ユーザーによる HEATMASTER:ヒートマスター のブランド評価
驚きの暖かさを実現する電熱テクノロジーによる「10秒発熱」ウエアラブルヒーターウエア・ギアです。12V車載バッテリー電源タイプのオートバイ専用モデルの他、屋外作業や日常着など使用シーンを選ばない5Vモバイルバッテリー電源タイプまで、寒さ対策の様々なニーズに対応します。
| 総合評価: | 4 /総合評価46件 (詳細インプレ数:36件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 18 | |
| おおむね期待通り: | 17 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 4 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
氷点下の30分、バイク通勤に使用。つま先から太ももまでモコモコの暖かソックスにズボン、オーバーパンツでも靴と裾の隙間からの冷気と靴の冷えには勝てない。耐えられないほどではないので買って良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車体側のSAEコネクタからHeatMasterの電源を取るために使用しています。HeatMasterと本品だけでは運用できないので一応注意。
(SAEコネクタでの12V取り出しが必要)
5.5mmのDCプラグとSAEコネクタで構成されていて、本品のSAEコネクタのプラス側はコンタクトが露出しているほうです。
気合のある人なら、片側にSAEコネクタが付いている1.25sqのケーブルを用意してDCプラグをつければ自作できると思います。
(自作用のSAEコンタクトやケース単品は見つけられず。。。)
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段グローブはSかMを着用。この商品は意図的なのか不明ですが、指が短めになっています。
中指の長さ75mmに対してSサイズは掌は丁度、指の長さは不足していました。
Mで全指がパツパツ。掌はかなり余裕がある状態です。
結局Mサイズを購入、先日初めて使用しました。
スイッチを入れると1秒待たずに暖かくなります。気温0度くらいなら弱でも余裕なほど。
スイッチを入れて2時間ほど走った頃、手の甲に痛みを感じてグローブを脱ぐと、指の付け根の骨の部分が真っ赤に腫れ上がっていました。どうやら掌を握った際に、手の甲にあるヒーターが引っ張られて関節に密着している模様。
グローブのプロテクターがそれをさらに押し付けることで状況が最悪に。
結局電源を頻繁にオンオフし、可能な限り手を握らないようにしてツーリングを終えて帰宅しました。
翌日以降も痛みがひかず、どうやら低温やけどになってしまったようです。
使用する際はご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク乗りには
冬は寒すぎて乗るのが辛くなりますが
このパンツを履けば寒さ知らずで
すぐに温かく必需品です。
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