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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1291件 (詳細インプレ数:1183件)
買ってよかった/最高:
575
おおむね期待通り:
501
普通/可もなく不可もない:
139
もう少し/残念:
52
お話にならない:
24

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのツーリング用品のインプレッション (全 362 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 3
  • 指の第二関節にもプロテクションがあり。親指と人差し指には無し

    指の第二関節にもプロテクションがあり。親指と人差し指には無し

  • 着脱地に面ファスナーのフックが引っ付くので、ループと逆であれば良かった

    着脱地に面ファスナーのフックが引っ付くので、ループと逆であれば良かった

  • アジャスターが曲がったまま癖が付き、外してもくっ付いてしまう

    アジャスターが曲がったまま癖が付き、外してもくっ付いてしまう

  • 指と指の間はメッシュ生地で透けて見える

    指と指の間はメッシュ生地で透けて見える

  • 手のひらの一部に粗目のメッシュ生地

    手のひらの一部に粗目のメッシュ生地

オリーブ色なので現物と間違いはないものの、商品の画像は茶色のように見えた。実際に光加減で茶色にも見えないこともないので、茶色が欲しい人は注意してほしい。
細部は違えど、コミネの3Dプロテクトメッシュグローブに酷似しているのでOEM品?

普段はLLサイズを着用しているが、きつくはないものの気持ち小さめ。特に手首部分が狭いので、インナーグローブをしていると一緒に脱げてしまう。
甲と手のひらのプロテクターは運転の邪魔にならず、ボタンやレバー操作で手を動かしても気にならなかった。
メッシュグローブなので、走行するとしっかり風が抜けていき、手のひら側にもメッシュ生地があるため全く蒸れない。

使用してみて気になった点は、アジャスターがプラ製で硬く癖ができてしまい、面ファスナーを剥がしても再度くっ付いてしまうのが地味にストレス。
生地もゴワついているため、素手で着用すると着け心地はイマイチ。

旧モデルだったので2025年モデルとの違いは、色と指先にHONDAのロゴが無いこと。デザインは変わらず同じまま。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 20:43

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hisa_syoさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(0SYEJ76BVM)
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

メッシュ素材で通気性良く、暑い季節でも涼しく使える。
サラッとした感触で、汗をかいてもベタつかず使える。
軽量で、拳の周りや手の平側に適度な保護機能があり、安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 18:03

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ebioさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100 | レブル1100 )

サイズ:25.0cm
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ね期待通りでしたが、ソールの縫製とかかと部分が商品画像と違っていたのは残念でした

【フィット感はどうでしたか?】
いわゆる日本人の足に合った商品だと思います。これまでライディングシューズは1サイズ上を選んでいましたが、本商品は普段のスニーカーサイズですぴったりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
これから馴染ませていきます。

【期待外れな点はありましたか?】
商品画像が一部、他商品(おそらくショートブーツブーツ)のものがあったのは残念。

【購入の決め手】
なかなか店頭で見かけない商品なので、取り寄せ商品を含んで返送無料でフィッティングさせてもらえたのは大変ありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 11:51

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Kojiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 500 | X-ADV )

サイズ:L(0SYEJ63GCL)
利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

本格冬ライディングジャケットが欲しくて、探しました。最初ホンダサイトで頼むつもりがサイズが無く、ウェビックに在庫ありで注文。
(163cm、62kg、上半身厚め)
色々口コミ見てLサイズ購入も、変に胸とか肩が厚いため、チョット窮屈に感じましたが、実際のショートツーリングでは、丁度良かったです。九州なので、阿蘇近辺に出かけました。
正直、自分にはLLが良かったのかも知れませんが、インナーを取ればジャストフィットかもです。色も冬向けに視認性考えて、あえて明るい色にしてみました。これから当分お世話になるつもりです。
そうそう、総じてコスパ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 19:35

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:LL(0SYEJ66AKLL)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな(暖かそうな)だけに残念です(3Lは在庫無し)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 13:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L(0SYEJ66AKL)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 0

記載してある寸法からサイズを選びましたが、手周りが窮屈な感じです。
ストレッチもするようには感じませんでした。
普段デイトナ等ではLサイズで良いのですが、こちらではLLサイズが良さそうです。
質感や造りは良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 10:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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エンドロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:LL(メーカー品番:0SYEG-43C-K)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

流石のクシタニジャケット、一つ気に入らない部分は袖を絞るとプロテクターの位置がズレるため肘はジャケットに入れず別で用意したほうがいいため星4で

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/03 08:30

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sagawamotomotoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 3

アビレックスとホンダのコラボ商品だけあって、見た目は申し分無し。
思ったより容量は小さかったが、大きすぎても背負うのに負荷がかかる為程よい大きさかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/13 16:50

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

防水完璧かつ、オールシーズン着用可能な便利なパンツです。
ちょっとしたスポーティーなアドベンチャーツーリングに最適です。 
小生はウエストを縛っても緩いのでアクシデントのさいに衣類がずれるのが嫌なのでサスペンダーを縫い付けて、腰から尾てい骨に掛けても取り外し可能なようにマジックテープを縫い付けてソフトプロテクターを装備、ニーシンプロテクターもロングかつce2規格のプロテクターに入れ換えています。
大体日本のアパレルは股下が短すぎて、ウエストがダボダボなのですが、タイチは比較的股下が長めですので愛用しています、小生は身長172センチ体重66キロ、胸囲1+5センチ、ウエスト78センチ、手足が長い筋肉パキパキ体型かつ、ヨーロッパ血統ですので日本のアパレルはほとんど体型が合いませんのでタイチのアパレルは割りとワールドグローバルな型紙で作成されている様で、まあまあ妥協できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 11:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L(0SYTN63BRL)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

普段LEDサイズとMサイズで迷う体型なのですが、ゆったり目に着たくてLサイズにしましたが少し小さめでした。特に腕周りがかなりタイトで私自身腕は細い方なのに結構締め付けられる印象です。中に分厚いインナーを入れると窮屈な感じです。袖丈は長めなのでサイズ選びは難しい感じです。
ジャケット自体の作りはしっかりした印象で安っぽさは無いです。アビレックスのロゴはマジックテープになっており取り外し可能です。ホンダのロゴは刺繍で渋くてカッコいいです。
ヒートテックのロンT1枚の上にこれを着て30分ほど走りましたがファスナー部分からの風が非常に冷たく感じました。それ以外の部分は防風性能高めなので特に寒さは無かったです。
以上ご参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 15:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全1件 )

。さん 

LEDサイズwwすいません、間違えました。Lサイズです。

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