HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ！』って感じでした。

ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます（笑）

最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。

余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。

被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます（カッコイイって意味の関西弁です）。

これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ？と思います。

私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。

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メッシュジャケット（特にフルメッシュ）は涼しいことは涼しくても、質感に問題があるものが多いですが、さすがクシタニ製は違います。ずっしりと重さがありますが、着てしまえば問題なく、走り出せば驚くほど涼しさを感じます。また、クシタニブランドは一切ディスカウントなしですが、HONDAコラボの本商品はかなり割安で購入できたのも嬉しい点でした。

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さすがのkushitani さん！
商品自体のQualityはとても良いです。デザイン、縫製、
素材、満足の品質です。付属のプロテクターは体裁を
整えた程度のレベル、しっかりしたプロテクターに
変えたほうが安心安全です。
見た目がカッコよくて着心地も最高、ライディングが
一層楽しくなる事間違いなしの逸品です。

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メッシュ感が、心地良いです。赤色も好きな色で気にいっています。これからの季節のツーリングには活躍するウェアで、購入して良かったです。

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デザインが良く気に入っています。
インナーも暖かいです。
身長180、体重79のややガッシリ目の体格ですが、サイズはLLでぴったり丁度いいくらいです。中にプロテクターを着込むことを考えると、もう一回り大きいサイズでも良かったかも知れません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
HONDAのロゴが格好良いですねぇ。
【フィット感はどうでしたか？】
176cm70kgの体型でLサイズでピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか？】
軽くて通気性が良いので満足しています。
【期待外れな点はありましたか？】
カラーリングの選択肢が多いと尚いいかなぁ。

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頼んだ翌日に横浜から四国まで届く物流は凄いなぁ！
毎回、感謝しております。

171cm64kgの普通体形、Mサイズです。(他のKUSHITANI製品もMサイズを使用)
今回も流石KUSHITANI製という感じで、仕様・質感・サイズ感とも良い！
YAMAHA車メインで乗ってますが、HONDAロゴも小さくて気にならない。
今まで着ていた別ジャケットとの入れ替えがポイント使用で実質¥20,000は超お買い得かと。

気温を見て付属インナー有り無しを上手く使うと、これだけで夏場以外は対応可能です。

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以前使用していたブーツが古くなったため、バックル式のシューズを求め、某バイク商品店に行ったところエ〇フのＢＯＡシューズを勧められました。
最初はワイヤーが切れないか不安だったのですが、一度帰宅し調べてみたところ好評的な意見がたくさん目に入りました。

で、どうせなら派手でカッコイイものを買ってやろうと意気込んでいたところ、本商品に目が留まり購入となりました。

結論から申し上げまして最高の一言に尽きます。

まずは脱ぎ履きのしやすさがバックル式とは段違いです。
しかもホールド感も抜群で、バックル式の「部分的に痛い・硬い」ということもありません。
また足首付近にもふんだんにクッション材が使われているため、いざというときにも安心できます。
しかも防水加工。

文句の付け所が見当たりません。

敢えて言えば、カラーリングが人により好みがわかれるところでしょうか？
私は、ホンダのバイクに乗ったことはありませんが、このカラーリングにはかなり心を奪われました。

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夏の服装はとにかくポケットが不足する。そこでポケット付きのTシャツを購入しようと思った。
当初、Lサイズを発注したが、メーカーで在庫切れとのこと。
それを受けて、なぜか他のショップでLLサイズを購入後、思い直して当ショップでMサイズを購入した。
私の場合、LLもMも着られるが、ゆったりLLの方が好みだと感じる。ただし最適はやはりLだろう。
ジャケットの下のアンダーウェアとしてならMもありかな。どちらも購入して良かった。
ポケットはポロシャツにあるような、布を1枚縫い付けたタイプではなく、袋状のものになっている。
大きさは充分だ。
夏に使う場合は、ポケットの内容物が汗に濡れることを覚悟しておくべきだ。
Webikeの商品ページには黒/灰色の正面写真に何故か赤/黒の背中の写真が使われている。当初、「裏は赤なのか？」と思ったが、赤/黒のページには赤い背中が掲載されているので、多分間違いだろうと判断した。

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先日、イクソンの秋冬（春）を購入しましたが、真夏用のジャケットも欲しくなり購入しました。
最低限の安全性、一番は涼しさが決め手でした。
ネット通販のレビューでは、メッシュが透け透けで網タイツみたいとかプロテクターがとか…酷評されてますが、僕は必要にして十分かと感じてます。
そもそも、昨今の夏…40度近い中を走るのを考えたら涼しさ、熱中症対策にもウェイトを置くべきなんじゃ無いかと。プロテクターはフル装備が安心、でも涼しさ…その辺の落とし所を考えてホンダさんは作ったのではって感じてます。

良い点
●軽くて涼しいです。さすがに信号待ちは暑いですが、走り出しちゃえば涼しいです。
●プロテクターも肘と肩に軽量な物が付いてます。
●日に当てると透け透けですが、着てると透け透けじゃありません。

●ホンダのロゴも小さめなので、ホンダ車乗りじゃなくても恥ずかしくない。
●コスパは最高。

同程度の性能のジャケットに1万以上出すより、真夏用のジャケットとして割り切って使うならアリです。

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