ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8695件 (詳細インプレ数:8351件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
5.0/5
車両にしっくり合います。純正のようです。操作感もかっちりしていて気持ちいいので、買ってよかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正ヘルメットホルダーのカギを無くしたためつけかえました。やはりヘルメットホルダーは便利です。付けて損はしないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ニンジャ1000にはヘルメットロックがなく不自由していたところ
この商品を見つけ、取り付けも簡単ということで購入いたしました。
工具があれば取り付けは自分でできます。
整備をほとんどお店に任せている私でも取り付けできましたので安心してください。
Z1000用は偶然か、狙って設計したのか分かりませんが
丁度ヘルメットの帽体がステップとタンデムステップの間におさまります。
これはうれしい誤算でした。
ヘルメットが完全に宙に浮くことがなく、ステップに支えられているので
ヘルメットロック自体にかかる負荷も少なく済みそうです。
他のインプレにもあるように取り付けネジが緩みそうなので
定期的に点検したほうがよさそうです。
車種によって評価にバラつきがあるようですが
Z1000用に関しては満足度は★×5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バックをつけていない状態でもバイクのスタイルを崩さないようなデザインが素晴らしいです!また、バックを取り付けたときはしっかり巻き込まないように支えてくれるのでとても安心できます!メッキの質感も上質ですばらしいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NINJA250Rのヘルメットホルダーってとても使いにくくないですか?
タンデムシートを外してフックにハメて、またシートをハメて・・・と。
おまけに結構キツキツな感じにヘルメットが着くような感じだし・・・。
何とかならぬものか・・・。
はい!探し出しました!
それが今回ご紹介するこちらの商品!
「キジマ:ヘルメットロック」です!
このヘルメットロックはタンクとアンダーカウルの間あたりに装着します。
その為、タンデムシートの下にあるホルダーと比べると非常に使い勝手が良い!
おまけに、見た目にも目立たない!
装着に関してもボルトを商品に付属しているものと交換するだけなので、とても簡単です!
いままで、ヘルメットを掛けるときに面倒だと思っていた方は是非この商品を装着してみてはいかがでしょうか。
ちなみに、NINJA250R以外の車種の商品もありますので、ヘルメットホルダーをお探しの方は是非↓をご覧ください!
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=13770&syouhin_name=%83w%83%8B%83%81%83b%83g%83%8D%83b%83N
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KAWASAKIオプションのヘルメットロックを取り付けて、息子とのタンデム時用にもう一つ必要なので、取り付けました。大変に重宝しております。
5.0/5
ヘルメットワンタッチクリップ
ヘルメットを追加購入したので取り付けました(^-^)
ワンタッチクリップは他のヘルメットでも使っているので新しいヘルメットを購入すると決めた時からセットで購入するつもりでした。
安全性は気になりますが何かの弾みで(2か所同時に押さないと)外れる事は無さそうです。
取り付けは簡単で一度、長さの調整をしてしまえばズレて来る心配もありません。
街乗り派やツーリング派の方にはお勧めのアイテムです(^.^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
街乗りなどでの少量の買い物の荷物置きに、リアボックスの固定のベースとして、ツーリングで使用するテントの固定の場所として...
積載スペースを必要とするバイクのあらゆる用途において、いかようにも使える万能の土台がキャリアです。
素材も軽量なアルミから質実剛健なスチールなどから選べ、デザインや積載可能スペースも、各社から様々なキャリアが登場していますのでお好みに合わせてチョイスが可能です。
ボックスを使用しない時にはタンデムライダーのためのタンデムグリップとしても使えますし、一度つけてしまえばそれほど見た目も気にならない商品です。
バイクの楽しみ方をさらに増やすための投資と考えると結構お買い得な価格ですので、ツーリング好きの方にオススメです!
<666>
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フェーザーにはヘルメットホルダがありません
ヤマハは何考えてんでしょうか・・・
キジマのホルダは純正としか思えないようにしっくり取り付けできます、タンデムステップステーと共締めするだけのボルト2本簡単取り付け、付けても邪魔にならない、逆に付けないと不便で仕方が無い
必需品といってもいいくらいの品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
シャドウクラシックのマフラー側にサイドバッグを取り付けました。
マフラーが2本あるので、普通に付けると、バッグがマフラーに接触するので、スライドレールを上向きに取り付けていただきました。
上向きに付けることで、座ると、レールがシートに接触するので、削って加工してもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
グラディウスはメットをかけるのにいちいちシートを外す必要があり、この上なく面倒だったので、これを取り付けてみることにしました。
取付場所はラジエーターホースカバーのビス部分で、元のビスを外したカバーの上から付属のカラーと8mmの六角ボルトで本体を固定するだけなので、ものの5分くらいで取り付けられます。
ロック機能としては、別の種類ではホルダーを閉める際も鍵が必要なものがあるようですが、これは解錠したあとは鍵を抜いてもホルダーがカチッと閉まるタイプなので、純正品感覚で使えてとてもいいです。
キーも安っぽくない形なのが好印象です。
マイナスポイントとしては、本体自体が割と大きめなのと、つける所が目立つ場所なので、外観をやや損なうところでしょうか。
ninja用のみたいにもう少し目立たない場所につけられれば文句ありませんでしたが、メットをかける際の手間が大幅に減ったので、大目に見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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