ユーザーによる TOURATECH:ツアラテック のブランド評価
ドイツ発アフターパーツメーカー。 大陸を横断するようなハードな冒険旅にも耐える頑丈なパーツやアクセサリーを開発。 高品質で耐久性に優れており、長距離ツーリングやオフロード走行に適しています。また、バイクのスタイルやデザインを向上させるためのパーツも豊富に揃っています。世界中のアドベンチャーライダーに人気の高いアフターパーツブランド。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価123件 (詳細インプレ数:104件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 38 | |
| おおむね期待通り: | 49 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 15 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 15 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ジビの42Lサイズのリアケースを使用していますが、なかなか手頃なバックがなくこれにしました。高さと縦は大丈夫ですが、横は若干の余裕ができます。インナーバックに荷物を入れていると、ケースを開けても落ちないし、フェリーやホテルに泊まるのにお手軽です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着完了後にサスペンションが沈んだ時の干渉(実際はギリギリ大丈夫そう)を回避しておきたくなって、カラーを挟んでオフセットする事にしたのだが…。ひとつは外れたが、もうひとつのボルトはあっさりネジ山を舐めてしまい、役立たずに。ボルト一本外すのに、半日がかりのどえらい作業になってしまった。カラーを挟んでオフセットしたくなるかどうかは個人の嗜好によると思うが、いずれにせよ、本体をつけ外しする事を考慮して、レンチがしっかりネジ山にかかるタイプのボルトに最初から交換しておくことをオススメしたい。コスパはブランド品として割り切ったつもりだが、このボルトが災したので4点にした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZEGA PROパニアケースを取り付ける為に購入しました。
海外メーカーの部品というと取り付けに苦労するイメージがあるが、全く問題ありません。穴位置もバッチリ。
ZEGA EVO用のパニアラックとはマフラー側の形状が異なるので間違えないように。
マフラーの保護にはならない点も注意(倒すとマフラー根本が先に接地する)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
まあたかが鉄の棒にしてはお高いですけど、力をかける剛性の必要なパーツで安物は怖いので。
センタースタンドかけるのに力を入れやすくなるのと、小さいサイドバッグ付けるのに便利に使ってます。荷掛けフックとしても使える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けもそう難しくもなく良かった。
ただ「YAMAHA(ヤマハ) アドベンチャーリアキャリア用サドルバッグサポート」を付けてる場合
干渉し、そのままでは不可です。スペーサーやリング等を使用して奥行の調整が必要です。
若干、高い気はしますが、使い勝手と見た目のデザインでそれをカバーかな!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正クレドールにワンタッチ!スマホがナビや車両情報などの表示に早変わり。特にアナログ表示のメーターがデジタル表示に代わる所など機能満載です。しかし 複雑すぎて機能を使いこなすまで四苦八苦しました。GS系とRT系はコントローラーの使い方が違っており最初は戸惑いましたが・・・。慣れると気にならなくなりました。
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