ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価
斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。
| 総合評価: | 4 /総合評価222件 (詳細インプレ数:198件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 73 | |
| おおむね期待通り: | 97 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 7 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 0 |
ソフトタイプのプロテクターとしてはとても安心感がある。国内製品に付属のソフトパッドよりは確実に守ってくれそうではある。
指で押すとしっとりと沈み込む感覚、低反発枕の硬い版的な印象。
商品自体は結構ずっしり感があるが、取り付けて着用してみるとそれ程重みは感じない。ついでにそれ程安心感も感じない…良くも悪くも存在感が無い、値段の割に安いソフトパッドと装着感に違いが無い。
こいつが役に立つ事が無い事を祈るが、お守りとしてはワンランクアップ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 0 |
安いソフトパッドと比べると結構ずっしりしていて厚みもそこそこ。でも実際着用するとほとんど違いを感じない。
この価格差はコケた時にしか違いはわからないと思うし、一生わからない事を祈る。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
国産にはないカラーリング・グラフィックに惚れた方にはおすすめです。
派手なカラーリングに惚れちゃう方、多いのではないでしょうか?
▼イケてるポイントその1:カラーリングがかっこいい
説明不要ですね。日本製にはあまりありません。
また、海外製で各種安全規格に準拠しているのもICONくらいです。
▼イケてるポイントその2:シールドのカラーリングが豊富
ICONの一番の見せポイントは帽体のカラーリングですが、それにピッタリとコーディネートできるように
シールドのカラーバリエーションも豊富です。
また、シールドも濃い色に仕上がっているので、昼夜問わず外から顔が見えません。
濃い色スモーク・ミラーシールドの割に、夜間でも結構視認性がいいのはとても嬉しいポイント。
・・・が、国産ヘルメット(主にSHOEI・Arai)と比較すると、「イマイチポイント」がちょいちょいあります。
▼イマイチその1:帽体サイズ感
国産ヘルメットと比べて帽体のサイズ感(外径)が大きいです。
ヘルメットを被った際、外から見たアウトラインにちょっと違和感があります(多分すぐ慣れる)
▼イマイチその2:日本人のサイズに合わせるには工夫が必要
もともとアメリカ向けの製品のため、着用時のフィット感もそちらの方向けに製造されています。
欧米人は、頭の長さが縦に長い分、頬のラインは細いのに対し、
日本人を始めとするアジア人の頭の形状は、頭の長さが短い割に、頬のラインは広いです。
そのため、他のメーカー(アジアンフィットモデル)のサイズを参考にして、そのままICONのヘルメットを買うと、頬部分がキッツキツになってしまいます。
また、いい意味でICONのヘルメットは内装の品質がよく、所謂「使ってればこなれて来てちょうどよくなる」ようなことは、あまりありませんでした。
そのため、日本サイズよりワンサイズ大きめを買うことをおすすめします。
▼イマイチその3:シールドの品質が悪い(改善希望)
ICON製ヘルメットの最大の弱点といってもいいと思います。シールドの品質が悪いです。
シールドが悪い理由の一つ目は、「アンチフォグ性能がなんか変」です。
ICONにはもともと内側にアンチフォグコーティングがされています。たしかに曇りづらいのですが、そのコーティングが変な親水コーティングになっています。そのため、雨の日のライディング時にシールドの内側に雨水が侵入すると、そのコーティングのおかげで水滴が広がってしまい、ユラユラした視界になっていまうため視認性が非常に悪くなります。
これは、市販のアンチフォグ剤もしくはプレクサス等の撥水系コーティング剤を塗布することで多少改善します。
シールドが悪い理由の2つ目は、内側に傷が非常に付きやすいことです。
現在ヘルメット所有から3年くらい、シールドは2枚目ですが、既に2枚目のシールドも寿命が来ています。とにかく内側の傷の付きやすいです。
シールドは消耗品!ですので、傷が付けば交換すればよいのですが、それにしても他のメーカーより傷つきやすく、取り扱いには結構神経質になります。
インプレなので、よくない点を重点的に紹介しましたが、総合的には満足しています。
とにかくカラーリングに惚れて購入される方が非常に多いと思うので、ICONの弱点をしっかり理解して、楽しんでください♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
■購入動機
ヘルメットを購入した際に商品画像にもなってる黒のスモークシールドがカッコ良いと思ったのでヘルメット購入時に一緒にこのシールドを購入しました!
こちらのヘルメットはウェビックのアメコミ風ヘルメット特集で見つけました!
https://www.webike.net/magazine/staff-choice/staff-choice-helmet/27537
■良かった点
今までクリアのシールドしか使った事が無かったのですが、思った以上に視界がクリアに見えるので夜でも全然困る事はありませんでした!
写真で見た物より実物がとてもかっこよくてより気に入りました!
被った印象としては思っていたより少し小さい?と感じましたが、被っているうちに馴染んでちょうどよくなりました。
また、上部が若干狭いのかな?という印象があります。
以前のヘルメットの頃から使っていたエアーヘッド(ヘルメットの中にくっつけるシートで髪がべたつきにくくなる奴)を使うと若干圧迫感がありました。
しかし、元々このヘルメットは素材も速乾性が高く、ベンチレーションが良い為、エアーヘッドを使わなくてもそこまで問題なく感じたので今は外して使っています!
実店舗ではつくばに1店舗あるだけだったのでネットでも購入できるのはとても助かりました!
買ったのが秋だったのですが、まだ暑い日もそこそこあった中、以前被っていたヘルメットより、とても涼しくベンチレーションがとても良い印象を受けました。
■気になった点
口元のベンチレーション機構が閉めていても若干風が入ってきて冬は人によっては寒いかも?と感じました。
ピンロックシート買わないとな―、、、って思いました。
■取付難易度
シールドを付け替える際に左右のキャップ?を外さないといけないのですが、ちょっと割れそうで怖かった印象はありますが、、、まあそういうものだろうなって位でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
軽量タイプではない通常のD3Oプロテクターから交換しました。
革製のジャケットにD3Oが内蔵されていたので
柔らかいとはいえ重く、肩や肘の動きが気になっていました。
プロテクター単体で持った感じでは重量に大差はないのですが
装着状態ですとかなり違います。
肩肘両方交換しましたが、肘プロテクターの軽量化はかなり効果があります。
RSタイチのTRV075 HELINXと迷いましたが
もともとD3Oが採用されているジャケットには同形状のこちらがおすすめです。
夏場の使用はまだですが通気性にも期待できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 4 |
D3OプロテクターにCE規格のレベル2プロテクターが発売されたので、同じD3Oプロテクターを装備しているHYODのジャケットと交換するため早速購入する。ただ、一組4000円と高かったためとりあえず肘用だけにした
トラス状のメッシュ構造となっているため、従来のプロテクターより通気性が良く、夏用ジャケットとの相性は良さそう。ただ場所により厚みは異なるものの、概ね15mmとほぼ倍の厚さになっており、それに伴い重量も135gと37g増加している
サイズは128×228mmと横に小さいが、高さがあるためメジャーをプロテクターに当てて計測するとほぼ同形状。なのでジャケットのプロテクターポケットはサイズ的に問題はなかったが、厚みがある分折り曲げにくいので収納に若干苦労した
寒いと固くなり、冬の季節とは相性の悪いD3Oプロテクター。暫く着ていれば体温で柔らかくなるにはなるが、着てすぐは窮屈で動きにくい。ジャケットは冬用だけあって防寒性が高く、メッシュ構造でも特に影響はなく寒さに違いはなかった
プロテクターの強度がレベル1からレベル2に上がったことで転倒した際のダメージ軽減は期待できそう。デメリットとしては、厚みが増したことでジャケットが窮屈になってしまい厚着しにくくなったので、ピッタリサイズのジャケットを着用している人は注意を。それに加えプロテクターの主張も強くなったでの、体のラインを気にするのであればパーカータイプのゆったりめなジャケットの方が目立たないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
RSDのクラッシュレザージャケットに使用しました。同じように肘にインナープロテクター用のポケットがあるライジャケには汎用的に使えると思います。
インナープロテクターも色々と売られていますが、今回D3Oをチョイスした理由はプロテクション性能を考えつつも薄さと軽さを重視したからです。
他のCEプロテクターでも特に問題なく使用できたと思いますが、今着用しているレザージャケットは見た目に惚れ込んで購入したので出来るだけルックスを損いたくなかったのです。衝撃吸収に優れる素材と聞きましたので少々他のCEプロテクターに比べると高価でしたが薄くて軽量、ジャケットにもフィットしシルエットも不満はありません。
バイクでの転倒の際、私は反射的に肘から下で受け身をとってしまうことが多く、肘のプロテクターは必須であり、このプロテクターでの転倒はしておりませんが(したかもありませんが)より安心してバイクに乗れるようになりましたので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
サイズ感が若干違うのでもう1サイズ大きくしてもよかったかも?
ベンチレーションがよくて夏でも涼しいだろうなと思いました。
重さは若干重いかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
これまでジェットヘルを中心にかぶってきましたライダーです。今回初のフルフェイスでしたが、サイズに難あり。誤解をシナイで頂きたいのが、被ってしまえば今までのヘルメットとサイズ誤差はほぼないです、むしろフィット感がすごくいい。要注意なのが被るまでで、入り口がキュッとなっている分とてもきつく脱ぐ被る際に耳が引きちぎれそうになります。
個人的な意見ですがワンサイズもしくは2サイズ大きめを選んでチークパットが合わないようでしたら小さめを買い足した方がいいかもしれません。
私はサイズの大きいパットを買い足しました。
参考になれば幸いです。
問題なのは耳が引きちぎれそうなこと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
サイズ)ハチ周り61cm、前後20.5cm、17.5cmの頭に、XLでちょうどよい感じです。前評判通り、チークパッドの張り出しがとてもキツイですが、長時間装着で痛くなるようなことはありません。入口が狭いので、被る時脱ぐ時は結構きついですが、使いづらいというほどではありません。昔かぶっていたShoei Z4のLは装着していると頭皮がしびれて痛くなっていましたが、この製品のこのサイズなら痛くなることもなく、ぐらつく感じもなくてちょうど良い感じです。インカムのセナ30kを装着してもタイトな感じはありません。
デザイン)なんとも言えないコンストラクトのデザイン、表面のプリントだろうと思ってましたが、本当に製造途中から抜き出したような感じで、手で触るとその繊維の凹凸が感じられるほどで、本物感があります。
性能)Arai RX-7RRからの買い替えですが、軽くなりました。一部カーボンを使用しているためでしょうか。振り返ったときなど、頭を振ったときに軽さを感じます。風切り音も静かになった感じがします。
視界)狭さは感じません。
シールド)標準のクリアは使用せず、イエローを使用していますが、固定もしっかりしていて、表面も硬いので傷は付きにくそうです。ちなみに可動はShoeiの様に段階式です。
内装)思ったより簡素な内装でしたが、安っぽい感じはありません。必要最小限とも言えます。顎紐の金具が高級感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )