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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8795件 （詳細インプレ数：8460件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
GSX-R1000です！商品説明ではl1までしか付かないとなっていましたがl3にボルトオンで着きました！
やはりヘルメットホルダーがすぐに使えるのは便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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GSX-R1000用とのことですが、問題なくGSX-R750 L1 に使用しています。
純正のヘルメット収容はタンデムシートを外して使うので面倒くさくほとんど使用しません。
いつもミラーにかけていました。
ヘルメットロック装着後は安心感がありますね。
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5.0/5
R25用ですがR3にも問題なく使用できます。
ディトナのものより取り付けに必要な別途購入が必要なパーツが少なく、取り付けが簡単で幅が広く、目立たないよう取り付けができます。ハンドルクランプの純正のボルトを外して付属ボルトで取り付けるだけです。
ぱっと見目立たないでメーター類にも干渉せず、幅も広いので色々使い道がありそうです。
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5.0/5
CBR250用とききましたが400Xとタンデムステップが同じということで400Xにつけました。取り付けは簡単で5分もかからずできました。ヘルメットを盗まれるのが心配な方はぜひこの商品をオススメします。鍵も簡単にかけれて楽です。
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5.0/5
スポーツスターは荷物を積載するのが困難なので取付ました。造りはしっかりしていてメッキも美しいです。取り付けにインチの六角レンチとスパナが必要になるので、別途用意が必要です。
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5.0/5
Z250 2014年式 への取り付けです。
純正はリアシートを外してから使用するので、非常に使い勝手が悪いです。
このヘルメットロックは、一般的なリヤサイドにヘルメットロックを増設できます。
既存のパーツとバイク本体のフレームの間に挟むように取り付けるだけで、しかもバイクにもともと付いている六角ネジを流用するのでとても簡単です。
ただ、もともと付いている六角ネジが結構キツめに固定されているので、外すときにネジ山を傷めないように注意が必要です。
ロック用のキーを別途持ち歩く必要はありますが、非常に使いやすく気に入っています。
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SRの左に同品を付けていました。振り分けサイドバッグを載せるため右側も欲しくなり取り付けました。
性能はどのメーカーのでも一緒のような気がします。
バッグを付けていない時でも、いかにも付けてます感がないのがいいかな。SRだからかもしれませんが。
タイヤへの巻き込みの心配をしないで走れるので安心です。
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KIJIMAリアキャリア(適合車種:CRF250L)Z9-14-027
荷台サイズは幅260×縦260mm、スチール製で色はブラック
。
取り付けの際には付属のステンレスボルトを使用しますので、純正の荷掛用ボルトは取り外して大切に保管しておきましょう。(再利用の可能性大ですから。)
最大積載量は5kgとなっておりますがしっかりとした強度がありますので、私は自己責任でたくさんの荷物を載せてキャンプツーリングしております。
このCRF250L専用キジマ製リアキャリアは、丸パイプと丸鋼線の組合せ構成ですのでとても親しみ易いオーソドックスな構造の使い易いリアキャリアになっております。
この丸鋼材構成を利用して、私はU字ボルトを使用し このリアキャリアに荷台面積を増やす為に持ち出し接合をする際には剛性強度を出し易かったです。
また、荷物をしっかり固定する際に荷締バンド等をリアキャリアに通す際にも、リアキャリア各部の断面が丸形状ですので荷締バンド等が傷み難いので、安心して荷締バンド等を強く引っ張れますので荷物を強くしっかりと固定することが出来ます。
このKIJIMAリアキャリア(適合車種:CRF250L)Z9-14-027は、HONDA CRF250Lの信頼性抜群の純正オプションでもありますので、各部の精度も極めて高く安心して使用することが出来ます。
上記しましたように、私はこのリアキャリアに増設を施しておりますが、ベースのこのKIJIMAリアキャリア(適合車種:CRF250L)Z9-14-027がしっかりとしておりますので、荷台面積を増設して連泊荷物をたくさん積載し長距離ツーリングに使用しましても不安定に揺れることなく とても安定良く随時使用することが出来ています。(写真参照)
このKIJIMAリアキャリア(適合車種:CRF250L)Z9-14-027は鋼製ですので、ボルトが固定されている部分の塗装がリアキャリアの取り外し頻度に比例して剥がれ易くなり素地が現れてきますと錆が出てきてしまいます。
私もボルト取り付け周りの塗装が剥がれてしまい錆が出てきておりますが、まだ強度的には不具合も問題もなく錆が目立ちにくい場所でありますので そのまま放置してあります。
もう三年以上使用しておりますが、私にとって このKIJIMAリアキャリア(適合車種:CRF250L)Z9-14-027は、キャンプツーリングには無くてはならない存在です。
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5.0/5
写真付きの説明書があり、その手順に従い約1時間程度で終了しました。ただ、説明書には、穴あけ25ミリとありましたが、大きすぎます。寸法通りにすれば、ボルトサイズからも16ミリがジャストサイズです。
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5.0/5
適合車種にZ1000（2010y~）と書いてあったのですがモデルチェンジした2014~でもでも付くのかなと不安。
実際にそのままでは一部のパーツが干渉して付けられませんでした。（2015のは形状が違うのかな？）
ステーを万力でやや垂直に曲げて付けたらピッタリ取り付きました。ロックは一時的なものなので性能としては必要十分な機能で満足しています。
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