ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1520件 (詳細インプレ数:1399件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 639 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 157 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 26 | |
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
これまで1泊ツーリングは大きめのリュックを背負うか、そのリュックをネットでシートに括り付けていましたが、背負い続けるとツーリング中の疲労感が増し、ネットだと荷物の出し入れが不便なので、丁度よいシートバックを探していたところ、このヘンリービギンズDH-762ツーリングシートバックBASICを見つけました。こちらの商品は3面にパワーパネルとメタルフレームが内蔵されて、シートの垂れ下がり防止機能があり、シートが型崩れを起こさない点が気に入りました。容量も20?から拡張機能で26?までと申し分ないレベルです。20?の状態だとレインウエア、1日分の着替え、ドライヤー等を入れたポーチ、バンク修理キット、携帯用空気入れ等十分収納が可能でした。カラーも落ち着いたグリーンで他社製品にはあまり見かけないカラーなところも好印象でした。シートバックの固定には少し工夫を凝らし、同じシリーズのPRO2で標準装備となっているイージーリングベルトを真似して、自分でリングを準備してベルトを連携して使用しています。これもすばやく装着できてなかなか便利になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
1年振りに頸椎ヘルニアを克服してリターンしました。新しく購入した97年式KLX250esに合わせてチョイスしました。モトクロスグローブのような操作感にオンロードでも通用する最低限のパームクッションとナックルプロテクターが良いですね。通勤からモトクロスまで幅広く使えます。サイズも良いですね。国産グローブのLだと指の長さが足りず、LLだと全体に無駄に大きくなり操作がしづらいのですが、このグローブのサイズはfive等のサイズに良く似ているので指の長さもしっかり掌はフィットで最高のフィットです。欲を言えば指の保護ももう少し欲しいですね。同じブランドで少しプロテクターがアップグレードの物もあるのでそちらもためしに購入します
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ミニフィールドシートバックとの比較です。(個人的な意見です。)
大きさは、ほぼ同じです。(両方とも拡張できます)冬の1泊ツーリングの装備が余裕で収納できます。
開口部は、ヘンリービギンズの方が大きいので、荷物が収納しやすいです。
バックルは、ヘンリービギンズの方が大きくて安心感があります。
ミニフィールドシートバックの上蓋の裏には、メッシュのポケットがあり、財布とかチケットが入れれて便利です。(ヘンリービギンズには、上蓋の裏にポケットはなし)
ヘンリービギンズの方が高級感があると思いますが、ミニフィールドシートバックは黒に青のさし色が気に入ってます。
どちらも、良い商品で、自分は両方とも買ってよかったと満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
1年前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクと装備をすべて処分しました。通勤のためのスクーターのみとなった当方、地獄のようなトレーニングと治療のお陰でようやくそこそこ回復しました。そんな当方に家内が97年式klx250esをプレゼントしてくれましたので、通勤から趣味のライディング全てを網羅できてしかもウェアを問わないこちらを選びました。安いのにきちんとした造りを抑えたデイトナのグローブは長持ちでしっかり防水、ナックルガードで指先の風を少し防げばババ雨でも指先が凍えることはありません、生地の表面はナイロンですので濡れますが、インナーフィルムのお陰でグローブ内は濡れません、しかし表皮の濡れに伴う低温の伝導が生じますので、ナックルガードが付いた当方の愛車には愛称抜群。手首と袖の末尾の2ヶ所をベロクロ固定出来ますので手首からの隙間風も完全にシャットです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
Z900RSに取り付けて一眼レフを入れたり、バイクを離れるときに冬用グローブ等を入れてます。
質感と容量に関しては全く問題ありませんでした。
が、商品画像の時点で分かりますが、バッグの口部分がカバーの重さで若干潰れてしまっております。
機能的には問題ありませんが、後ろから見た際の見た目がわずかに気になります。
見た目を重視してこの商品を買う人にはおすすめしにくいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
MT10の小さなシートにでもかっちり固定できました。防水カバーもついており突然の雨でも安心です。容量は2倍に伸びますのでかなり縦長にになります。見た目より沢山収納できます。
ninja250SLにも装着できますがシートが小さくしっかり固定でしませんでした。走っていると前にバッグがズレてきてとても不快でした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行に必要な装備一式を積載するのに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
バッグ内中央のベルトによって形状が保たれ、満載時でも不恰好になりません。
容量については申し分なく、レーシングスーツおよびブーツも無理なく収納でき満足しています。
またサイドのポケットも大きめで工具類も収納可能かつ全面のウェビングによる高い拡張性があるため、自走でのサーキット走行時に必要な物ほぼ全て運ぶことができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
ウェビングが非常に便利なため、比較的優位に立っている気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ヘンリービギンズは初めて購入しました。
高級感があり使いやすく、バイクへの取り付けも簡単で満足です。
今回はLサイズにしましたが大きさもちょうどいい感じです。
早速、ツーリングで使用したいと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
お気に入りのメッシュJKTが古くなったので買い換えです。メッシュJKTは着用期間が短いので基準は値段は安くそこそこの出来なこと。派手ではないことでした。予想通りの商品で普通に満足してます。XLを選んだのは大きめが好きだからです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
他社のソフトシェルジャケットがなかなかよかったのでパンツもソフトシェルで良いのがないかと探していたらたまたま見つけたこの商品。ライディングパンツにありがちな過剰な装飾もなく非常にシンプルかつスタイリッシュな見た目でそれでいて格安なのでものは試しと買ってみたが実物が届くまで正直それほど期待はしていなかったが良い意味で期待を裏切られました。
178cm 77kg XLでジャストサイズでした。タイトな見た目どおりで中に着込むのはタイツくらいが精一杯ですが内側はフリースで肌触りもよく暖かいです。防風性能も良く真冬の町乗り程度ではこのパンツ一枚で充分に感じます。
届いたままの状態ではニーパッドの位置が全然合わなかったがベルクロで調整可能で違和感の無い位置におさまりました。
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