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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.2 /総合評価1520件 (詳細インプレ数:1399件)
買ってよかった/最高:
639
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
42
お話にならない:
26

HenlyBegins:ヘンリービギンズのツーリング用品のインプレッション (全 513 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • バックルの位置が大きく変わりました

    バックルの位置が大きく変わりました

  • パルステープが2ヶ所増えました

    パルステープが2ヶ所増えました

  • デイトナのキャリアを使ってレブルに乗せています

    デイトナのキャリアを使ってレブルに乗せています

  • しっかりとホールドされるようになりました

    しっかりとホールドされるようになりました

  • 後部座席への干渉が少ない

    後部座席への干渉が少ない

これまでは同じヘンリービギンズのツーリングシートバッグPROを使っていました。
レブル250にデイトナのリアキャリアをつけて使っていましたが、しっくりきませんでした。
というのも、バックル位置が低すぎて、固定できませんでした。

新製品のツーリングシートバッグPRO IIでは、バックル位置が高くなり、専用のイージーリングベルトが付いたため、リアキャリアにしっかりとつけることができるようになりました。
ほとんどの機能が変わりませんが、PALSテープが前後について、拡張性が高まりました。

レブル250にはサイドバッグを付けている人も多いかと思いますが、買い物やツーリングにはこのようなシートバッグが便利だと思います。
まず、蓋が二重になっているのでジャケット程度なら挟み込むことができます。
そして上面がフラットになっているので、荷物を置いてネットで括ってやることができます。
なによりもサイドバッグよりも開け閉めも楽だし、腰をかがめなくても荷物にアプローチできるのは便利です。

バックル位置の変更、イージーリングベルトの採用、この2つで僕にとっては完璧なバッグになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 17:04
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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:M
利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

汗をかくとグローブの着脱が大変になりますが、その解決にインナーグローブを着けると今度は操作感が、その分スポイルされるわけです。

しかし、このインナーグローブはスポイルされる感覚がほとんどなく、一枚余計に着けている感覚がしません。

それでいて着脱にはちゃんとインナーグローブとしての役目を果たしています。

アウターグローブのサイズは素手に着けるサイズと一緒でも問題ないです。

ようするにインナーグローブのデメリットがほぼ無く、メリットだけ享受できると考えてよいと思います。

素晴らしい。

欠点を強いて挙げれば、軽すぎて外してそこらへんに置いておくと風ですぐ飛ばされてしまうことくらいですが、これはポケットにでも突っ込んでおけということで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 02:26
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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SS900 )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 固定ベルト(シートフレーム固定)

    固定ベルト(シートフレーム固定)

  • 固定ベルト前側

    固定ベルト前側

  • 固定ベルト後側

    固定ベルト後側

  • 積載時

    積載時

1泊2日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。

写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。

シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 19:58

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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1200RS | リトルカブ | GSX250R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

LまたはLLがちょうどいい体型ですが(174cm、70kg)、品薄のためあえてのMサイズを。一応アウターとして着ることはできますが、主にインナー用途になりました。

メッシュで中が透けまくりなのでTシャツ等の上に着用しています。涼しいです。これだけだと寒いくらいです。真夏のアウターとしても重宝しそうです。

プロテクター装備なので、この上に安めで見た目だけ良いジャケットでも羽織ると、立派なライディングジャケットに見えます。プロテクターも今のところ充分だと感じています。ただ、胸プロテクターはないので、別売りのホックでとまるモノをつけましたが、けっこうブラついてしまいます。前を開けて散策してると胸元に宙ぶらりんのプロテクターがプラプラします。

インナープロテクターとして、良い買い物をしたと思っています。アウターとしても、サイズが合えば夏にぴったりのものかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/20 13:13

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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 荷物の収納に困らない。デザインもいい。

    荷物の収納に困らない。デザインもいい。

【使用状況を教えてください】
車体に付けたまま。通勤もツーリングもOK。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインがよい。

【使ってみていかがでしたか?】
いい感じ。

【注意すべきポイントを教えてください】
形が崩れるので、中にピアノ線を入れた。
取り付けは、なかなか悩みながら。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比べてない。
デザインが気に入った。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/04/18 11:30
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Sawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONSTER 821 )

利用車種: MONSTER 821
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 取り付け後はこんな感じです。

    取り付け後はこんな感じです。

  • ウインカーステーを利用しました

    ウインカーステーを利用しました

  • 前側はマフラーステーを利用

    前側はマフラーステーを利用

開口部が広くて荷物が取り出しやすいのが、自分的には評価高いです。上からも横からもさっと取り出せるのは非常にユーティリティが高いと思います。
容量も2?3泊ぐらいなら余裕で入ります。

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投稿日付: 2022/03/23 16:07
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 3

もともと、ラフアンドロードの片側20Lの防水バッグを使用してました。
しかし、サイズが大きいという理由でこのバッグを取り付けたところ、かなり大きくなってしまい取り付け方に工夫が必要でした。また、外したり付けたりが結構大変だったのでもっと軽量で取り付けが簡単なものを探し、このバッグに至りました。現在使用してみて全く問題ないです。洗車時に外すのも苦じゃないので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 23:45
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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 4
  • 取り付け例

    取り付け例

  • レイングローブやレインコート、マニュアルなど全部入ります。

    レイングローブやレインコート、マニュアルなど全部入ります。

  • レインカバー、固定ベルト、ショルダーベルト、説明書

    レインカバー、固定ベルト、ショルダーベルト、説明書

【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほど通勤で使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同ブランドの別シートバッグを使用していたので、ベルトの仕様などはイメージ通りでした。
サイズは思っていたより大きかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
雨天時の装備を乗せたかったので、今までのものより容量が大きいこの商品を選びました。

固定は、タンデムシートに挟んで、バックルを使いベルトと本体をつなげるだけなのでとてもかんたんです。

容量は、今まで小さいのを使っていたので沢山入り大満足です。レイングローブ、レインコート、タオル、マニュアルを入れていますが、まだ余裕があります。

デザインなどは、思ったより横幅が広く感じ、見た目に影響はありますが、またがる際に邪魔になることはありません。
口が大きく開くので中身が取り出しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトはかなりきつめに閉めないと緩くシートとバックの間に隙間ができてしまいます。
きつく締めれば気にならなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/28 01:02
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • 全体的にこじんまりとまとまったデザインで、車体のデザインを損ないません。

    全体的にこじんまりとまとまったデザインで、車体のデザインを損ないません。

  • 雨具、ブーツカバーを入れて500mlのペットボトルも入ります。

    雨具、ブーツカバーを入れて500mlのペットボトルも入ります。

  • ケースにぴったりサイズのレインカバーが付属します。

    ケースにぴったりサイズのレインカバーが付属します。

  • イージーリングベルト採用で、位置合わせも楽々。

    イージーリングベルト採用で、位置合わせも楽々。

  • 大きさの目安にどうぞ。

    大きさの目安にどうぞ。

安定のヘンリービギンズ製 シートバック(DH-723)6リットル (販売:デイトナ)

全体的にこじんまりとまとまったデザインで、車体のデザインを損ないません。増量ファスナーはありませんので、見た目通りの容量です。人によっては小さいと感じるかもしれないので、容量の評価は-1 にします。
雨具、ブーツカバー、+飲物(か小物)が収容できます。タンデムシートからはみ出しませんので、乗車感も損ないません。

トップケースのように車体のデザインを崩す装備が好きでないので、私にはツボを衝くデザイン&容量です。
ケースにぴったりのレインカバーが付属します。本体の大きさが変わらないので、逆にカバーはピッタリサイズになるメリットになるのかなと思います。

イージーリングベルト採用で位置合わせ、固定が楽です。とうぜん、バイクを降りる際にはワンタッチで取り外し持ち歩けます。取手が持ちやすいのも〇

webike で購入させていただきましたが、値段も送料込みで7000円ちょっとですから、かなりコストパフォーマンスもいいと思います。
ロングツーリングが楽しみになってしまう装備です。SS系等、タンデムシートが小さい系の機体に乗られている方はご一考してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/21 12:57
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4
  • 4000km程使用。毛羽立ちがすごい。

    4000km程使用。毛羽立ちがすごい。

【フィット感はどうでしたか?】
169cm59kg男性でMサイズ。伸縮性が高いのでいつもと同じサイズかワンサイズ小さめが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
電熱には遠く及びませんが多少温かくなります。私は保温を期待してと言うよりかは手汗が多いのでレザーグローブを汚したくなくて購入。インナーグローブ自体は使用後に洗濯機にぶちこむだけなので洗いやすいし、レザーグローブの手入れしにくい内側を汚さなくてすむので気に入ってます。
他のメーカーのインナーグローブも使ってますが、本品はやや厚手の印象。保温性能はその分高いですが、タイトなアウターグローブを使用してる場合は苦しいかもしれません。
手汗吸収だけをあてにするならもう少し薄手のほうが良かったかも。

【期待外れな点はありましたか?】
どのインナーグローブも同じですが、アウターグローブによくあるマジックテープに弱く毛羽立ちやすいのが難点。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やや厚手。保温性能は○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/19 20:32

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