのレビューを上げていたのを読んで、自分もMで良かったのかもって思ってしまいました。ただ袖丈等はちょうど良い感じです。　
フルメッシュですが、プロテクターはメッシュではないため、走っていない時はそれなりに暑いです。走り出すとプロテクター内部にも風が回るので涼しくて良い感じです。　　　バイク用ジャケットにありがちなロゴや派手なデザイン等が一切無いのは良いですが、普段着として街中で着る勇気は無いです。真夏限定とするならもう少し淡い色でも良かったかとも思いますが、余り淡い色だと汚れが目立ちそうなのでこれくらいで良いのかな。
気温30度前後の真夏の北海道で着用していますが、涼しくなって来た時にいつまで着れるかもこれから確認して行こうと思います。

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一泊などのツーリングの時にボックスに収まらない分（衣類など）を入れてシートに括り付けて使っています。
中はポケットや区画はないので、小分けにして収納すると良い
収納時は防水がしっかりしているのでしっかり空気を抜きながら口を閉じないと膨らみます

防水性を上げるためファスナーなどはありません。布バケツの様なものなので、入れる順番を間違えると取り出すのが大変

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DAXにラフロのサポートを介して取り付けました。
4miniにはあまり大きいバッグは似合わないし、幅広のデザインも合わないし、と色々探した結果この商品に決めました。
特に横幅が260ミリというサイズがなかなか珍しく、プラス高さはそこそこあるバッグはこの商品位かなと。
マチも130ミリなので路面との干渉も気にしなくて大丈夫そう。

バッグ本体や固定用ベルト、バックルなどのクォリティーはかなり高く値段に見合った仕上がりだと思います。

裏面のリベットやＤ管が錆びやすいのはご愛敬なのかな。。。

大排気量のマシンでも容量を求めてなくて見た目に拘るなら、この商品はお薦めだと思います。

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