Kaedear:カエディア

これまでは、デイトナのステムホルダーを使用していましたが、伏せた時少し邪魔と感じたので交換。
取り付けは簡単！
シンプルなのにこれでスマホを固定できるのは凄い！

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防水ケースに入れたiPhone13promaxの大きなガタイもしっかりとホールドして、しっかりエアーマウントが小刻みに衝撃を吸収してくれる。
見ていて頼もしく感じるホルダーで、初めての購入で本機を選んでよかったです。サンバイザーなどのアクセサリーも欲しくなって、色々カスタマイズをしながら楽しみが増えました。

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スマホの固定は安心感があり、落ちるような感じはしません。
しかし、その分爪を持ち上げるのに少々力がいります。
仕方ないのかもしれませんが。コスパは良いと思います

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バイク用品ってピンキリで、同じ用途でも値段の差が大きいもの。
スマホホルダーもその一つですが、安いものだと結局後からしっかりしたものを買い直すハメにあうため、今回は初めから信頼できる日本メーカーの製品を買いました。
スマホの画面が自分の目線と合う角度に合わせて取り付けますが、走行の振動で向きが変わることもないし、取り付けたスマホが動くこともありませんでした。
ワイヤレス充電も問題なく機能しています。
スマホを取り外す時のキリキリという歯車が回る音が心配になりましたが、どうやらこういうものらしいので、今は気にしていません。
今はオプションの振動軽減部品を注文したので、それを付けるのが楽しみです。
スマホって、毎日使うから感覚が麻痺しますが、10万とか20万とかする高価な機器。少しでも故障や落下リスクを減らすためにも、しっかりしたメーカーのスマホホルダーから選ぶことをお勧めします。

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振動などからスマホの故障を回避するため、スマホホルダー　
しっかりしたものを買おうと決めていました。
カエディアのバイク用品は今まで数展使用していますが、どれもしっかりしたものできたので、スマホホルダーもカエディア製にしました。
スマホはしっかり固定されるし、微細な取り付け角度の調整も可能。
取り付け後に走行した初日の感想ですが、良いものを買ったと思っています。
このモデルはワイヤレス充電にも対応しているので、ナビアプリなど電池消耗が心配されるアプリでも大丈夫そうです。
リリースする際の歯車音が大きくて壊れないか心配になりますが、そういうものらしいので少しずつ慣れていこうと思います。

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カエディアのスマホホルダーを購入したときにミラーステーが付属してきたのですが、ネジ部分の厚みがありすぎてミラーのネジの長さが足りず、取り付けられなかったため、別途こちらの商品を購入しました。

正直なところ、付属のミラーステーの厚みが薄いようなのものが欲しかったのですが、それと比べるとこの商品はいささか大きく感じます。
スマホホルダーをつけるだけには少々大袈裟な印象です。
もう一回り小さいものがあれば、より使いやすかったと思います。

取り付けは簡単で、しっかりと固定されます。

おおまかには満足していますが、やはりサイズの問題が気になります。
もし今後改良される際には、もう少しコンパクトなデザインを期待しています。

ただ、スマホホルダーを装着するマウントとしての役割はしっかり果たしてくれています。

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スマホを買い替えたことにより以前使用していたスマホホルダーのサイズが合わなくなり、この商品を購入いたしました。
取り付けはとても簡単で、ハーレーの振動にも全く問題なく使用できるのでとても便利です。
少し見た目はゴツいですが、スマホを設置した後ロックもかけれるので、走っていて安心感があります。
ただ、その分取り外しは六角が必要なので少し手間です。
ですが、安心して使えるので良かったです！

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立ち上がりが遅い問題はソフトのアップデートで改善しました。走り出すと直ぐにApple carplayのナビに繋がります。タッチの反応が悪いというインプレも見られますが、私は感じません。使っているグローブの問題かもしれません。
モニターの小ささは、メーターを邪魔せずにカウルの下に収まる大きさで気に入っています。この価格でこの機能ならコスパは最高です。　
ちなみに取り付けは自分で行いましたが、2時間程の作業でした。ACC電源さえ取れれば簡単です。

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唯一の不満だったのが起動時間でしたが、2024年5月アップデートで改善されました。
画面も見やすいですし、グローブをした状態で操作も特に問題はありません。
インスタ360のスマホ操作が出来なくなった事よりスマホをカバンに入れっぱなしでナビや音楽を操作できるメリットの方が大きいです。

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他社でも類似商品は出ていますが、新製品と言う事で食いつきました。画面サイズを気にせず購入しましたが、割と小さいです。取り付けて見ると、かえってメーターや他を邪魔せず良かったかもしれませんが、
その分地図の大きさはスマホで見るのと変わりません。老眼にはキツイw。取説はおおまかにしか記載されていないので、手探りで使い方を覚えるしかありません。バイクのバラしを除けば、配線は色分けコネクタで取り付けは難しくありません。ただカメラのコネクタが前後同じ色なので、途中に仮に電源を入れて確認することを薦めます（後ろのカメラは反転機能があるので）。また、暗電流を気にするならACCと常時電源を共にACC接続する様に説明がありましたが、駐車時監視機能が使用できなかったり時刻のずれを気にしたので自分はACCと常時を分けて接続しました。バイクの使用頻度が少ない人はバッテリーあがりを気にするなら常時とACCは、ACC接続のみにしたほうがよいでしょう。使わない時も電源が入ってしまうので、じぶんはACC電源の途中にスイッチを付けました。当初タッチ画面の反応は鈍いと思っていましたが、素手では問題無く、自分の体験ではグローブでは鈍感でしたがスマホ対応出ないグローブの方がかえって動きが良くなりました。ただボタンが画面に合わせ小さいので隣りを押してしまう事もあります。画面照度の調整は自動がありません（自分は夜間以外は常にmaxです。設定で夜画面にもできますがちょっとの事で面倒）。地図画面でのホームボタンの位置が邪魔（一時的に移動は可能）。

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