GIVI:ジビ

【使用状況を教えてください】
　GIVIボックスが背中に当たって痛かったので、バックレストを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
　ボックスに穴を開けてネジ止めするだけなので素人の自分でも問題なかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
　少し固いですが、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KAPPAのトップケースを取り付けるのに使用
ロゴ以外全てが同じなので、取付部品も流用可能

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VストSXに取り付けました。
純正キャリアのちょうどエロい位置に穴があいているのでM字プレートを使わずに取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から欲しかった商品。他サイトでば全体的に値上げしていますがこちらではお得でした。自車XSR900での取付けはシートを外して行うと少しやりづらく外さず行う方が良いかも。品質は良く取付け後のグラつきも無くおおむね満足。タンクロックとの併用で活用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ヤフオクで手に入れたいGIVIのB37にはプレートはあるものの、固定するナットやボルトが入っていなかったため、購入しました。ボルトやナット、内側の位置決めに使う正方形のプレートを単品購入しようとしていましたが、セットで購入が明らかにお得だったので、こちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　当たり前ですが新品なので、錆もなく全て綺麗です。イメージ通りのものでした。ベースプレートの蓋をとめる小さいビスも入っていて助かりました。

【取付けは難しかったですか？】
　デイトナのウイングキャリアに固定しました。ウイングキャリアに開いている穴はGIVIのベースプレートを上から当てると、取り付け用の穴にぴったり4箇所はまるので、簡単に位置決めができます。5分あれば迷わず取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
　当たり前ですがバリ等なく、きちんと固定できました。波型プレートは使わなかったので、予備用に取っておきます。ナットは緩み止め付きなので、振動によってベースプレートが脱落する心配はないと思います。

【付属品はついていましたか？】
　特に有りません。

【期待外れな点はありましたか？】
　期待通りだと思います。値段も安くとても良い商品です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
　波型プレートは、キャリア側に固定する際に使う人もいるでしょうが、キャリアぎ塗装されていると、被膜を削ると思いますので、取り付け方に注意しないと、キャリアの塗装を大きく傷つけます。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書はつきませんが、この商品を買った時点で、GIVIのボックスを使用したことがある人がほとんどでしょうから、説明書は必要ないと思います。

【注意点】
ベースプレートの蓋をとめるビスはかなり小さいので、野外や暗い場所でビスをとめる際には紛失に注意しましょう。ビスは小分けの袋には入っていないので、思い切りビニール袋を破ると落ちてなくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　特に有りませんが、キャリアに固定する際にキャリアとの相性で、汎用のプレートを必要とする場合もあるかもしれません。取り付け前にキャリア側のどの位置に固定するかシュミレーションしてから取り付けると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　ボルト類を単品購入すると高いのでこちらを買いましたが、可能ならもう少し安く単品を購入させてもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとだけ見た目が違うので、自分のはこれの前のモデル？になるのかな。
Alaskaって書いてなくて、そのシールが貼ってないだけだと思うけど。

流石にGIVIのアルミケース、そこそこのお値段がするだけあって、
質感も見た目もかなり良いです。

後付けでも、純正パニアのように馴染みます。
（それでいて、ホルダー含めても純正オプションよりはかなり安価）

ただ、旧式のパニアホルダーだと、取り付け部分の長さが違い、事前にちょっとしたスペーサーを入れないといけないので、「あれ？付かない」と思った方は、ボックスについてくる説明書を読んでちいさいスペーサーを取り付けてください。
自分はパニアホルダーのほうがボックスより後に購入したけど、スペーサー必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクバックが簡単に着脱できるのでとても便利です。取り付けも六角レンチで簡単にできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインも良く容量も十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
所有しているバイク数台にGIVIのトップケースを取り付けられるようにするために購入しました。
GIVIのトップケース(E300)を初めて購入したときに「こりゃあ便利だ!」となり、1つのトップケースを、当時所有しているバイク全てで使いまわせるようにとベース台座を数個購入したのですが、後々にE350やE450等の中間サイズと大容量サイズを追加購入(当然ですが、ベース台座もセットで付いてきます)したためにベース台座が余ることになってしまいました・・(最終的には似たような使い方をしている友人に譲りました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本商品を購入当時は「ワイド」サイズがラインナップしていなかったこともあり、GIVIのモノロックタイプのトップケースを新品で購入すると漏れなく付いてくるスタンダードなベース台座なので、とても見慣れたイメージ通りの商品が届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
それまでのトップケース(リアボックス)は、スーパーカブによく付いていた「リアキャリアに直接固定するタイプ」のリアボックスしか知らなかったため、「ワンタッチで取り外せて同メーカーのモノロックタイプのトップケースならばどのモデルでも付け替えができる」と言う仕様は画期的に映りました。
私の購入当時から「GIVIと似て非なるもの」は出回っており、1度その商品を取り付けて出かけたときに(GIVIのトップケース同様にしっかりとベース台座にロック済)走行中にロックが外れ落下し(幸いなことに後続車両はいませんでした)GIVIと似て非なるもののトップケースの蓋が見事に2つにパックリと割れた黒歴史があります(GIVIと似て非なるもののベース台座は、表面のふたが無いだけで全ての寸法がGIVI製と同じものでした)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のようにGIVI製のトップケースと「GIVIと似て非なるもの」しか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできません。
Webikeさんに限らず、たいていのバイク用品店でトップケース&売れ筋のオプションパーツが取り扱われているので購入のしやすさからどうしてもGIVI一択となってしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
所有しているトップケースに対して取り付けたい車両が多い場合に本商品を必要な数だけ購入すればよいだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ベース台座本体、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の様な場合、必要なトップケースは所有していると思われるので、本商品のみで問題ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
トップケースセットのみならず豊富なオプション(補修)パーツを取りそろえてユーザーニーズに答えてくれているGIVI、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。