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elf:エルフ シューズ

ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価

1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。

総合評価: 4.3 /総合評価568件 (詳細インプレ数:540件)
買ってよかった/最高:
272
おおむね期待通り:
223
普通/可もなく不可もない:
39
もう少し/残念:
18
お話にならない:
16

elf:エルフ シューズのツーリング用品のインプレッション (全 540 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カンチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:26.5cm
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンテーゼ12,13,14とも26.5でピッタリで14が若干ピッタリすぎて履き方によっては外反母趾が赤くなる時がありました。それでもピッタリで何度も転倒や事故にあっても守ってくれた頼もしい相棒でしたが12年も使いボロボロになりソールも?がれては接着の繰り返しで流石に雨の日は防水効果もほぼ失いしみるようになりました。

そこで17が後継機種と思い購入。26.5をチョイス。
履いた瞬間キツイと感じました。 そのまま一日ツーリング行きましたが外反母趾とくるぶしがすこぶる痛くなり、PA寄った時もびっこ引いて歩いたほどでした。

完全に失敗したな?と思いションボリしてましたが、毎日通勤に使う予定だったので翌日も痛みを我慢し履こうと、BOAを少しキツメにして履きました。すると締めてる部分が異なる事により外反母趾にスキマが生じラクになりました。 
くるぶしはベルクロをしっかりキツメにしめたことによりスキマが無くなり逆に痛くなくなりました。

BOAを出来るだけキツクしてベルクロもきっちり締めるとフィット感が半端なく足と一体になった感があり、痛みもなく歩きやすくもなりました。 構造上ロボットの様な歩き方になるのですがスキーブーツに近い感覚といえば分かり易いかと思います。防御力と引き換えと思えば十分な柔軟性です。

毎日使って馴染んできたのか更にフィット感が増し、14の時以上に履きやすい靴に変わりました。

履きなれてきた4日目に事故に遭い激しく転倒。右靴の先端など削れて傷もたくさんつきました。
ですが防御力はとても高く、くるぶし下は無事でした。
流石の防御力で安心出来ます。

コヨーテの色味も普段使いにも問題無い色味でとても気に入っていたので傷がついたのはショックでしたがしっかり役目を果たしてくれました。
もう少し濃いとキャンパーにも好まれる色合いになると思いますが、ELFが良くこの色をチョイスしたなと拍手を送りたいです。

防寒性も高く防水なのとソールが14と同じく滑りにくいので雨の日は頼りになります。
ほんとに路面に食いつくようにグリップします。

シフトアップ部位の破損については今のところ出ていません。(二週間経過)

いまのところ間違いなく最高傑作です。 予備にもう一つ欲しいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 13:09

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コメント(全0件 )

nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • デザイン的にも、とてもいいシューズです

    デザイン的にも、とてもいいシューズです

  • 破れると広がってくる

    破れると広がってくる

ロングセラー商品で
かなりお気に入りでツーリングでは愛用してました
購入4ヶ月でシフト部分に穴が……
購入して商品が届いた時、シフト部分が薄い皮だけで、
表にも内側にもパッドのようなモノは無く
耐久性に不安を感じてはいたが、

履き心地はいいし、軽いので疲れ難いし、
とてもいいシューズだけに
4ヶ月は早過ぎる

もうちょっと耐久性のある厚めの皮にするとか
改善して頂けたらリピートしましす

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/27 18:03

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やすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR50 | CBR600RR | リトルカブ )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

足型は幅広・甲高ですが、BOAシステムが良いせいかぜんぜん痛くないです。
あと、見た目もよくてGOODです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 21:19

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makiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DR-Z4SM | CRF250 RALLY | CRF250L )

サイズ:28.0cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チョイ乗りに使用する時は昔からシンテーゼシリーズを使用しています。
何より、気軽さが気に入っています。
シンテーゼは型崩れが早い印象ですが、私は頻繁に使用するわけではないので気になりません。
サイズ感は普段履いている靴と同サイズでいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 20:18

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もりちーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

乗車時の操作感や歩行時の使用感共に違和感無く、とても使い心地が良いです。シフトレバーとの接点も自分のステップとの足の位置関係から、ドンピシャでした。サイズ感は普段履きのスニーカーからプラス0.5cmアップで少し厚手の靴下を履いて丁度良かったです。さすがelfですね。ちなみに靴紐はゴム シューレースに交換していますので、脱ぎ履きが改善されて更に使い勝手が良くなっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 20:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

サイズ:26.5cm
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までライディングシューズという物を買ったことがありませんでした。普通のスニーカーが大型バイクの時はブーツで事足りてました。まずはライディングシューズのシュッとしたデザインがあまり好きではなかったからです。ただ普通のスニーカーでバイクに乗ると痛みが激しいためライディングシューズの購入を考え始めた事と、先日ツーリングに行った先で軽い登山?的な事をブーツで行ったためこれは専用シューズを考えた方がええかも…?と思い始めてウェビックさんを物色しているとお手頃価格のこの商品を発見し購入しました。普段靴を買うときは25.5?26.0を買うのですが今回は少し大きめの26.5にしました。これがバッチリで私の足には合いました。これから使い込んでみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 18:19

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ぴとしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X )

サイズ:25.5cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 横から

    横から

  • 正面

    正面

【使用状況を教えてください】
寒い時期のツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは25.0cmですがワンサイズUPの25.5cmで丁度良いサイズ感

【使ってみていかがでしたか?】
BOAも使いやすく、使用感は良い

【注意すべきポイントを教えてください】
何と言ってもシフトペダルガードの破損。
購入から4年弱経過しているが、寒い時期のツーリングのみでの使用のため、使用回数は少ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/08 08:53

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

価格や履き心地は特に違和感はありませんでした。かかと部分が白いモデルでしたが次第に汚れが落ちにくくなってきます。またチェンジパッドは経年で劣化しひびが入ります。EXA 11の方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/22 23:23

役に立った

コメント(全0件 )

かたつむりさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピーターです。
いつもワンランク上のシューズを探すのですが結局この商品になります。
安価で履き心地も良くメーカーの対応も良かった記憶があります。
他のelfモデルはかかと部分に余計な樹脂が多く白だと汚れが落ちにくかったり、チェンジパッドには経年でひびが入りますがEXA11は大丈夫です。
またくるぶしまで覆っているので走行会等の条件も満たし易いです。
新色のグレーもセンスいいです、次も買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 17:10

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たっつんつんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

満足度がたかすぎて何も言えませ?ん。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 20:43

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