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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3321
普通/可もなく不可もない:
1195
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 2942 件中 1741 - 1750 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kiyosoraさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

秋口から冬の寒さ軽減に役立てばと購入しました。
近所をチョイノリで試しただけですが効果は抜群です。
ただ、もう少し長さが欲しい所です。
この値段なので非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 11:24

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たなぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

良い点とタイトル通りです。
簡単に取り付けられ、今の時期(2月)でも軍手1枚でOKです。昼間なら無くても大丈夫?かな!
お試しあれ!!
60文字って結構大変ですね!
良い点と良い点に追加で十分でしょ!

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投稿日付: 2016/02/18 20:02

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FREDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1100 | GN125 | StreetTwin )

5.0/5

★★★★★

厚みがあまり無く準冬用として購入しました。
厚みがあまり無いという事は空気層が薄いので
防寒について大きな期待はしていなかったのですが、
想像以上に防寒性は良いです。
内装もイチイチマジックテープで止めなくても大丈夫です。
パッド類もシッカリしています。
背中のバッドもCE規格品ですし、これ以上望むなら
ハードパッドしかないです。
胸部パッドも安く簡単に追加出来ます。
当方165cm・60kgでLサイズがちょうどでした。
インナーにあまり厚い物は着られないので、
このジャケットだけで真冬を過ごすならもう1サイズUPが必要でした。

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投稿日付: 2016/02/16 22:32

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

夏場にバイク用ローファーシューズを履く際のくるぶし保護の為に、私はこのコミネ SK-485 アンクルガードを購入しました。

ガレ場やゴロタ石・いきなりの砂地などの突破に失敗することはよくある話で、いつも当たり前のように転倒して遊んでおります。

速度が出ていると転倒するバイクから簡単に離脱出来るのですが、低速での転倒の際には転倒したバイクが足の上に乗ってしまうことが多いです。

ハイカットシューズやブーツを履いていれば、低速時に転倒したバイクからくるぶしを保護してもらえますが、ローファーのバイク用シューズではくるぶしが転倒したバイクと地面の恰好の餌食になってしまいます。

夏場の暑い盛りにはハイカットシューズやブーツでは蒸れ易くて足元が不快になりますので、私は山で軽く走りたい時には蒸れにくいローハーシューズが夏場のお気に入り仕様になっております。
ですので、くるぶしが恰好の餌食にならない様に、このコミネ SK-485 アンクルガードの装着は必須となります。

このコミネ SK-485 アンクルガードは、ずり上がり防止のベルトが足の下(裏側)に回りますので、先にこのコミネ SK-485 アンクルガードを足首に軽く装着しておいてからシューズを履くタイプの付け方になります。

シューズを履いてから、このコミネ SK-485 アンクルガードの装着高さを横側縦1本のベロクロで調整、締め付け具合を前方横2本のベロクロで合わせながらバイクの操作や歩行に支障が出ないようにしっかりと固定します。

取り外しはシューズを脱いでからになりますが、このコミネ SK-485 アンクルガードは簡単にすぐに外すことが出来ますので安心です。

また降車時の歩行の際には、このコミネ SK-485 アンクルガードの装着前方横2本のベロクロを少し緩めておきますと随分と歩きやすくなることはもちろん、足首との隙間に空間が出来て蒸れにくく涼しく更に快適になります。

このコミネ SK-485 アンクルガードを外して携行したり仕舞ったりする際には思いのほか扁平になりにくい形状ですので、そんな際は丸めてベロクロで止めておいた方が断然扱い易いと思います。

実はこのコミネ SK-485 アンクルガードは、ハイカットシューズでもちゃんと装着することが出来ます(足首部分が多少膨らむ)ので、更にくるぶしの保護能力を高めることが可能になります。

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投稿日付: 2016/02/12 06:43
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けんぞうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TIGER800 [タイガー] )

5.0/5

★★★★★

もう20年以上前ですがバイクで単独事故を起こし、肋骨を6本折り肺に突き刺し、一時は相当ヤバイ状態になりました。
そんな事もありメッシュジャケットケット買い替えにあたり胸部のプロテクターが取り付け出来るジャケットは必須で、コミネのメッシュジャケットとSK-689を購入しました。
ウインタージャケットにもどうにかしたくて考えたのが手持ちのベスウォーマーベストにベルクロを使い貼り付け、電熱プロテクターベストにしてしまう事でした。
これなら着膨れする事無く、安全且つ温かいです。
このプロテクターは安いのにけっこうシッカリしているので安心感が違います。
そしてフィット感も抜群で着けていても違和感が全く有りません、素晴らしいです。

プロテクターさえ着けていれば万全ではありませんが着けているのと、いないのとでは万が一の時は雲泥の差が出ると思います。
みまさんプロテクターは大事です。
必ず着けましょう。

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投稿日付: 2016/02/10 21:10
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ときさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

丁度このジャケットを着ている時に事故に遭いました。

怪我の程度は、浅く、骨折はありませんでした。浅かったとはいえ、40~50km/hでの事故だったので、右股関節・右膝・右足先の挫傷と診断され、1ヶ月以上、松葉杖無しではちゃんと歩けず、痛みも酷いものでした。足には、プロテクターを付けていませんでした。

そして、事故後改めてジャケットを見直したら、その左肘の部分が大きく破れ、中に入っていた硬質プロテクターまで深い傷が付いていました。

もし、肘もプロテクターを付けていなかったら、足の場合と同様に、1月以上まともに使えなくなっていたかもしれません。

ですので、このジャケットは本当にオススメです。見た目もカッコよく、防寒性・防風性もしっかりしています。これからもkomine製品を使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2016/02/01 10:57
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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

近年、運転マナーが非常に悪いドライバーが増えてきた感がありまして、信号無視はおろか、酷いものになると右折レーンから左折してきたりと、公道が恐ろしく感じることが多々あります。 かいつ事故に巻き込まれるのかわからない時代になりました。
また、自転車のマナーも非常に悪く、バイクの運転中に後ろからロードレーサーに追突されたり、歩道ではママチャリにぶつかられたりもしました。
このようなことが続き、生身で身体を打ち付けるとどれだけ痛いのだろうか、大怪我ではすまない事故に遭ってからでは遅いだろうと考え、チェストガードを装着することにしました。
堅いことをつらつらを書き並べましたが、本音は林道を走るのに上半身があまりにもスカスカで頼りなく思っていたので、こちらを購入。
以前、別のことで肋骨を折ってからというもの、胸部への防御が気になって気になって仕方がなかったのです。

手元に届いてからは、まだ一度も走りに行っていませんがまさに鎧です。
170cm65kgの肉体に、Lサイズでちょうどでした。
夏場は蒸れそうなくらいに、価格の割にはしっかりと厚みのある製品です。
装着は横から身体を入れてホルダーを止めるだけ!です。
こうやって、歳を重ねるごとに安全重視になっていくんだなぁとしみじみ思いますが、身体は一つ!
みなさん、安全第一ですよー!

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投稿日付: 2016/01/24 22:18
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、フルイヤーパンツと表現してありますが、夏用の涼しい仕様にしても流石に夏は北海道で使用してもきっと暑いと思われます。

フルイヤーパンツと云うよりも、秋・冬・春のスリーシーズン用のパンツだと考えた方が使い易いと思います。

このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、脱着可能なミドルインナー(レイヤー)が二枚使えるようになっていますので、二重(高防寒仕様)で使用したり一枚(普通防寒)で使用したり、又はレイヤー無し(涼しい仕様)で使用したり出来るなど、気温により臨機応変に3パターン(高防寒・普通防寒・涼しい)の使用(仕様)が可能になっています。

寒い冬には、別売のアンダーインナーを履いてから、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータのミドルインナー(レイヤー)を二重(高防寒仕様)にして最大防寒の状態で使用しますと、摂氏-3℃の中バイクで3時間程走行しても全然寒くありませんでした。
〈摂氏-3℃でのバイク走行は、ヘルメットシールド内側の回りの結露が氷結し、シールドを超えて入ってくる冷気で眼球が冷たく痛いくらいになる環境です。〉

また、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは完全防水ではありませんが、少しくらい雨や雪が降って来ても少々の水分は弾いてくれますので安心です。

しかし、長時間や降水量が多い場合など限度を超えて雨等に降られてパンツが濡れ続けますと、パンツの生地が水分を含んで重くなり内部まで水分が浸透したり湿気たりして不快になりますので、雨等の場合は素直にレインスーツの着用するのがそぐわしいです。

そして、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、別途製品のコミネの接続対応ジャケットとの合体接続が可能で簡単にツナギ状態になりますので、走行中などに腰や背中に外気が侵入せず体温を逃がさないので冷え難くなります。

この様にパンツとジャケットを合体接続させてツナギ状態に接続させることにより、ジャケットとパンツのそれぞれの防寒能力を最大限に発揮させることが出来るようになります。

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投稿日付: 2016/01/22 12:23
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【ZONE】さん 

この製品は全額ポイントで貰った製品です。
KOMINEコミネ:JK-548 ライディングウインタージャケット-アウグス(http://www.webike.net/sd/21359663/)と繋げて使用しています。

【ZONE】さん 

このパンツはそのまま乗鞍岳や北海道でのスキーにも使えるほどの防寒能力。
もしかしたら、暑いくらいかも(笑)

レイニーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

思っていたより、クビまわりが暖かく、良い商品でした。
自分は、フルフェイスで、入り口が、やや窮屈なので、被ったとき、少しズレますが、許容範囲内です。良い買い物でした。

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投稿日付: 2016/01/18 12:12

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
他のメーカーの電熱インナーグローブを使用していましたが、ワンサイズ大きいアウターグローブとの兼ね合いで、指の自由度が効かないため、物色していたところ、他のメーカーの電熱インナーグローブ用の充電池の差込口が同じで対応できたので、こちらのグローブを購入しました。

【実際に使用してみて】
・通勤時の早朝の気温5度前後で距離60キロ以上の通勤に耐えられ、電池の持ちと暖かさは持続していました。
・インナーとアウターとの2重手袋だと指の自由度が効きませんでしたが、こちらのグローブはOKです。
・インナーのクロス素材の肌触りが良いです。

【サイズについて】
普段LLですので、コミネグローブだとXLでジャストサイズだと思います。実際、指を入れて確認しないとサイズ選びは難しいと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
最近、朝の気温が下がり早朝0度で1時間走行すると指先がきついものがあります。

【メーカーへの希望】
本当は良くないかもしれませんが、他のメーカーの充電池を使っています。コミネ純正で再度買いなおすとお高くなるので、補修部品として安く電池類を提供していただければ良いなと思いました。

【比較した商品はありますか?】
コミネGK-804

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投稿日付: 2016/01/12 15:05
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