ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8266件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
某作業服屋さんのバイクパンツのニーパッドとして買いました。ニーパッドとしては小ぶりかなと思うけど、誰かのインプレでこれがベストサイズみたいなこと書いてあったので買ってみた。
確かにジャストサイズ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メッシュブブンが涼しく、夏のロングツーリングに向いています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
結構な量を詰め込み運転の邪魔にならない装着位置レッグでも固定でき
速度が出てもバッグが暴れません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
メットを被る前の全身タイツの変態感は恥ずかしいが、
装着するとフルフェイスの着脱がしやすくフルシーズン使用
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
良いところ
使いやすい。
防水
コンセプトが良い
いまいち
ポケットが少ないのでどこに何があるのか手を入れて探る必要がある。
左専用に開発して欲しい。
ゴムが伸びてきたので丈夫な物にして欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
普通のジーパンより気持ち涼しめです。
プロテクターもしっかり入っているので最低限の安全性も確保されているかと。
サイズ選びが難しいのでできれば試着して買えればいいのですが、あまり店舗にないのが不便でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのバイクジャケットでした。プロテクター付きでメーカーロゴが目立たないものを探していました。イメージどおりです。
【フィット感はどうでしたか?】
179cm75kgで、中にコンプレッションウェアとポロシャツを着てXLでちょうどいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ着用して乗ってないので評価は保留します。
【期待外れな点はありましたか?】
いまのところ不満はありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中のがソフトクッションなのでハードプロテクターに交換しようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのライディングジャケットなので他と比較しようがありませんが、質感も高くてシンプルで満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
かなりパワフルな大型バイクに乗り換えたので初ライディングジャケットを購入しました。
170センチ62キロ
インナーはTシャツ
普通からやや細身の体形ですがMでちょうどよかったです。
ベストタイプのインナープロテクターを使用していましたので、肘や肩にもプロテクターが入っている安心感は大きいです。ただバックインナーだけはかなり貧弱に感じますのでオプション購入の予定です。
重量のほとんどがプロテクターの重量で生地自体は軽量メッシュのもので走行中は涼しいです。とはいえ真夏はかなり暑いです。他製品も同様に安全性とのトレードオフなので仕方ないですね。
世間では一部で嘲笑的な表現をされるメーカーですが、デザインや着用時のシルエットは悪くないと思います。肘の曲げやすさ、フードがばたつかない工夫などなど、むしろバイク専用ウエアとして素晴らしいと感じました。
買い替え時に中のプロテクターは流用する前提で、プロテクターなしのものをより安価で販売したらリピータも増えてよいのではないかなとふと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
着用感は窮屈でもなく緩くもなく、通常着用しているサイズでちょうど良かったです。
ただ、標高の高い高原など、中にインナーを着る余裕はないので、あくまでTシャツ一枚の上からですので、インナーを着る予定の方は1サイズ上が良いかも。
私はプロテクターがズレるのが嫌でジャストフィットを選びました。
プロテクターもしっかりしており、通常は胸部はオプションが多いですが、こちらは標準で(CEではないが)装着されてるのも、さすが安全性にこだわるコミネ製品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
購入したきっかけは?】
暑い季節も寒い季節もバイクに乗る際、身を守る為、グローブは必要ですよね。夏、バイクに乗っていて、手の甲にジワリかいた汗でグローブがスムーズに入らない…と何人かのライダーさんが経験されたかと思います。あとグローブの中の臭いも…そんな中、コミネより夏用のインナーグローブがある事を知り、即購入してみました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
冷感素材のクールマックスRを使用したインナーグローブなので肌触りはスッキリしています。また汗によるべたつきを防ぐ為、グローブの取外しもスムーズになり、汗でグローブ内の汚れも軽減してくれると思います。あとグローブを固定するベルクロ部に反応しやすい素材です。試着する際、ベルクロ部に引っ付き、引っ付いた部分が毛羽立ちました。
【その他】
サイズはLサイズを購入しました。私の手にジャストフィットです。インナーグローブは薄手なので、グローブを装着してもゴワゴワ感はありませんでした。因みに普段のグローブもLサイズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
コメント(全0件 )