ユーザーによる GOLDWIN:ゴールドウイン のブランド評価
バイクウェアNO.1の実力。国内外問わず圧倒的な支持を受けるライディングアイテム。デザイン性と機能性と快適性を備えたジャケットやパンツ、グローブなど豊富なラインナップを誇ります。
| 総合評価: | 4 /総合評価1302件 (詳細インプレ数:1254件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 446 | |
| おおむね期待通り: | 593 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 181 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 40 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
やはり最低限ライディングジャケットとライディングパンツは持っていたいものです。
膝プロテクターが付いていますが、ハードタイプに入れ替えて使っています。
暑い夏もこれで快適にツーリングを楽しんでいます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
メッシュジャケットいろいろ迷いましたが、少し丈が長めなこの製品を買いました。
着た感じは、割とタイトだと思います。
幅は、ベルクロベルトで調節ができます。
チェストプロテクターはハードプロテクターに入れ替えました。
ポケットが胸部分しかありません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
これまでCB1000SFに合わせ、YellowCornやSIMPSONのジャケットを着てたのですが、バイクがV-Stromになったのを機に、GOLDWINのジャケットにしました。
値段は高めで、デザインもおとなしいと言うか、地味と言うか、オッサンくさいと言うか、、、。
ですが、機能性は非常に高く、使い勝手は非常に良いです。
最初の写真のような凹凸が、身体にピッタリジャケットが密着するのを防ぎ、熱がこもったり、蒸れたりするのを防いで快適です。
その他、胸パッドを入れる部分がポケットになってたり、眼鏡を挿せるようになってたり、機能的な工夫が多いのは気に入っています。
ライダースジャケットは、黒等の暗めのカラーが多いですが、2枚目の写真のように明るいカラーは気に入っていますが、デザインは普通と言うか、オッサンくさいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
最近のバイクのタンクは丸い物が多いのでマグネット式で付くか心配でしたが、
このタンクバックは上下4つ共に可動式で問題なく取り付けが出来ました。
マグネット取付だけで約400km走ってきましたが問題なし。
手で持っている時も左右2つ固定出来、ブラブラしません。
最初はメーター側が高く、シート側に低い傾いた形状で使いにくいと思いましたが、
良く見ると
上下2層式になっており、上側も深さがあり、仕切りもあって、
ポータブルナビが普通に入ります。
上下共にツーリングマップルRが入る大きさで上下2層式の上にタブレットも入ります。
下側を開く時に開くファスナーがグローブをしていても開けられるよう工夫されています。
下側は容量拡張も出来ますので便利です。
性能、機能を星4つにしたのは持ち手がもう少ししっかりした物にしてほしかった事と
ショルダーベルトのDリングを反対側にも取り付けて欲しかった。
今の位置だとファスナーが開いているとショルダーベルトを使うと
中身が落ちるので
持ち手がある方にもDリングを希望します。
コストパフォーマンスについては他社と比べると少し高いかなと思い、星4つとしました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
何が良いって、ウォータープルーフポケット!!!自賠責などの書類はすべてここにあります。それ以外にポケットが2つ、サイズもこれ以上では重く、これ以下では収納容量不足かと。ライダー心理を知り尽くしたバッグです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングで観光地等を徒歩で散策する際に、あまりゴテゴテしてるライダーブーツ等は目立ってしまうので、普通のスニーカーっぽいのを探してました。
これならジーパン等と合わせても全く違和感無くて、愛用しております。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
積載性向上のため、GB250クラブマンに取り付けました。
車体が細めで、サイドバッグは小さなツールバッグくらいしか選択肢がなかったのですが、小さめの当製品はジャストサイズ!
クラシックバイクにスポーツシェイプは好みの分かれるところですが、私は気に入っています。
別途、サイドバッグサポートを購入しましたが、がっちり固定できて揺れもないので必要なさそうですね。
小さめのバイクには、最高の製品じゃないかと思います。
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4.0/5
今年も猛暑の予感、
フルメッシュの誘惑に負けて注文してみました。
着てみると軽い着心地、
そしてメッシュなのに中に着ている物が
透けて見えない所がGOOD!
走り出してみるとこれまた風が抜ける~~
風が抜けるんで変なバタつきもあまり感じられず、
流石フルメッシュだけの事はあります。
色も単色を選んでいるせいもあって停車中も
意外と耐えられます。
快適さと軽量なんで仕方がないですが、
付属のプロテクターは申し訳程度の物なんで、
保護機能は目をつぶった方がよろしいかと思いました
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4.0/5
デザインからすると、スポーツタイプに合うようですが、あえてCB1300に付けました。
個人的には、なかなかいいのではないかと思います。
CB1300はシート下にかなりの荷物が入るのでこのバッグでも3~4泊ツーリングが可能です。
私が泊りがけのツーリングで持って行く荷物は、
・使い古した下着・靴下を、日数分(一泊ごとに捨てます)
・バイクカバー(少しでも盗難やいたずら防止を防ぐため)
・ゴジラのチェーンロック長さ135センチの物
・ディスクロック2個(前と後ろ用)
・カッパ
・髭剃り(シェーバー)
・タオル2~3、車載工具とは別に選んだ工具5~6点、、必需品(財布、携帯、コンパクトカメラ、サングラス、地図、ポータブルナビなど多数)
以上のような物をバイクシート下と買ったバッグに入れます。
全て入ります。
ショルダーバッグやヒップバッグなどは
一切持っていきません。 (もともと私が、もっていないのですが)
帰る時には、お土産を入れるスペースができるほどです。
もちろん人によって、持って行く荷物も違うのですが。
バイクにまたがる時、バッグの形が、前部が低くなっているので、足があたりにくいのがいいです。
鍵穴つきファスナーも便利。
取り付けも簡単ですが、一つ気になる点が。
それは、X型装着ベルトの向きが、GOLDWINの文字を車体に対して、横向きに置いてシートを固定
する事です。
説明書では、「GOLDWINの文字を上にしてシートを固定」となっているので、最初GOLDWINの文字を
車体に対して、前後方向に向けてシートを固定しました。
すると、バッグと、X型装着ベルトのバックルのオス・メスが合わないので、バッグの方に合わせて
X型装着ベルトの向きを変えました。
もう少し説明書が分かりやすいと助かります。
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ツーリング用に購入。キャリアに収まるちょうどいいサイズです。今まではタンクバッグだけだったので、ツーリング先で小さなおみやげしか買えませんでしたが、これだと箱入りお菓子が買えます♪ 作りがちょっと頼りない感じですが、値段を考えればまあまあでしょう。
キャリア固定だとベルトがかなり余ってしまったのでタイラップでまとめました。クルクル巻けるとよかったかな。
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