ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価
「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価342件 (詳細インプレ数:303件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 173 | |
| おおむね期待通り: | 121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 31 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
HJC RPHA 11用に購入、付属でクリアシールドとスモークシールドが入っていましたが、ミラーシールドに変更したくこの商品を購入。シルバー・ゴールド・ブルーの中で自分のヘルメットに一番似合いそうなシルバーにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりしっかりミラーになっており満足です。
シルバーなので、よりミラー感があったのかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けはワンタッチでできるので簡単です。
クリアとスモークの間くらいの透過率で、スモークよりは夜間でもあまり気にならずに使用できます。
見た目も良い感じなので買ってよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
汚れが目立つのでしっかり手入れをしていきたいところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
BELLのゴールドミラーシールドよりミラー感はあるなといった感じです。
どちらも見え方としては良好です!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
the helmet was at a sale price so i had to get it. The number of vents that can be open and closed is really nice. It comes with a spare dark shield lens. The shape is also really good.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2回目のHJCです。ハイエンドはやはり軽いですね。
前回の印象がよく、今回値引きしていたのでノーランを使用していましたが購入しました。
入口は、前回 プラハ10に比べかなり狭いですが入ってしまえば
前回と変わりないです。皆さん小さめとコメントがありますが
私的には、他メーカと変わりないと感じます(ノーラン比較)
デザインも他にはないマーベルですから。気に入っています。
無地より柄物大好きです。目立ってなんぼ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SHOEIのX14とX-lite x803との比較になりますがとても良いヘルメットです。
全てMサイズです。
まずグラフィックですが市販されているヘルメットの中でレッドブルのロゴが公式に使われているモデルはHJCのみだと記憶していますがとても良いデザインです。
カラフルなので乗るバイクのデザインに合わせる必要があると思いますが合っていれば問題ないでしょう
次にフィット感ですが上記の2つのの中で比較すると
X14>RPHA1n>x803です。
ですが自分の好みではRPHA 1Nがちょうど良いです。
X14は頭にフィットしすぎて窮屈感と髪がぺちゃんこになってしまいます。
自分は八張りの頭ですがつむじの辺りに余裕がありSHOEIほど窮屈さは無いです。
RPHA 1Nの付属品はかなり揃っています。
最初からクリアとダークシールド2点、ヘルメットスポイラー、アンチフォグ、ティアオフシールドが付いています。
シールドはSHOEIのように分厚いです。
総評としてはとても満足しています。
モンスターよりもレッドブル派なので市販でデザインされたヘルメットが出てきて待ってました!と言う感じです。
数量限定ですが次回のデザインにも期待できます。
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サイズ:XL(61 -62cm未満)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
WGPでも使われているHJCのハイエンドモデルRPHA11なので、機能面や品質面の問題はありません。逆にエアーインテークの操作性やシールドの開封機構は使いやすいと思いました。シールドの脱着もとても簡単です。
MARVELモデルは癖のあるグラフィックがある分、今回のセールでは破格の価格設定となっており、寧ろ超お買い得品とも言えます。
スモークシールド(買えば4,500円位)やアンチフォグシートまで同梱されており、元々目茶苦茶コスパが良い製品だと思います。
フィッティングはアライのLキツめ、ショーエイのLジャストの頭でRAHA11はXLで側頭部で緩め、チークパッドが少しだけキツめ位でした。
ネームバリューや外観よりも機能性を重視するならオオアリな選択肢だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
クリアを使っていたのですが、日差しが強くなった事もあり、探していたので助かりました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
HJCのヘルメットは初めてですけど、最高にカッコイイですね。被った感じもとてもいい感じで大満足ですね。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインに惹かれて購入。
酷評も多い中、如何なものかと思いましたが、良いヘルメットです。国産メーカーのものと見劣りしません。
フィット感ですが、SHOEIのZ-8と比べたとき、Z-8の方が間口が狭く被りにくく感じました。帽体に顔が収まると頬の部分がキツく感じますが、フルフェイスなのでこんなもんかと。
正規品はジャパンフィットになっているはずなので、特別小さいとら感じませんでした。
ベンチレーションもしっかりしており、8月の日中に走行しましたが、走りだした瞬間、涼しい!!と驚きました。
スモークシールド、ピンロックシートも入ってますのでコスパ的にもお買い得かと思います。
唯一、残念なのがDリングが使いにくいことです。国産メーカーに慣れてるせいかHJCのDリングは形状の問題なのか、紐が通しにくかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
CRFを購入したため購入
店頭に置いてあるオフヘルはAraiやSHOEIが多く、かつ価格も5万円オーバーが多い中HJCのヘルメットはそれに比べるとコスパは〇
懸念点だったのが、以前HJCのシステムヘルメットを購入した際に、XLのチークパットを着けたが窮屈だった事です。1時間もしない間にこめかみの部分が痛み始め、ツーリングの往復の時には頭痛が出始めました。これはダメだと思いHJCの調整をしてもらおうとバイク用品店に持っていきましたが、どこもかしこもHJCの調整はやっておらず結局泣く泣く使用を断念。
それど比べるとこのヘルメットは2時間装着していても、頭痛どころかこめかみの痛みもなく使用できています。チークパッドも以前と同様のXLに交換しています。
長距離ツーリングはまだ挑戦していないですが、この商品なら長距離も可能な気がします。
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サイズ:M(57cm-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
機能性が充実している上にピンロックシートが標準装備でこの価格はコスパ抜群です。
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