KOMINE:コミネ

ninja250に乗ってます。
少し高さがあるかな？と思いましたが、ちょうどでした。風よけしようとかがむと邪魔になるかもしれませんが。
付属品を使えばシートバッグにもできる。
レインカバーは役に立ちます。

小銭入れ？の中のマジックテープは何なのでしょう？
基本的に説明不足な商品な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
このKOMINEプロテクトクールメッシュジャケット-プトレミーのお値段の安さにそそられました。
更に、説明を見ると お値段以上の機能と構造とプロテクターの充実完備が購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
灼熱の真夏に快適に走れそうなくらい風通りが良いです。
しかも、充実した各部のプロテクターが安心をもたらしてくれます。

【取付は難しかったですか？】
洗濯の時には、ジャケット内の各部プロテクターを抜いて洗濯して干して乾いたらプロテクターを元通りに取付するのですが、抜いた逆順序で入れればそんなに難しくはありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ジャケットにプロテクターを取付する際は、中のメッシュ袋にプロテクターが引っ掛からないようにあしらいながら少しずつ丁寧に入れていけば大丈夫です。ちゃんと入ります。

【期待外れだった点はありますか？】
シルバー/ブラックの記載でしたが、広告写真では発色が良くて白色が強く見えましたが、実際は白色では無くシルバーってよりも灰色って感じの色合いでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
お値段的に余裕はないのかもしれませんが、せめてポケットに蓋とボタンが欲しかったです。

【比較した商品はありますか？】
インナープロテクタータイプや装着式のプロテクターなど各種検討してみました。

【その他】
このKOMINE JK-065 プロテクトク ールメッシュジャケット-プトレミーには、両腕/両肩/胸部/脊髄部にプロテクターが入っておりますが脊髄部以外はハードプロテクターです。
脊髄部はソフトプロテクターなのですが、空気の抜けを考えますと最適な設計なのだと推測出来ます。
また、両腕肘内側には引き締め調整用の帯が装着されていて 適切な位置に引き締めることにより両腕肘のプロテクター位置が最適な場所に半固定出来るようになっています。

値段以上にこのKOMINEコミネプロテクトクールメッシュジャケット-プトレミーは多機能であり着易く涼しいジャケットです。

買って着て、走り回って十分に納得の出来るコミネさんのプロテクタージャケットです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】見た目です。ジャケットでカバーできない部分をカバーするために買いました。腰椎のカバーはもちろん、腰痛持ちなので、多少、運転が楽になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】見た目がいいのでバイクに乗ってない時でも使ってます。腰痛予防にも使えそうです。
【期待外れだった点はありますか？】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カラーを選べたりするといいです。特に白が欲しいです。
【比較した商品はありますか？】特になし。
【その他】サイズ感も問題なく、使用できてます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】デザインで購入しました。前に使ってのが、半帽タイプで、あまり格好の良いものではなかったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】サイズもちょうど良くて、普段使いでも使用しています。
【期待外れだった点はありますか？】特にはありませんが強いて言えば、タグが外側の出るのが気になります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】他の色もあるといいです。例えば白とかグレーが欲しいです。
【比較した商品はありますか？】ラフ＆ロード:クールマックスヘルメットアンダーキャップ

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夏用のジャケットを買うか悩んでいましたが、昨今の35℃越えの夏場、時折林道走行するためにプロテクターの方が有効と思い購入。

評価できる点：
＊肩-上腕のパーツが外れる＆位置調節（2段階）ができる

＊肩ベルト、脇腹ベルト、上腕ベルトが調整ができる。

＊胸部・背部のプロテクション強度は十分そう（転倒試験はしていないです）。

評価できない点：
＊脇腹部分のガードが無いこと

＊脇腹ベルトバックル部にプロテクションが無いこと（転倒時にバックルが食い込む可能性あり）

＊胸部・背部の丈が短いこと（へそくらいまでしかないので少なくとも背部はもう少し長くてもよいのでは？）。

上記点を考えるとプロテクターとしては不安要素が残ります（丈は腰ベルトでどうにかなりますが、脇はどうにもできない）。

あと、これはフリーサイズの方ですがメタボな私にも十分な大きさなので、一般的な方には大きすぎるためサイズ選定には注意が必要です（脇腹ベルトを最短にしてもウエスト85くらいにはなります）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨の日用に安いグローブが欲しく、これにしました。
雨用グローブは防水ではなく、濡れてからの使用感を重視しますので、ネオプレーンが一番です。
手へのフィット感もいい感じで、良い商品です。
さすがコミネです。

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近場を気楽に・・見つけたのがこの商品でした。

170cm、メタボ体質　サイズは2XLを選択。伸縮性のある生地が体を軽くホールドしてくれますので、サイズ選びはそれ程神経質にならなくていいように感じます。
強化版ということでこちらを選びましたが、そういう場面には遭遇したくないものですね。

夏用にはメッシュのジャケットも所有してますが、そちらはパットはあってないようなもの。このベストを中に着込むことにより安全面は大幅にアップされます。
また、冬でも中に着込んで、そんな着こなしも出来そうです。

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KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。

運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。

ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。

このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)

他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。

多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。

ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。

特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。

安全確保の為に是非！！

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オーバーグローブとなっているようにグローブの上からはめるようにできていますが、
実際にグローブの上に装着したら、かなり操作性が悪いです。
個人的には1サイズ小さめを購入し、雨天時は直接かインナーグローブの上に使用するほうがいいと思います。
まぁ、予算が許せば、はじめからゴアテックス等の防水グローブのほうがいいかもしれません。
雨の中数回利用させていただきましたが、今のところ浸水等はありませんので、レイングローブとしては十分な性能があると思います。
値段を考えると十分すぎる性能があると思いますし、
個人的には雨天時の使用はかなり限られているので、個人的には購入してよかったと思います。

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普段履きは26.5cm、　4Eの超幅広でございます
27cmを購入　余裕で履けます。むしろ余る位です
幅広4Eサイズのライディングブーツは滅多にないので貴重な品でございます

作りは価格相応ソレナリに満足感アリ　
ツーリングブーツとして使用しても違和感なし
スタイルとしてはカッチョええな
　
パイロン系初心者には良い商品だと思いますが
ねじれには要注意　足首の固定感というか素材が弱い
スライダーのネジは増し締め必要です。
知らぬ間にネジ及びパーツが脱落しますw

防水は信頼性なし。雨量が多く水浸しになる状況では浸水も酷い状態になります。
購入後1年で裏のかかと部分のソール（中空になってます）に穴が開き小石が混入w

本格的な競技ライディングには向いてませんが
スタイルも含め満足感はあるとおもいます

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