HJC:エイチジェイシー

通勤用のDS-x1の標準装備のクリアシールドです。
構造上オープンするときに上端が少し擦れるのですが、視界に問題なく。
アライのツアークロスシリーズは少し下端部の視界に歪みがありますが、こちらはSHOEI ホーネットや、Bell mx-9アドベンチャーの様に視界に歪み無く大差なく良いです。
しかも安いのにピンロックシールド装着可能です。
三年程度で少し視界に曇りが出てくるので交換時期です。

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通勤用のDS-x1のシールドにピンロックシールドを装着しています。
夜間は少しライトが乱反射するものの使い心地はアライ、SHOEI、Bell等とそこまで差はありません。
普通に梅雨、冬、曇りまくる季節にも恩恵を受けて快適な通勤が出来ています。
三年経過して少し密着が甘くなってきたので更新しました。
安いのでコスパ最高に良いです

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通勤用のDS-x1が五年経過しましたので、少しへたってフィットが緩くなったチークパッドを更新しました。
3月に一回洗いますが、破れなく、表面が少し毛羽立ちしていますが、まだまだ使えますので洗い変えにストックしておきます。
固定もかっちりしていますし、通勤用としては本当に優秀です。

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通勤用のDS-x1が五年経過しましたのでセンターパッドを更新しました。
大体三ヶ月に一回洗うのですが、無茶苦茶頑丈です。
型崩れもなく普通に使えていますが、流石に五年は使いすぎだと思ってセンターパッドを更新しました。
古いものは洗い変えにストックしておきます。
そろそろ本体も更新した方が良いのでしょうが、普通に使えていますのでまだ使います。

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通勤用のDS-x1に装着しています。
無いよりマシ程度の防風性能ですが、冬場は必需品です。
付け外しもかなり無理矢理感はありますが、五年経過しても破損していません。
毛羽立ちが目立つので公刊しましたが、安いのでコスパ最高です。

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リターンライダーでとりあえずのヘルメットにHJC C-10を購入しました。朝の通勤時間がどれだけ寒くてもシールドが曇りすぎてちょいあけで乗ってましたが流石に辛くなり購入…
装着効果の程は抜群です。以前はshoeiばかり被ってましたが、それと比べても文句なしのクオリティです。ただピンロックシールドに辿り着くまでどれがどれかわからずで少し手こずりました。
取り付けに関して言えば怖がらずにシールドを可能な限り広げ、最後は片方を押し込む必要があります。
あるとないとでは快適さが段違いなので迷うくらいなら購入してしまいましょう。

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今日日必須アイテムという認識のため購入、装着しました。

取り付け：他のシールドと大して変わらないですよね。ちょっと気を遣うけど、取り付け方理解してたら苦にならない。初めての人はシールドや本商品の曲げ方でやきもきしかねないだろうけど、一応取説にやり方も書いてあるから問題は無いかと思います。

効果：曇らないクリアーな視界が確保されます。

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ミラーシールドとしての仕事は十二分に果たしてくれました。余程のことをしない限り外からは見えなくなります。ドレスアップとしてもグー。
ただそれだけ遮光するのでトンネルとか夜間はかなり見えづらいので、そういう場面ではシールド開ける必要が出てきます。今日日寒いから辛い。

取り付けはプラスネジ2本とつまみネジ外すだけ、特に気にかけたことする必要もなく簡単に付きました。

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夏場の虫対策にかなり貢献出来ると思います。
シールドのクリーニング頻度の度合いと、
下地の傷防止に活躍出来ると期待します。

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▼良い点
ラパイドネオと並べても遜色ない質感です。
デザインも加味するとこっちの方がカッコいいですね。
帽子はBIGSIZEしか被れないBIGキノコ頭ですが、フィット感も問題なく400kmツーリングでも頭痛など発生していません。
DT-E1の付属スピーカーを付けたところ、若干耳に当たる感触はありますが負担にはならない程度でした。
口元が広いのでマイクが唇に当たらないです。
3万程度のヘルメットとしてはかなり良い品だと思います。

▼気になる点
Araiほどではありませんが入口が狭いので、着脱はややストレスです。
また、涼しくなってきたので気になりませんがベンチレーションが微妙なので夏はかなり蒸れるんじゃないかと思います。
付属のピンロックシートのおかげで曇ることはないです。

▼悪い点
自分の顔はだいたいのヘルメットでこうなるので★には加算していませんが、
チークパッドがキツめで、調整しないままだと喋れませんし頬骨が折れそうでした。
中のスポンジを減らしたところ、最高のフィット感になりました。
改造は特に考慮されていないヘルメットなので自己責任での加工です。

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