ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車体に元々付いているヘルメットロックは正直使い物にならないので、ヘルメットの盗難防止の観点からも付けておいた方が良い。
ただ、スイングアームが汚れているとヘルメットが少し汚れる可能性がある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125に乗っています。ヘルメットがSHOEIのため、「ヘルロックアシスト2」を選びました。
サイズ感が丁度良いです。使い勝手も良いので手放せなくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【取付について】
多少の力は必要ですが、問題なく取付できました。
作業的には簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
4年使用しましたが、腐食や動作不良はありません。
長く使用できそうです。
純正パニア装着時でもヘルメット取付可能です。
鍵の強度も問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正パニアのトップケースではフルフェイスヘルメットが入らないのでヘルメットロックは必須でした。メーカー公認で推しっているアイテムですし、安価なので純正パニアセットを取付た方は購入をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
純正の使いにくいメットホルダーが便利アイテムになります。必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
汎用品なので多少工夫は必要です。
カメラ角度の問題とかありますが、曲げたり加工したりして、うまい具合つきます。
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KIJIMA:キジマ : Svartpilen125 Svartpilen250 Svartpilen401 Vitpilen401 ヘルメットロック BK 2018-2023y
¥3,599 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
納車に合わせの購入です。
言わずとしれたキジマのヘルロックです。
車種の適合で調べられたので、簡単に見つけられました。
初回取り付けは初心者にはできませんでしたので、購入店へ持ち込み、作業をしていただきました。
傾斜やヘルメットの取り付けに関してはさすがの一言かと思います。
ハンドルにロックを取り付けるタイプも中には有りますが、ハンドルまわりをすっきりさせたかったのと、ミラーに負担をかけたくなかったのでこちらのタイプにしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
カラーはボディに合わせてブラックを選択。
見た目は落ち着いた感じで良いです。
また、取回しの際など役立ちます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エンデュランスのリアキャリアと同時に取り付けました。初めは一緒に取り付けられるか心配でしたが、両者の取説をじっくり読みながら取り付けることができました。単体で付けるなら初心者の方でも簡単に取り付けられると思います。見た目は普段からついていても気になりません。まだ実際にサイドバッグを付けての使用はしていませんが、仮置きしてみるとしっかり支えてくれそうです。これでキャンツー行ってきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
アイスプライスが作ってあるので吊りものしたりひっかけたり使ってます。
400Xはシート下にある微妙な長さのものがついてます。
使いにくいので交換しました。
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