ZENITH HELMET:ゼニスヘルメット

私の場合はSHOEIはＬザイズで結構ジャストの所があるのですが、このヘルメットはＬではあごまわりの圧迫がとても強いですね。
しかたないので純正オプションのあご薄目（⇒20mm/チークパッドゆるめ/だったかな？）に変えました。狙い通りでした！

で、あごの上がるシステムヘルメットでサンバイザーついてアゴ紐はワンタッチバックルで、これまたオプションになってしまいますが曇り止めのピン六シートも付けれて（付けましたけど）ある意味全部入れる事の出来るモデルを結構前から一度試してみたいと考えておりましたが、リーズナブルさでこのYAMAHA（ワイズギア/ゼニスですか？）にしましたが、まあHJCのＯＥＭでしょうがコレに狙いを定めました。

全てが及第点以上、しいて言えばやはりシステムヘルメットは重めですので、その点がむち打ち常習者の私としてはマイナスですが他にネガな部分を感じませんでしたので、良かったです！
個人的見解ではあと１００ｇ軽かったら、もう一つはある意味必須のピンロックの標準添付化で完璧でしょうね。安いのは間違いありませんし(^。^)y-.。o○

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YJ-17,YJ-20ときてYJ-22を買いました。
その前にはYJ-4だったかYJ-6だったかってのも使ってましたが・・・

YJ-20のアンチフォグシールドがダメになったのと、チークパッドが破れたのですが、
両方合わせて購入しようとすると8000円ほど掛かります(-_-;)

だったら新品買った方が良いんじゃない？ってことと、インナーバイザーも付いている点に惹かれこれを購入。
探せば12000円台であります。

コイツ、風がメチャ通ります。
ベンチレーション云々ではなく、風が通ります（(笑)

首の後ろ側もカットした感じになっているので涼しいです。
でも・・・
これからの季節、絶対に寒い！

まあ、冬場はフルフェイスを使っているので良いのですが。

相も変わらず、ストラップが短い。
メーカーにクレームが行かないのかしらん？

あとは、やっぱりDリングを採用して欲しいですね。

どのシリーズも一長一短あるので、どれがベストとは決めがたいです。

色々と文句を垂れましたが、値段を考えれば悪くないモノだと思います。

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メタルブラック Mを購入しました。
私自身のスペックは身長162cm、体重57kg、頭の周長57cmです。サイズ選択の参考になれば幸いです。

【フィット感】
頭の周長は57cmなのでM(57?58cm)が適正サイズではありますが、少し窮屈さを感じます。
1サイズ上のL(58?59cm)でもよかったかもしれません。

【品質・質感】
お値段以上の品質に感じます。
シールドやベンチレーションの可動部もしっかりしています。
しばらく使用しましたが、へたりも目立ちません。耐久性も問題なさそうです。

【性能・機能】
軽いため長時間使用しても疲れません。
顎紐はワンタッチ式で着脱がとても楽です。
強いて欠点を言えば、風切り音がやや気になります。

【デザイン】
シンプルなデザインがGOODです。
帽体が小さいため頭でっかちに見えづらいのもいいです。

【コストパフォーマンス】
当商品よりも安いヘルメットは探せばいくらでもありますが、ヤマハ純正(製造元はHJC)という安心感・信頼感を考えればコスパはいいと思います。

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顔が外から見えるのが嫌なので、ミラーシールドにしました。とはいえミラーが、少し薄く、光の加減によっては顔が見えることもあるようです。三年近く使ってますが、ミラーの剥離も少なく、まだ使えそうなので耐久性には満足しています。

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PCX125（JF81）のシート下に入ると思って買いましたが、残念　入りませんでした。
商品の質感は良いと思います。

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サイズSを選びました。
最初の内は額辺りが痛かったですが今では馴染んでいたくありません。
デザインや機能性（ベンチレーション・バックル）も値段を考えたら流石は車体メーカーと言いたいところですが難点が一つ。
シールドの内側が傷つきやすいです。
汚れを洗って拭き取るだけで少し擦り傷が付きます。
外側は問題ないのに何故？？？？？
惜しいなぁ?。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りで、しっかりとした作りでした。
・安かろう、悪かろうでは無いですね。

【フィット感はどうでしたか？】
・サイズフリーを選択しましたが、特別、大きな訳でもなく
　普通に使えます、ただ、あくまで街乗り、プチツーを前途に考えた方が良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
・使用感は良いです、軽くて基本性能はカッチリですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・別売のスモークシールドを使用しています。
・他には特別な機能は無く、シンプルです。

【期待外れな点はありましたか？】
・特に無いですね、正直、全く期待してなかった分、良く感じてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・比較していません。

125�t用に購入したので、コスパ重視で選択です。
バイクがヤマハ車なので必然的にヤマハ製を選びました。
必要十分な性能と思います、ただ、フィット感等は悪くはありませんが、
全体的に緩いので、長距離には向きません。あくまで近場専用と考えれば
必要十分と思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともと山遊び用にY’S GEAR の「YX-6 ゼニス・グラフィック白／黒／赤」を使用していましたが、現場での脱着や転倒の多さ、使用するたびに汗まみれになるため毎使用度の内装洗濯で内外装がかなりくたびれてきたためWebikeさんの「歳末感謝祭」に乗じて山遊び用オフメットをリニューアルしようとアレコレ検索。
ハイスピードで飛んだり跳ねたり競い合ったりと言った競技で使用するわけではないためシールド付きのアライのTOUR-CROSSシリーズやショウエイのHORNET-ADV系、OGK KABUTOから新発売されたGEOSYSやWINSのX-ROADIIIやLS2のEXPLORER、THH TX-28等を視野に入れつつさんざん悩んだ挙句、現在使用している商品と同じY’S GEARのYX-6(パールホワイト単色)に落ち着きました。
今まで使用していたヘルメットの色違いなので全く持ってイメージどおりの商品でした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段使用しているヘルメットはメーカによりM~L。
YX-6グラフィックはLサイズでを使用していたため同じLサイズを購入。
私の場合、本商品をツーリング等が目的で購入するならばMサイズでOKだったのですが、主要目的が山遊びメインで「汗だく状態での頻繁な脱着」を考慮しLサイズを使用しています。
少し緩めですが、内装全体でフィットさせる仕様のため緩すぎる事も無く脱着も容易で狙い通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
オフロード界の最先端ってデザインでは無いですが、そつなく纏まっていて価格もリーズナブルで使いやすい。
アライやショウエイの高級ヘルメットだと山の中で地面に置くのに躊躇してしまうが、この価格帯だと気兼ねなく地面置き出来る(多少汚れや傷がついても気にならないという意味合いで)山遊びでクタクタになっている時に脱いだヘルメットを過度に気遣うのは地味にストレスなのです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ディフューザーもしっかり機能するし、インカムのスピーカー用の窪みもあるし内装の脱着もできるしオプションですがフォグシールドも専用品が出ている、充分な機能です。
個人的な欲を言えばWINSのX-ROADIIのようなインナーバイザーが備わっていれば完璧でした。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて言うならば「顎ベルトの保護カバーが外せないので洗いにくい」くらいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライやショウエイ製の高価なヘルメットと比較してはいけません(この商品が2つ以上買える価格ですから)。
WINSのX-ROADIIはインナーバイザーも付いていて価格帯も同じくらいなのですが、仲間内での所有率が高過ぎて・・捻くれ者の私は他社のヘルメットを選んでしまうのです(でもインナーバイザーは羨ましい)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
価格、交換部品(内装等)の手に入れ易さ。
【付属品の有無】
ヘルメット(シールドとバイザーが標準装備)。
ピンロックシールドは別売りとなります。
【注意点】
頭頂部と頬のパッドは脱着式ですが、顎のベルト保護カバーは取り外しができません。
完全内装脱着式のヘルメットをお求めの方は注意が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
次のモデルチェンジがあれば価格は極力据え置きでインナーバイザー付きにしていただけるとありがたいですね。

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私は首と腰が悪いのでヘルメット選びは先ずは軽い事。そして外観に無駄な凹凸が無く、サンバイザーも無い方が良いので最近では選択肢が少なくて困っていましたが、遅れ馳せながらコレに出会いました。夏場は殆ど乗らないのですが換気性能も良く、値段の割にシールドのフィッティングが良く風切り音や隙間風も少なくて意外と良い出来だと思います。重量も軽く、標準的なヘルメットだと２?３時間で首に来ますが、コレは１日持ちます・・・バランスより重量です。
と
全体的にはとても気に入ったのですが、アンチフォグシールドが水分に弱く、結露などが在る時に触ってしまうと表面が荒れてしまい視界不良になります。アンチフォグではないシールドを探しても外品のミラーシールドしか無いのですが、今のミラーの耐久性はどんなものかな？まだ一週間程で剥がれて来るのかなぁ？。登場直後（４~５０年前？）に試したときはまるで使い物にならなかったし、見た目も好みじゃ無いしなあ。

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FTRで日常ちょい乗り用に使ってます。作りもしっかりしていて値段もリーズナブルなので気にいってます。
ワンタッチバックルも便利。ただ高さがない(耳の下程度)ので本格ツーリングに使うのには心もとないと思います。

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