ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価905件 (詳細インプレ数:856件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 490 | |
| おおむね期待通り: | 334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 12 | |
サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
履いた瞬間の印象は「硬い」。ハイカットのスニーカータイプで、しかもサイドジップにも関わらず、脱ぎ履きにそこそこ力が必要なほどガッチリした作り。護られているという安心感は非常に高い。
では足が動かしにくいか…というとそうでもないのが面白いところで、バイクに乗り始めるとこの硬さは気にならなくなり、ブーツ型ではない、スニーカータイプらしい足の動かしやすさがしっかり感じられる。保護性能と動きやすさのバランスが高いのだと思う。
少し気になったのは、新品時はやや青みがかった綺麗なグレーだったのが、2ヶ月ほどで日に当たる部分の色が黄色っぽくなってしまったこと(写真のつま先と、ズボンの裾で隠れる部分を比較すると分かると思う)。ソールも新品時から汚し加工がしてあるが、個人的には不要だと思う。
とはいえ、バイクバイクしていない見た目で街履きでも違和感なく、かつサイドジップのモデルとなるとかなり選択肢が絞られるので総合的には満足。サイズ感は、普段26.5cmのスニーカーを履いている自分が26.5cmで問題はなし。ゴアテックスなのも製品の特徴だが、雨天未使用のため防水性能は不明。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入前に一度試し履きをした方が良いブーツです。
普段履きシューズは25.5?26.0cm
ガエルネサイファーJは26.5cm
アルパインスターズは26.5cm
RSタイチ:25.5cm
現在履いているシューズ・ブーツはこのサイズとなってます。
まずは25.5cmを試し履きしたところ足先しか入らず、本当に25.5cmなの?と思うくらい小さかったです。
26.0cmもほぼ同じでした。
次に26.5cmを試し履きしましたが、入ったものの足先が締め付けられており、暫く使って馴染んできたら良くなるのかも?しれませんが・・・・ならないかもしれませんので、27.0cmで締め付け感も無く、このサイズにを購入しました。
足先を一番前に詰めて踵に指が2本入る余りがありました。一般的なシューズ選びでは大き過ぎます。
しかし、バックルを締めると、靴の中で足が遊ぶ事無くライディングには問題ありませんでした。
日本人の足型は足幅が広いのでしょうかね?
普段履きシューズから+1cm?1.5cmを目安にインプレを信じず、購入前にバイク用品店などで試し履きされた方が良いです。
低身長の方(私も含めて)だと大きいサイズのシューズやブーツを履くと見た目に足がデカく見えてかっこ悪いので極力、普段履きサイズと同じブーツを履きたいトコですが、痛かったり靴擦れ起こしたりするよりはマシなので仕方ないですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 2 |
ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。
こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。
しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。
サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
意外と通気性良く、夏場でも滅茶苦茶暑くない。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
ブーツの脛の部分が高い(長い!)ED=PROと比較すると全然高さが違う。
よって、足の短い自分にはぎりぎりです。
太ももの裏にブーツの上の部分が当たります。
最近になって柔くなってきたか、一番上のマジックテープのところをグッと締めれば、
なんとか屈曲時に膝の裏に当たらない感じになってきました。
これは誤算でした。
作りはしっかりしてるし、プロテクション性はこれまで使っていたED-PROより断然高そうなんですが。
山で転んでバイクを押して歩くことが多い自分にはED-PROのほうがよかったかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで1998製のED-PROや2003年製のSTRADA SPRINTなどガエルネの27pのブーツを使ってきたので、その感覚でサイズを選びました。その結果、フーガは思っていたよりも大きかったです。昔とメーカーのサイズ感が異なるのか?と思ってしまいました。付属の中敷きを入れても、ブーツの中で足先がかなり遊んでしまいます。中敷きを入れないのであれば、26pで良かったかもしれません。私はビジネス用革靴のサイズが25.5p?26pなので革靴のサイズ感で選べばよかったかもしれません。
真冬の使用も考えて交換はせずに、別に買った厚めの中敷きを入れて、厚手の靴下を履いて調整しております。
製品自体は革が厚く、丈夫に出来ているのでフラットダートを走るぐらいは全く問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ワンサイズ大きめを購入したがツーサイズupぐらいがいいかも、履けなくはないがふくらはぎ部もきつかった。
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サイズ:26.5cm
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
これはオフロードを初めて間もない頃に、20000円台の安物のブーツで全く操作が出来ず、困り果てて、動きやすそうなこちらを購入しました。
しかしこれはトライアルブーツですので、軽くて操作はしやすくても、丈も短くノンプロテクションモデルな上にソールも非常に柔らかいので、モトクロスや、エンデューロにも強度が無さすぎて不向きです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 履き心地 | 4 |
高いとは言ってもオフブーツの中では中間位の位置取りなのでまだ高い商品はありますし、もっといいものもありますが、最初に手を出すブーツとしてはかなりオススメかなと。
スキーやスノボ用のシューズと同じくらいフィット感が操作に影響するので1度試着してから買うのが良いです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
買ってから間もないので、まだ堅いです。
サイズはスニーカーと同じサイズでした。
ウェットの路面を走行しましたが、今のところ靴の中は濡れません。
サイドジッパーなので着脱は楽です。
これでもう少し安ければ最高でした。
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