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KNOX:ノックス

ユーザーによる KNOX:ノックス のブランド評価

KNOX社は1981年からフィジカル系スポーツのプロテクション製作を専門としているイギリスのメーカーです。30年以上にわたりプロテクション業界の先駆者であり、常に業界の新しいコンセプトを繰り広げてきています。今では世界各国のスポーツメーカーにKNOX社が開発したプロテクションパーツを提供しています。

総合評価: 4.4 /総合評価34件 (詳細インプレ数:23件)
買ってよかった/最高:
18
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

KNOX:ノックスのツーリング用品のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Billyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TIGER 1200 RALLY )

サイズ:XL
利用車種: TIGER 1200 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

LLサイズを購入しました。180cm、92kgのポッコリお腹のオヤジです。
袖丈は問題なくちょうど良いサイズ感でした。胸部プロテクターも同時購入しましたが、伸縮素材のため圧迫感もなく大変気に入っています。
ジャケット自体は重量感あるのですが、着込んでしまえば気になりません。プロテクター素材も柔軟性があり違和感なく動作できました。
これで夏場のツーリングはプロテクターにポロシャツで安心して出かけられると思います。
冬場もアンダーをヒートテックに変えれば万能のような気がしています。
着心地もよく、機能も申し分なく大変満足しています。
多少、お高いプロてきたーですが創り込みも良いので、買って損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 16:02

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みつばちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | FXFBS SOFTAIL FATBOB114 | SCRAMBLER 900 )

サイズ:M
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

日本人離れした体型です。
筋肉量多めガッチリ体型で腕が長くて肩幅広めバストが大きくてウエストくびれてお尻も大きく上半身の厚みが薄い。
そんな体型ですので日本の製品だと数少ないXLサイズを探して着るしかないのですが、デュアルプロはでアーバンプロ(インナープロテクター)と電熱インナージャケットの2着を着た上にMサイズで問題なく着用できました。
さすがイギリスサイズ。
袖もちゃんと長さがあるので下にそれだけ着込んでも引っ張られることもなくライディング中もしっかりと手首まで覆われています。

そして何より暖かいです。
アウタージャケットの防風もしっかりしていて、インナージャケットは柔らかく保温性が高い。
外気温7℃の朝に出発した時も高速に乗ってしばらく経つまで電熱はオフで大丈夫でした。

全体的にスッキリとした縦長シルエットで、インナーのキルティングジャケットだけで着ても某ウルトラライトダウンよりスッキリおしゃれなのも◎。
もちろんファスナーポケット多数有りで使い勝手も良いです。
アウタージャケットとインナージャケットをファスナーで連結したらもたつくことなく1枚で着れますし、ファスナーがスムーズでノンストレス。
気に入りすぎて3wayで着られるのもあり今年は秋からこれしか着ていません。

ガッチリ体型の方に特におすすめしたいですが、普通体型の女性はMサイズだと絶対に大きすぎるのでサイズ表をよく見て手持ちのアイテムと比較した方が良いです。
ちなみに私はバスト95cmで、冬ジャケットは実寸身幅+10cmを目安にしています。

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投稿日付: 2025/11/28 12:18

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

バイクに乗らないちょっとした外出時の羽織ものとしてや、フォーマルさを求められないタイミングであれば通勤にも使える良いバランスのデザインだと思います。
これ一着であらゆるシチュエーションで使えるので、コストパフォーマンスに非常に優れたウインタージャケットと言えるでしょう。
どこでも着れますがしっかりバイク用設計なので、大きめのサイズでありながら走行中にバタつく箇所はありませんでした。
腰後ろの大きなポケットが冬用グローブや帽子等を入れられるサイズなのがとても良いですね。

惜しい点はファスナー裏のマチが小さいので、速度が上がるとファスナーから隙間風や雨が侵入してきます。
アウターとインナーを分離してそれぞれのファスナーを閉じる事でかなり軽減は出来ますが、本格的な雨の中を長時間走行するのは難しいと思います。

注意点としては全体的に大きめに作られてはいますが、ファスナーを上まで閉じた際の首周りはサイズ相応なので、ここを目安にサイズを決めるのが良いかと思います。

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投稿日付: 2025/01/23 18:25
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ふっかちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TRIDENT 660 | TIGER 900 RALLY )

利用車種: TIGER 900 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

やはりBOAシステムにより装着できるのが便利です。
デザインについても気に入りました。
手の甲及び手のひら部分にしっかりとしたプロテクターが装備されているので、オフロード用ということもあり記事は薄めですが、安心感があります。
ただし、他のノックス製のグローブにも言えることですが、親指部分の作りが大きく、他の指はぴったりでも親指だけ若干余ります。(Lサイズを購入しました。)

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投稿日付: 2024/01/09 19:49

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ひよこ大佐さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX600 | TL1000S | CBR250R (2011-) )

利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

非常に多機能な防水バックパックです。ポケット数自体はあまり多くありませんが、一応メインの気室以外に前面下部とサイドにポケットがあります。

ヘルメットをぶら下げるベルトがフラップ部分に収納されているので、バイクを降りてヘルメットを持って移動するシチュエーションでは重宝します。メインの収納もかなり大容量でフラップ側のベルトで調整できるので、ツーリング先でお土産の収納に困ったときなど何度も助けられました。

ポケットの少なさや重さなど細かい使い勝手では面倒な部分もありますが、全体的には満足のいくバックパックです。

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投稿日付: 2023/11/24 21:13

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takeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-12R )

サイズ:XL
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まずは他に類を見ない所有欲を満たしてくれそうなデザインが最高で、レザーも良質ですし縫製も良いと思います。
BOAシステムも使い勝手が良さそうで装着感も良好!
初期にはなかったスマホタッチも感度が良く、この装備が追加された事を知り検討しました。
購入時ブラックかブラック・サンドか迷いましたがブラック・サンドで正解だったと満足しています。
他の方のインプレにもあるサイズ感が難しいとか親指が余るとか気になる部分もあるかも知れませんが自分は全て承知の上で購入したので許容範囲内です。
なにやらマーク5が本国で販売開始になったようですが見た目あまり変わらなさそうだったのであまり気にしてません。
もしかしてブラック/サンドがなくなるかもと思い購入しました。

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投稿日付: 2023/10/20 20:25
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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

サイズ:L
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回アーバンプロを購入
第一印象は...重い
インナープロテクターですがそのままアウターとして着て出れるおしゃれなスタイルで尚且つプロテクター入りと考えれば使い勝手はいいと思います。
ユーティリティーではないのでポケットは胸と内ポケx2と腰ポケになります。
胸ポケはほぼ何も入らないです。高速代を入れるぐらいには使えます。
内ポケはわき腹部にあるので使いにくいです。元々プロテクターを入れるのでは?という感じの場所にあります。
一番大きい腰ポケは手を後ろに回さないと使えないため使わないかな。
少しでも収納をって方はユーティリティモデルを買ったほうがいいです。

全体的にメッシュ構造ですが全面のファスナー周辺はほぼシースルーですので中のシャツが見えます。

ひとつだけ残念なところがあります。商品とは関係ないところですが、付属の専用木製ハンガーが触るのも嫌なぐらいベトベトしてます。ニスが溶けてる?

製品自体は問題ないので☆5です。

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投稿日付: 2023/04/19 19:08

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サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5

HYODの一張羅のジャケットがグローブのベルクロ部分に接触し傷んでしまい
ブチ切れそうになり笑、ダサくて着脱が面倒でジャケットが痛むベルクロじゃない
BOAシステムが付いたこのグローブを購入しました。結果大満足!!!

BOAシステムの部分がジャケットに当たる等は殆どなく(多少は当たるよそりゃあね…)
着脱がスムーズ!袖が痛むこともない!!

エクソスケルトンという厨ニ前回のデザインも格好良い!ロマンの塊!!(真面目な話
もらい事故を経験した時親指を強く損傷したの、親指にプロテクターが入っていて安心できる)

そして何より革の質が非常に良い!!(一時期FIVEのグローブを愛用していたのですが、
最近コストカットの影響か質が…)手に馴染んで動かしやすい!!


…ウィークポイントは親指だけ異様に長いのと、細部の作りがイマイチという所でしょうか…
あと5000円値上げしても良いから国内メーカーみたく綺麗に縫ってほしい!笑

とにかく最高のグローブなのでオススメします!!!!

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投稿日付: 2022/12/17 17:50
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JMさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-6R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5

Boa で使いやすい。プロテクションもまずまずです。フィット感は丁度良いですが、親指は少し長いかな。品質はノックスなんで大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 17:59

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千葉さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • ノックスのデザインは唯一無二。

    ノックスのデザインは唯一無二。

通気性は勿論、フィット感も抜群且つメッシュグローブの割に剛性感も良いのがポイント。ノックスの商品なので、プロテクションは言わずもがな。

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投稿日付: 2022/07/16 02:37

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