HenlyBegins:ヘンリービギンズ

非常に頑丈な生地で出来ていて、普段使いにもちょうど良い大きさです。

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レブル250の左側サイドバッグをこれまではデグナーの20リットルのものを使っていました。
普段使いにはちょっと大きいし、もう少しコンパクトなものをということで探していたところ、この製品に出会い購入しました。

13リットルということで、これ一つで買い物にいったりするのは物足りないのですが、レインウェアや防寒具を入れておくには十分です。

中にスリットが1つ、外側にポケットが1つあります。
レブルには書類などを入れる場所がないので、外側ポケットが役に立っています。
キジマのサイドバッグサポートで取り付けていますが、サポート用の穴の間隔が少し広いですが、気になるほどではありません。ドリンクホルダーをつけてもタンデムステップには干渉しないのも良いと思います。

ドリンクホルダーのつくりがチープなことが気になりますが、消耗品として考えておけば良いのかなと思っています。
また、合皮の質感が安っぽい感じなので、少しオイルを塗ってやった方が良いかなと思いました。

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同社の２Wayシートバッグ(DH-751)にはシートに挟むイージーリングベルトが付属しているのですが、ベルトが短くいまいちしっかり固定できなかったのでコチラを購入しました
しっかり固定できて満足ですが、贅沢をいえばそのそもシートバッグ自体に固定ベルトを２種類入れてくれたら言うこと無しだったなぁ…

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主に財布、スマートフォン、カメラなどを入れています。
容量こそ少ないですが、外観はスポーツ系によく似合います。

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このサイズのバッグで定番と言えばタナックスのミニフィールドシートバッグですが、デザインが気に入らなかったのでこちらのバッグを購入しました
バイクとの固定がリヤシートにベルトを巻き付けるタイプでなく、大型バッグと同じバイクにあるフックに固定するタイプなので手間が掛かります

機能面では他社のバッグと大して違いはないと思います。
型崩れ防止のため補強フレームが入っているので、荷物が入って無くてもバッグの形を保っているのはいいのですが
使わないとき時折りたためないのが欠点かもしれないですね

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今どきのキャンプブームもあって、しばらくキャンツーから疎遠になっていたのですが、バイク仲間からの熱心な誘いもあり、この夏カムバックしました。

このリスタートにあたりシートバッグとして本アイテムを選択したのですが、

1 拡縮性構造に支えられた可変容量
2 高さ方向を抑えることで得られる乗降性への配慮
3 少量の荷物でもスマートな荷姿を維持できるフレーム構造
4 脱着のしやすい固定システム
5 外部に荷物をくくりつけやすい工夫

上記5点をヨシとして購入に踏みきりました。

実際使ってみての所感、特に悪いポイントを挙げると

6 雨には弱い(初期防水性は多少もっていますがもちろんカバー必須)
7 案外重いバッグ自重

→ 総評としては、価格の割には必要十分な性能を有していると思いました。
他社からも考え込まれた使い勝手の良さそうなバッグがたくさんリリースされていますが、負けず劣らず優秀なギヤと見受けられます。

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以前使っていた山城のグローブが破れてしまい、新しく購入を検討していた所、ウェビックからのメールで見た
このグローブが気になり、価格も手頃なことから購入してみた。
デザインは至ってシンプルながら、手になじむ感じで違和感が無く気に入っています。

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安全対策として購入。着心地は良いが少しサイズが大きめ、もう少し肌にピッタリ付くものが欲しかったので、、、
コストは高いがいざと言う時その効果を期待したい。

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使用目的としてロングツーリングなら、大きいバッグが必要ですが、日帰り、又はちょっと走る時ならこのシートバッグはおすすめです。
見た目のデザインも良くバイクに付けたままにしています。
容量は少ないけど必要最低限の書類、工具、ペットボトルくらいならはいります。

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スマホ、財布、ドリンク、鍵入れても余裕有ります。
メインルームは全開しても、ストッパーがあって中身が落ちない仕組みです。
私はこれに助かりました
閉め忘れて、高速道路30kmほど走って閉めてないのに気がついて、あわてて次のPAに止まりました。
中にあった、財布とスマホは無事でよかったです。

ウエストバックはバイク乗るとどうも位置が落ち着かない
ですが、このバックはとても楽です。

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