KOMINE:コミネ

表記のサイズでバッチリでした。
機能性に優れています。コンパクトに収納可能。
ツーリングに最適です。

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取り付けが簡単で、手軽に積載量を増やすことができる。セミハードタイプで、形がしっかりとしている。表面の凹凸もよくデザインされて質感が高い。取り付けは簡単だが、しっかりと固定するため、ちょっと取り外して持っていくというような使い方はできない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ以上の品質でした！
【フィット感はどうでしたか？】
・使い込めばどんどんフィット感が増してくる！
【使ってみていかがでしたか？】
・良いものを選んだと実感しています！
【期待外れな点はありましたか？】
・なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・ナックルガード
【他商品と比較してどうでしたか？】
・値段と品質のバランスが良い！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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防風防寒効果は高い。生地が厚いのでお尻の痛みが軽減されるが、裾から風が入ってくるので対策が必要。冬は快適。

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夏用で購入しました。安いのでどうかな？って思っていましたがなかなか良い商品でした。
最近、ノーグローブの方を見かけますが、もしもの時の為にもグローブは、必需品です。

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私は身長が183cmで。ユニクロのパンツは裾上げなしでちょうどくらいです。S1000RRのハイシートで脚はベタつきです。
シルエットはオーバーパンツらしく、なかなかのボリュームです。膝から下はしぼることができるのですが、膝のプロテクターの張り出しなどの影響で、スポーティーなジャケットと組み合わせると、短ラン＆ボンタン（かなりのワタリ）です。
裾の長さは私にはピッタリでした。通勤でスクーター（フォルツァ）で使用しています。とてと暖かいです。ですが、S1000RRに乗るときの着用はモコモコしすぎて、しないと思います。
個人的にはオーバーパンツにプロテクターはいらないのでは？と思います。せめて脱着できれば。。。
オーバーパンツとして満点を付けています。減点するほどの物は見当たらないです。

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ジッパーが開いてくることもありますが、全閉箇所で“カチッ”とハマるスポットがありますので、そこでストッパーとなって開きにくくなります。
何より、ベルクロ式と違って、インナーグローブのほつれに気を使う必要が無くなったのがありがたいです。
ちなみに、サイズは普段どおりかワンサイズアップが良いと思います。

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値段も数千円で買える割に足先が冷えないので、冬のツーリングには持ってこいの品です。

真冬の高速道路は厳しいかもしれませんが、下道で1時間以上走ったりする方にはちょうど良い品だと思います。


内側の生地がふわふわでさわり心地がよく、大満足です。

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秋・春だけでなく、別売のインナージャケットを着用することで、冬でも使えるジャケットです。
デザインも派手でなく、街乗りでも十分着られるレベル。
プロテクターも肩・肘・胸部・背中に標準装備。
背中のプロテクターは軟質なので、夏用ジャケットで使っていた『SK-679 CEバックインナープロテクター』に入れ替えました。

インナージャケットを装着したり、中に着こむことを考えてワンサイズ大きめのサイズを購入。
袖が少々長いものの、乗っていれば気になりません。
ベンチレーションも付いているので、温度に合わせた細かな調節が可能です。

ジャケット本体の満足感は高いので、あとは耐久性があることを願うのみです。

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細身の人が着けると過不足なく格好よいです。股がみが浅いですが、好み次第ですか。

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