KOMINE:コミネ

写真では腕を伸縮する布に入れて、1本のベルトで固定していますが、実際は布の上部からもベルトがあり2本で固定するのでガッチリします。肘も動かしやすいです。

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サイト内で見つけてサイズを確認すると完売の表示、メールで在庫の確認をしてもらいたい、と送信すると、とりあえず「発注手続きを進めて下さい備考欄にサイズを明記し下さい」との返答がありその様に入力して発注手続きをしました。2-3日後にメールにて連絡がありました。
指定したサイズの物がありますとの連絡、発送準備中と連絡がありました。品物は無事届きました試着感はイイですね。これからが楽しみです親切丁寧な対応ありがとうございました。またよろしくお願いします。

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ジーンズの上からはいています。
脱着が両サイドのファスナーで簡単に出来るのでトイレとかで、もたつきません。
ポケットが沢山あるので、デジカメ、財布、スマホ等が収納できて意外と重宝しています。
サイズはMで気持ち引きずる程度でしたがブーツ（G-MIDLAND）ですと引きずる事無くいい感じで、ひざパッドもひざにフィットしています。歩くことも走ることも違和感なかったです。ツーリングの時、観光時は脱いで歩き回り、移動時は穿いてという使い方をしたいので購入しました。

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まず、サイズが2XLのグローブってあまり見かけないですよね。　今、使っているグローブが他メーカーのXLなんですが、時折、指に違和感というか、軽い痛みを感じたのでワンサイズ上を探してました。　まずその違和感が解消されました。
次に薬指と小指が繋がっていて、転倒時に小指だけ持っていかれなくてすみそうです。
なんといってもこれだけの機能でこの価格はお勧めです。　

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以前使っていたハンドルカバー（他社製のもの）が、あまり暖かくなく1シーズンでぼろぼろになってしまったので、買い換えて1年半使用しての感想です。
まず、選んだのは手が出し入れがしにくいというインプレが多いので、薄手で保温性の良いインナー手袋です。薄手で保温性の高い（値段も高い）サーモトロンを選びました。
おかげで、手の脱着がスムースにすることができ、気温10度以下でも全く寒さを感じませんでした。
その後、レバーにはグリップカバーを装備することで、5度以下でもヒーターなしで指先も寒さを感じませんでした。
ロゴのところに芯が入っているので形も崩れず、手とカバーの間に隙間ができしかもロングなので、手の甲や手首の寒さも気にすることなく、今までのカバーと比べるとダントツに暖かかったです。
バッテリーに負荷をかけらずに暖かくハンドルをにぎることができるようになってよかったです。ただし、長距離運転するときは、手の甲の部分にホッカイロが必要ですけど。
以前使っていたものと比べて、素材や縫い目がしっかりしているので、少なくとも3シーズンは保ちそうで、耐久性と防水性にとても優れていると感じます。
この次もこの商品にしようと思います。

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コミネエアフローライディングジャケットJK-010にショルダーガードK302S(脇腹用として)と同時装着です。ジャケットへの取り付けですが右側はは意外とすんなりと取り付けることができたのですが、左側はちょっと入りにくかったです。ですが、難しいというほどではありません。装着後の見た目はちょっとマッチョになった感じでGoodですね。動いてみての違和感はありません。
実際にツーリングに行ってみましたが、意外な効果ありです。装着していることの違和感は無いのですが、走行風を受けてジャケットが胸に張り付く感じもないのです。高速走行での疲労も少し軽減されると思います。この点が使ってみて一番気に入ったところです。
もしもの時の安心度が高くなる事だけで無く、快適にツーリングできるので、買ってみて良かったです。

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コミネエアフローライディングジャケットJK-010にインナーチェストガードSK-689と同時装着です。脇腹用として装着しました。
ジャケットには意外とすんなりと取り付けることができました。少し回転させるように入れると入れやすい感じです。装着後の見た目は見ての通りあまりわかりません。動いてみても違和感無しでした。
実際にツーリングに行ってみましたが、装着していた事を忘れるくらい違和感無しでした。
動きにくくなることなどのデメリット無しで、もしもの時の安心度が高くなることを考えれば、装着しておいて損はないと思います。

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今年の初めに自分用にPK-905フルアーマードオーバーウインターパンツを購入しました。
暴風・防寒・安全性・コストと、全て満足のいくものだったので、
次の冬が来る前に息子用に購入しようと思ったら、PK-905はメーカー在庫のみのようで、
後継でこちらのPK-917フルアーマードオーバーウインターパンツIIに切り替わったようですね。

何が違うのか期待してたんですが・・・
デザインもロゴも・・・細部の作りも見比べてみたのですが・・・
違うところを見つける事が出来ませんでした(^ ^;)

あ~ひとつ！　定価が3000円程上がっているのに気がつきました！（爆）
しかしWebikeで購入するなら、あまり気になりませんね(^ ^)

さて、このオーバーパンツはハードプロテクタが膝・大腿部外側・尾骨に入っていて、
膝と尾骨パッドは3段階の位置調整がプロテクタポケットのベルクロによって可能です。
腰周りと臀部にはウレタンパッドが入っていて安心感があります。

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今までアンダーはジーパン、チノパンで済ましていましたが、やはり足にもプロテクターが欲しいなと思い、上がコミネなので下もコミネで揃えてみました。

サイズは身長170でMを選択。
今持ってるジャケットはLサイズなのですが、上下同じサイズで大丈夫だろって思うと失敗しますので注意を（ただ短足なだけです…）

アンダーウェアは初めて買ったので比較はできませんが、実際に使ってみて便利だった点を挙げてみます。

・左右太もも辺りにあるカーゴポケット
水が入らぬよう折り返してあるので、濡らしたくないものや紙幣なんかも入れられる。取り出しも容易。
・サスペンダー
要らないと思っていた装備が、実はかなり便利だった一例。パンツのずり下がりを防止してくれて、ライディング時のフィット感向上に一役買ってる。
・インナー取り外しで、夏でも使えるオールシーズン設計
ベンチレーションも付いており、夏でも快適にプロテクター入りパンツを履ける。そして一着で全て済ませられるトコロがいい。裏地もメッシュになっているので不快になることは無いでしょう。

若干着脱しづらいのと、ブーツインスタイルには向かない点を除けばもう満点です。
1万5千円程度と決して安くは無いですが、快適性・機能性はジーパンの比ではありません。
ファスナーもグローブをしたままでも扱いやすく、生地を巻き込まないようになっていて、コミネらしいというか、各所に気配りが行き届いた良い製品です。
冬場でもコレの下に保温インナーなんかを履いていけば寒さで凍えることは無いでしょう。
まさにツーリングユースに適したプロテクションパンツと言えます。

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朝夕の通勤に使用しています。朝がが寒くて帰りは暖かいこの季節、帰りに荷物にならずにとても便利でで、満足しています。
身長166cm、体重60kgの私にはMサイズがぴったりでした。

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