KOSO:コーソー

車体の色に合わせてシルバーかガンメタが欲しかったのですが在庫がなく、ブラックを購入しました。
Dio110 JK03 2021年型に取り付けました。

Dio110の標準のコンビニフックは、名前の通りコンビニやスーパーのポリ袋を下げるには十分ですが、手持ちのかばんをぶらさげる場合に、はずれが心配になります。特に1本目の取手は問題ないのですが、2本目の取手のかかりがギリギリになります。

KOSOのコンビニフックは、標準と比べて長さが1cmプラスになり、最後の抜け落ち防止の折り返しも深くなり、安定度が違います。金属で塗装していますので、プラスチックの標準と比べて、強度、質感ともアップしています。

1)内サイズ
Dio110の標準コンビニフック：かかり3cm
KOSOのコンビニフック：かかり4cm

2)取付方法
汎用性を持たせるために、裏が円形状になっており、標準のように回転方向を固定できず、ボルトの締め付けが甘いとボルトを中心にフックが回ってしまいます。私は、クッション性のある両面テープの中心に穴をあけて、バイク本体＋クッション両面テープ＋KOSOフックとして、ボルトで締めて止めました。

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過去4台前から乗り換えるとグリップヒーターは必ず取り付けています。
以前もKOSOのグリップヒーターは使用した事があり信頼しています。
1台前のバイクはキジマGH08を付けていたのですが、OEM製品なのかKOSOと同じでグリップゴムのみ形状が違う感じでした。でもキジマはグリップ端が千切れて来たので、今回はKOSOに戻しました。
ただ、取り付けの際、付属の接着剤が瞬間接着剤なのでモタモタしてるとくっついてしまいます。
私は手がグリップに貼り付いてしまい、ちょっと焦りました。

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交換もスムーズにできました。色は黒、目立たなくシンプルです。ゴムのパッキンも付いて居るので（ナットの目隠し）
良い感じです。

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純正のフックは上下分離式で引き出してから上側を開ける操作が必要でしたが、１２５ｃｃの場合高速道路も乗れないしそこまでがっちりひっかけることに必要性を感じなくて不便でしたので交換しました。結果大変便利で小さいカバンやコンビニの袋をストレスなくひっかけられます。シグナスも４４Ｊまではフックだけだったのにわざわざ不便なタイプに変更したものです。

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純正既存のフックと交換するだけで使いやすさが大幅UP。
取り付けた見た目も自然で違和感全くありません。
実用重視でドレスアップは考慮せず経年劣化（退色）が一番少ないであろうとシルバーを選択しました。
製品加工がやや雑で見えるところにバリや傷があります。
神経質な方には気になるんじゃないかと思います。

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ヤマハエアロックスに使用しました。
赤色の発色も良く、他の赤いアルミパーツとの色合いも問題ありませんでした。あると便利なコンビニフック。
ただ荷物ぶら下げるとインナーカウルに傷はいります。

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取付けはＭ10のボルトを外し、付け替えるだけなのでとても簡単です。
コンビニフックなのであまり使用頻度は少ないですが、手頃なカスタムパーツです。
KOSOのステッカーも付属しているのが嬉しいです。

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とても良いものですが、レッドと言うよりか少しピンクに近い感じで、イメージと違った。シグナスX SRのブレーキキャリパーやサスペンションがレッドなので、これだけが色が違うのが残念。コンビニフックとしては作りもすごくよく、満足ですが...

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BW'S(SA44J)に取り付けました。
対応モデルにSA44Jは載っていませんが、
純正のフックの品番が、対応モデルに載っている車種と同じだったので購入しました。

案の定、無加工で取り付けできました。

カラーも色々あるので、車体にあわせて選べるのもいいですね。

純正と違い、こちらの商品はＵ字型のフック(純正は上下分割式のＯ字型)なので、
あまりに酷い揺れだと、掛けている荷物が外れてしまうこともあるのかな？
と思いましたが、そこまで酷い道は走らないので大丈夫でしょう(笑)

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ノーマルのカラビナタイプってのが非常に使い難い。
収納しているのを起こし難いし、使おうとすると不便そのもの。
以前から商品の存在は知っていましたが、つい購入を忘れてしまってました。
送料を無料にする金額合わせでやっと購入できました。

交換もボルトを緩めてノーマルと置き換えるだけと簡単です。
感想はなんで早く買わなかったんだと後悔してます。
すごく使い勝手がよくなり満足です。
価格も安いのが嬉しいです

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