HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

処分品として出品されていたので購入。
画像通りのものが届きます。

防風フィルム入りということもあり、これまで使用していた安物よりは温かいです。

当然、ドローコードでサイズ調整が可能ですが、これはむしろそのままのほうが適度な空間があってよいと思います。
バックプリントの「HONDA」ロゴだけで買う価値はあるかと。

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身長162センチ体重58キロでSサイズを購入しました。
はいてみてのフィット感は良くシルエットもキレイです。
膝に柔らかいプロテクターが入っていますがほとんど気にならず、動きにも影響ありません。
肝心の暖かさに関してはまあまあといったところです。
本格的なウインターパンツやオーバーパンツほどの暖かさはありませんが、自然な普段着スタイルを重視される方にはお勧めです。
　
ただ残念な点は別の方のインプレと同じく、バイクに乗車した体勢だと裾の丈が少し足りないため足首が寒くなります。ハイカットのブーツをはけば問題無しです。

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HONDAホンダ トートバッグ(ブラック)商品番号：0SYEPS85KF

仕事で使う用にと思い、A4サイズの書類が入れやすいバッグをネット内で探しておりましたら、このHONDAホンダ トートバッグ(ブラック)商品番号：0SYEPS85KFが出て来ました。
ビジネスワークには少しカジュアル感が強い感じもしましたが、自分らしさ(ライフワーク)的には合いそうなデザインと耐水性生地とその丈夫さ、そしてモータースポーツのブランドロゴ(HONDAウィングマーク)にそそられて早速注文購入致しました。

このHONDAホンダ トートバッグ(ブラック) 商品番号：0SYEPS85KFは、内部スペースも広くて縫合も丈夫な糸で縫い付けてあり、キャンパス生地は触り心地も良くて高級感ある外観です。
巷の高級ブランドバッグに負けないくらいの仕上がりと丈夫さを誇る製品となっております。

それもそのはず、このトートバッグ(ブラック)は国内一流ブランドのHONDAブランドの製品なのですから、当然と言えば当然のことでしょう。

しかも、バイクに乗った際にはショルダーで肩から容易く掛けられるようにも工夫されていますので普段使いや仕事ではもちろん、軽くバイクでお出掛けする際にももってこいのバッグとなっています。

しっかりした生地でしっかりとした作りになっておりますが、実は見た目よりも随分と重さの軽いバッグですので空荷で持ち重みすることもなく扱い易い仕上がりになっています。

一流ブランドの丈夫なHONDA製なのですが値段は高くなく、総合的にはお値段以上の価値のあるお買い得のバッグだと思います。

完全防水ではありませんが、生地は耐水性で雨の中でも少々の水かかりですと生地が水を弾いてくれますので濡れてしまうことはありません。

また、バッグの開口部にはチャックが付いておりますのでしっかりとチャックを閉めておきますと、雨天時などに中の荷物に水がかかることも少なく、また不用意に中の物が飛び出てしまう心配もありません。

このバッグの左右と正面部分にはデザイン的にも可愛い小さなポケットが配置されていますので、スマホやティッシュやハンカチなどの小物類を入れておくのにはとても使い勝手の良い形状になっております。

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スマートなオーバーパンツが欲しくて探していたところタイチのカーゴパンツを見つけたが品切れだった為こちらの商品を購入。ホンダのロゴが入っているが気にしていません。期待通りの物でしたが防風に関しては少し甘いかなと思うが物自体は良い物だと思います。

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雑誌で見て気に入り購入しました。バイクに乗るときは斜め掛けで使用、少しずれますが、日常タウンユースでは私にはこれ位の容量がちょうど良いです。価格の割には生地もいいし気に入っています。

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CB1100EXのEパッケージ用にホンダ合わせで購入しました。一冬使っての感想です。当然というか、安心して使えます。グリップヒーターとの併用で小雪混じりの悪天候に見舞われる中での峠越え(好んで走ったわけではありません…)もクリア。個人的にデザインが前年モデルの方が好みだったので星4つとしました。

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この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ＆ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう?　まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。

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マルチテックからの買い換え(買い増し…）です。インナーバイザーは本当に便利です。サングラスやスモークシールドなども必要ありませんし、何よりトンネルや夜間走行の切り替えが簡単にできるので本当に楽です。J-Cruiseでも感じましたが、マルチテックと比較し風切り音や細部にわたりかなり改善されています。
マルチテックも良いと思いましたが、ネオテックはさらに良いと思いました。今だけかもしれませんが「CWR-1 PINLOCK（R) fog-free シールド シート」が付属で付いてきたのでとてもお得でした。

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胸部と脊椎保護のため購入しました。
脊椎のほうは鎧の様になっていて前後左右動きやすいです。
胸部は一枚モノということで、どうしても動きづらいかな。
でもシッカリとしていて胸からアスファルトに落ちても大丈夫そうなつくりです。
上から被ってベルトにベルクロで固定できるのでズレる心配もありません。

★-1の理由はお値段が高いことと、胸部の形が合わないと
ジャケットが胸の張り出した変なシルエットになるのがちょっと・・・

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白バイ隊がつけているので購入したわけではないのですが、コンパクトで装着感があまり出ないものをと思い色々プロテククターも試しましたがこれを購入しました。サイズはLLサイズです前面のプロテクター部分一番大きく胸部をほとんどカバーします、サイズによって大きさが違うようです、材質は軽量なプラスチックのような材質でなかは中空です。ベストはメッシュですので蒸れませんし前後プロテクターはボタンで外し洗うことができますベスト前面にパンツのベルトに取り付け固定するベルクロバンドが付いていますがずり上がらないようにと言うことでしょうがこれがメッシュジャケットなどの内側がメッシュ生地になったところに直に触れるとこのベルクロバンドが干渉して生地が毛羽立ちを起こします
この点はバンドを別の物に変えるかもう少し工夫が必要でしょう。それとLLサイズははウエスト調整に付いているベルトも長いので余りますそれと脱着はガラガラ音がしてうるさいです。それらを除けばどちらかというと高価な方ですが安心感がありお勧めです。

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