GOLDWIN:ゴールドウイン

以前トップケースの付いてたバイクに乗ってましたが、バイクを乗り換えたのをきっかけにキャンプツーリングの積載の為に購入。
色々なサイズ、デザイン、機能のシートバッグを比較してこれに決めました。

構造は、メイン気室と気室内、フラップ、バッグ前面の３ヶ所にメッシュポケットがあるだけですけど、十分に荷物は入りました。
他のメーカーさんのと違い外側に収納が無いんですが、プラ製ではあるけどDカンが多数付いてるんで、それにカラビナやパラコード等を使って色々ぶら下げたりは出来ます。
自分は、小型の防水ポーチやキャンプ場で使うサンダルをぶら下げたり、シートバッグの上に載せた大型の防水バッグやキャンプ用のマットを押さえるために荷締めベルトを通して使用しました。

バイクへの積載自体は、載せる→付属ベルトをフレーム等に取り付け→ベルトのフックをバッグに接続→ベルを締めこむ、以上です。
積載は動画を見て貰った方がわかりやすいかも･･･
自分のバイクはGSR750ですが、普通に積載できました。

シートバッグ自体初めての購入でしたが、自分としては十分に納得の行く価格、機能、サイズでした。
色々と工夫して、自分なりに使いたい＆使える人にはお勧めですね。
最初から色々な機能が有る方が良いと言う様な人にはお勧めしかねます･･･

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黒いメッシュばかりだったので涼しい色が欲しくなり購入。かなり涼しいです。以外だったのは、プロテクターがほぼフル装備だったこと。（ちょっと頼りない感じはしますが）肩・肘・背中に食われ胸部のプロテクターが標準装備とは。価格が上がったのも納得です。今回は涼しさを考慮してそのまま出かけましたが、他社の丈夫なプロテクターに入れ替えるのもありですね。デザインもメーカー名とか変に強調してなくて好感がもてます。
今回、セール中に注文した商品がことごとく在庫切れ。この商品が5回目の注文でしたが、セールが終わってしまい残念。
当初の予算よりオーバーしてしまいましたが買ってよかったです。

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ゴールドウインのシューズは長年愛用してますが、メッシュタイプは初めてです。暑い日が多いので夏のツーリング用に思い切って新調しました。涼しいのではないかと思います。実はあまり暑い日がなかったので実感が。雨が多かったので水が染みてくるかと心配でしたが、少し濡れただけで大丈夫でした。限定品のブルーカモがセールで安く買えてよかったです。最後の1足だったようですけど。

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このシリーズは値段がお高めですが、着心地が良く、気に入っています。購入は3着目で一着目のお尻の部分が破れたので、買いました。色違いを2着着まわしています。シルエットもキレイだと思います。

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乗車中はシートに固定しておいて、バイクを離れる時にサッと外して背負えるバッグを探していてこれに行き着きました。
似たような用途の品は幾つかありますが、バイク取付時にショルダーベルトを収納しないといけなかったり、背負うことにあまり配慮されていない形状だったりして、なかなか気に入る物がありませんでした。その点、ゴールドウィンのこのバッグは通常のデイパックと変わりないデザインで普段使いも可能な上、シートに取付けベルトさえ装着しておけば取付けも取外しもクイックリリースバックルでワンタッチ。
容量は雨具に水筒とラーメン道具一式、防寒着などを入れてまだ余裕があり、旅館利用なら一泊も可能でしょう。街乗りで面倒な時は背負ったまま乗っていますが、背面にしっかりしたパッドが入っているので型崩れもなく、薄身のデザインも相まって非常に背負い心地が良いです。メーカーロゴが控えめなのも好印象。
ポケットはメイン気室背面側に3段、ファスナー開閉式のサブ気室に1つ、ペットボトルなどが入れられる外側両サイドが2つと十分。蛍光イエローのレインカバーも付属しています。
注意すべきはバイク取付用のベルトが別売りで、さらに型番が複数あること。GSM7303Bが対応商品で、シート下にこのX字型のベルトを通してバイクに固定します。私のR3にはキャリアが付いているので問題ないですが、スーパースポーツ系のスリムなリアシートだと縦方向がはみ出るかもしれません。

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旧型（GSM17900）を使ってきましたが、下段の容量が少なく使い勝手がイマイチでしたが、新型（GSM17600）は下段の容量が増えて使いやすくなりました。またスーパースポーツの小さなリアシートにもしっかりと設置することができて、外して持ち歩く時はショルダーバックにもなり大満足です。

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ＲＣ３９０とかいう非常に積載性の悪いバイクにはこれくらいだとちょうどいいです。

まず大きすぎない。これは最近のバイクの特徴であるリアシートの小ささとスタイルのバランスを苦にしません。
R25やNinja250などクォーターフルカウルなどには特にマッチするように感じます。もちろんそれ以上でもそれ以下の排気量でも使えると思います。

内容量としてはカッパが上下、それぞれ左右に。それに車載工具のあの袋、プラス筆箱くらいの大きさでしょうか。
リアシートの形状によってはもう少し中身に余裕があるかもしれません。

「ちょっとそこまで、でもシート下に物が入らない。シートバッグは邪魔」っていう人にはベストマッチじゃないでしょうか。
ちなみにＲＣではリアシートがかなりバッグに食い込むこと、ステーが市販されていないこともあって後ろから見た時若干見た目がスマートじゃないですが、私の足の短さ、そしてＲＣの足つきの悪さと相まってシートバッグを大きくできないのでとりあえずこれでいいかな、と。

今後数泊ツーリングの予定もあるので個人的なアレで２０Ｌ以上のものに買い替え予定ではあります

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バイクを買い替えて、ちょっとした手荷物を積載するのに購入しました。今までゴールドウィン製の旧型シートバッグやモトフィズ製シートバッグを使ったことがありますが、２本別々のベルトでシートに固定するのは、結構面倒で、安定感もイマイチでした。そこで今回のバッグですが、Ｘベルトは、想像以上の簡単装着でした。しかも２本別々のタイプよりもしっかり固定されている感じがします。シンプルで安価なエントリーモデルですが老舗メーカーだけに作りもいいですし、サイズも自分のバイクにピッタリで、とにかくいい買い物でした。

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購入してからまだ１年弱で１回（一般道で４時間程）しか使用してませんが、防水機能は全く問題ありません。ただ、コンパクトとはうたってますので生地は薄く感じますが、うまくたたまないと付属のポーチには納めにくいです。また、Ｍサイズを購入しましたが、身長163cm、ウエスト86cmのポッチャリ体型でもかなりの余裕がありますので、厚手の防寒ジャケットやパンツの上からでも問題なく着られます。（ただし、裾があまりにも長すぎたので、近所の洋服屋で裾上げをしてもらいました。）

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ニンジャ400Rに取り付け、使用しています。もともと荷物は全く入らないバイクですので、ツーリング先でお土産は買うことはありませんでしたが、このバックを買ったことでお土産という新しいツーリングの楽しみができました。容量が変更でき、フルフェイスヘルメットも入る容量があるので、沢山買っても安心です。また、リュックにもなるのでバイクから遠く離れるようなことがあっても楽に持って行けるのでとても便利でした。

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