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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.2 /総合評価1547件 (詳細インプレ数:1435件)
買ってよかった/最高:
657
おおむね期待通り:
661
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
44
お話にならない:
25

HenlyBegins:ヘンリービギンズのツーリング用品のインプレッション (全 573 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レザージャケットの腕取り付け部分が風を通しやすいため、何かいいインナーウェアを探していました。
値段の安さにもかかわらず、防風効果はしっかりと体感できます。
しかも裏の起毛処理面が着心地アップに役立っています。
タイトなレザージャケットのインナーとしてですが、ゴワつき・ダブつきもなくすっきりフィット。
メッシュジャケットのインナーとしても使えそうで、1年中長く便利に使えそうです。

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投稿日付: 2016/11/17 21:42

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hiloさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 3

予想以上に良い商品でした!
インナーなので、見た目も崩さなくて良いですし、乗ったときは寒かったので防風としても効き目がありました!

まだ、転んではいないのでプロテクションは星3にしてあります。
+夏が使うとどうなるかがまだ不明ですけど

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投稿日付: 2016/11/10 11:08

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Kickstartさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

薄くて着ぶくれしないから、レザージャケットの下に良いです。保温性能も防風性能もgood!1月?2月頃の真冬の寒さでもライダーの期待に応えてくれる感じです(まだ極寒コンディションでは試していません)。走行性能のためタイトなレザージャケットを愛用しているので、インナーをすっきりさせて、着ぶくれしないことは必須。そんな方には良いと思います。

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投稿日付: 2016/11/07 17:22

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ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB223S )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 2
フィット感 5

今までコミネ、タイチ等のメッシュグローブを使いまわしてましたがどれも3ヶ月程(通勤、ツーリングでほぼ毎日乗ってます)で指先から破けていました。
どうせ3ヶ月なら安いのでいいやという気持ちでセール中のこのグローブを買ったところ…

1年近く使用していますが破ける気配がありません。
めっちゃラッキーな買い物をしました。
革なので一応スマホも触ることはできますが操作感は謳ってないので当然ですが悪いです。

止めるところのベルクロをちゃんと留めておかないと弱い様で乗ってる途中で気づいたら取れたりしてます。ちゃんと意識してくっつければ問題ないです。

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投稿日付: 2016/11/01 22:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

最初に購入した商品に縫製上のほつれが有り、その交換は迅速にして頂きました。
ジーパンの下に(肌に直接)装着していますが、フィット感はちょうど良く、プロテクターの大きさも・厚みも邪魔にならない程度で良いです。仕方が無い事だと思いますが、装着していて歩くとズリ落ちて来るので、たまに上に上げる必要が出ます。

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投稿日付: 2016/10/25 11:36
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ジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KX250X )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

普通のズボン下に着けて何の違和感もない
気に入りました。転倒をきっかけに
当たり前ですが、プロテクターの
必要さがわかりました、普段薄手のパンツ
をついつい着てしまうので
内側に付けるプロテクターをと
(見た目普通)が好みなので!
薄いパンツでも安心感は全く違います。

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投稿日付: 2016/09/11 22:51

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たけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

A4ノートPC(タフブック)が余裕で入りさらに同じサイズの小物も入ります。
ファスナーで容量調整が出来るので広げれば更にA4ノートPCくらいは入るんで2泊程度の宿泊まりツーリングなら十分な容量と思われます。
不満は車体側のハーネスのバックル。
バック外したままだとプラプラして見栄え悪いんでなんかほしかった。
とりあえずゴムをバックルに引っ掛けて暴れないようにしてます。

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投稿日付: 2016/09/09 20:31

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ごんたキングさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

歳も歳だし、いかにもバイク乗ってます、な感じも嫌なのでなるべく、カジュアルなジャケットを選ぶようにしています。

本家アルファ製のMA-1のメッシュジャケットもあるようですが価格も高めで売り切れてましたので、他のMA-1タイプで探しておりましたらこちらで最後の一着がセールになっているのをを発見、嫁さんに怒られましたが即注文してまいました・・。

さすがにバイク用品メーカーのデイトナさんのブランドだけあって、よくわかってると言うかバイクに乗るための心遣いはさすがですね。

前面ファスナーはタンクを傷つけないように下部が露出しない工夫がされていたり、チェストプロテクターを止めるスナップが隠れるようになっていたりと考えられています。
ただ、価格的に考えると無理かなとは思いますが、あそこまで気遣いしているのであればいっそ分割式のチェストプロテクターを収納するポケットを付けて欲しかった・・。

メッシュタイプの収納プロテクターは他社の物より硬めです。そのため背中は安心感があるかな・・。ただ肩と肘は硬いのが災いしてジャケットになじまず肩はまあ良いとして、肘はせっかく袖がタイトなのに広がってしまい格好悪いです・・、様子を見て柔らかいタイプに換えても良いかな、と思います。

メッシュジャケットとしては空気の通り具合も普通です。結構テカテカの生地なので、日光を反射して温度上昇は少ないように感じました。

コストパフォーマンスを考慮しても、私みたいなフライトジャケット好きなら買って正解だと思います。

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投稿日付: 2016/09/07 15:58

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

シルバーのメッシュジャケットを着用していましたが、チェーンオイルが背中に飛散して汚くなり新しく物色しました。
色々と悩んだ末に派手なメーカーロゴを避けて、今商品に決定しました。
デイトナ取り扱いというのも、選んだ理由の一つです。
田舎なのでバイク用品店に現物もなく、現物確認できない状態で購入。
170cm/58kgの痩せ気味ですが、Mサイズで丁度よかったです。
標準のプロテクターは当方の身体に合いません。
切り込みを増やして身体に合わせました。
腕を通す時にプロテクター入り口に引っかかりを感じます。
肘のプロテクターを入れる方向が逆ならば、腕を通しやすかったかな?



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投稿日付: 2016/08/28 17:47

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よっちさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1150R ROCKSTER | モンキー | フォーゲル )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4
  • 安心の為、開口部下Dカンとシート部をカラビナで繋いでます。

    安心の為、開口部下Dカンとシート部をカラビナで繋いでます。

前からヤマハSRX600に合うサイズ感のシートバッグを探していて「コノ商品」に目はつけていましたが、今回セールになっていたのでポチりました。SRXの猫の額並みに小さなリアシート部に良い感じに装着できました。ただし私の場合、付属のベルトは使用せずアウトドアショップから18mm幅のベルトと買ってきてシート裏にフィットするように加工しました。付属のベルトは汎用性を狙っているのでどうしても長くて余ってしまいみっともなくなるんです。ベルト別売りにして、本体価格を抑えれば良いのに‥。
コンパクトなバッグですがタンクバッグやレッグバッグと併用すれば日帰り?1泊ツーリングなら何とか行けます。良い買い物をしました。

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投稿日付: 2016/08/25 19:44
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