ユーザーによる MOTO CORSE:モトコルセ のブランド評価
高級外車向けのハイクオリティパーツを取り揃えています。エキゾーストはコニカル形状を採用し、性能と美しさを融合した高級品ばかりです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価83件 (詳細インプレ数:75件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 47 | |
| おおむね期待通り: | 28 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
無事MOTO CORSEの付属品として装着することができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
タイプ:42mm 延長アーム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで76mmのアームを使ってたけど、アームが長すぎてエンジンキーを回すとき、いちいち上に上げる動作が必要でした。この42mmに変えたところ、上に上げる動作をしなくてもキーが回せる様になり、快適です。
質感も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ずっと荷掛フックは純正でしたが急に交換したくなってモトコルセを選択。
期待通りの存在感。
艶も良くもっと早く購入すれば良かったと思えるほど。
ただネットは高い事ぐらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いて直ぐに商品確認しましたが、さすがモトコルセさん。
品質、高級感共にいい感じです。
取り付けも女性でも簡単に付けれると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
長距離を普段乗らないので、常に携帯ホルダーを付けたくなかったので購入しました。
質感もよく実用性もあり満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクを購入したついでにデイトナスマホホルダーから変更しました。
購入理由はアルミ削り出しの高級感のあるものを使用したかったからです。同時に同社のナビマウント ユニバーサルマウントシステム【マウントベース】商品番号:MCBLT0110も購入しました。
今までのデイトナはタテ使いで今回は基本横使いなので慣れるまで少し時間が掛かりました。サインハウスの延長アダプタ等を使用すればタテ使いにも対応できますが、ひとまずは問題なさそうです。
大量生産のアルミ削り出しでは無いのでマウントとプレートで4万円!高いと思うか安いと思うかは、あなた次第ですね。自分は高いと思いますがシンプルで高級感があるので勢いで購入してしまいました。但し、失敗したと思う後悔は無いです。自己満足で、見るとニヤッとしてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
おはようございます。
トップブリッジとの形状、色合いとマッチして高級感がありスマホを装着しなくてもいいですね、純正品の用に見えます。
横使いもスッキリして良いとおもいます。
高級車には高級品が似合います。
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )