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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8690件 （詳細インプレ数：8347件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
1.0/5
専用なので確かにジャストフィットですが、使うとヘルメットが熱いマフラーに接触するので結局使えずただの飾りになってます。
結構重いので近々取り外す予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
アライのツアークロスでは使いづらいです。
つや消し黒塗装もすぐ剥げます。
値段が若干上がっても、ホルダー部分を元に戻した時に自動的にロックされる機構や剥げそうな部分のコーティングを希望します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
街乗りなどでの少量の買い物の荷物置きに、リアボックスの固定のベースとして、ツーリングで使用するテントの固定の場所として...
積載スペースを必要とするバイクのあらゆる用途において、いかようにも使える万能の土台がキャリアです。
素材も軽量なアルミから質実剛健なスチールなどから選べ、デザインや積載可能スペースも、各社から様々なキャリアが登場していますのでお好みに合わせてチョイスが可能です。
ボックスを使用しない時にはタンデムライダーのためのタンデムグリップとしても使えますし、一度つけてしまえばそれほど見た目も気にならない商品です。
バイクの楽しみ方をさらに増やすための投資と考えると結構お買い得な価格ですので、ツーリング好きの方にオススメです！
＜666＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フェーザーにはヘルメットホルダがありません
ヤマハは何考えてんでしょうか・・・
キジマのホルダは純正としか思えないようにしっくり取り付けできます、タンデムステップステーと共締めするだけのボルト2本簡単取り付け、付けても邪魔にならない、逆に付けないと不便で仕方が無い
必需品といってもいいくらいの品です
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5.0/5
シャドウクラシックのマフラー側にサイドバッグを取り付けました。
マフラーが2本あるので、普通に付けると、バッグがマフラーに接触するので、スライドレールを上向きに取り付けていただきました。
上向きに付けることで、座ると、レールがシートに接触するので、削って加工してもらいました。
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3.0/5
本来はFXST用ですが、FLSTFに付けてみました。取り付けには少しコツがいりますが、問題なく付きます。ただし、ナンバープレートが当たりますので、傾けるかサイドに移設するなど工夫は必要です。
大きさは広くて丈夫。デザインよりも実用性を重視と言えます。箱を積んでのツーリングには最適で、滑り止めマットを敷いてから箱を積むとずれません。また、シートバッグを使っていた時、リヤフェンダーに擦り傷が付きやすかったが、キャリアがリヤフェンダーに傷が付くのを防止してくれます。
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5.0/5
グラディウスはメットをかけるのにいちいちシートを外す必要があり、この上なく面倒だったので、これを取り付けてみることにしました。
取付場所はラジエーターホースカバーのビス部分で、元のビスを外したカバーの上から付属のカラーと8mmの六角ボルトで本体を固定するだけなので、ものの5分くらいで取り付けられます。
ロック機能としては、別の種類ではホルダーを閉める際も鍵が必要なものがあるようですが、これは解錠したあとは鍵を抜いてもホルダーがカチッと閉まるタイプなので、純正品感覚で使えてとてもいいです。
キーも安っぽくない形なのが好印象です。
マイナスポイントとしては、本体自体が割と大きめなのと、つける所が目立つ場所なので、外観をやや損なうところでしょうか。
ninja用のみたいにもう少し目立たない場所につけられれば文句ありませんでしたが、メットをかける際の手間が大幅に減ったので、大目に見たいと思います。
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2.0/5
エリミネーターにはもともとヘルメットロックはついていますが、サイドバッグをつけると使えなくなります。というわけで購入し取り付けました。
Goodな点として、
かなり頑丈なのがいいところだと思います。
メッキですのでかっこいいです。
しかしBadなところは、
・ロックする時もカギを回してロックしなければいけないところ。
・付属のネジを使って一度取り付けてしまうと、取ることができなくなります。（防犯上はいいことだけれども、取り付け位置の変更などできなくなる。）
・少し大きいんじゃないかという印象を受けました。もうちょっと小さく作れるんじゃないかって思います。
シーシーバーに取り付けたかったのですが、シーシーバーの太さでは適合しませんでした。なのでゴムバンドで太さを調整して取り付けました。
もう少し細いのでも大丈夫な感じなら・・・
以上より評価は★2つです。
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3.0/5
Arai MZに取り付けました。
あご紐のスナップボタンが邪魔で金具を通せませんでしたが
皆さんのインプレッションを参考に、
金具の(1)部分を曲げ伸ばしすることで取り付けできました。
余ったあご紐は手元にあったベルト留め(2)でまとめましたが、
折り返して通常通りにスナップボタン部を留めることもできます。
取り付けたままあご紐カバーを外すことはできませんので、
内装を洗濯する際には取り外す必要があります。
洗濯の度に金具を曲げ伸ばしするのは面倒ですし徐々に強度も落ちそうです。
バックル固定の手軽さは魅力なのですが、
上述した理由でそのうち使わなくなるような気がします。
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4.0/5
スポスタに簡単取り付け。旅先でヘルメットをバイクに付けたままでも安心できます。
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