ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8266件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
5.0/5
関東南部で主にバイク通勤の為、真夏以外に毎日使用しています。早朝から深夜まで使用時間帯はまちまちです。
私のサイズは身長167cm首回り41cm胸囲101cm腕長60cmです。
サイズ表どうりに最初はLで発注しましたが、付属のインナーをつけると胸のチャックは上がらない、腕はパンパン、首もキツキツ、結果としてXLに変更しました。
結果的にはぴったりでした。通販でサイズ違いはよくあることですが、今回のコミネはちょっと小さすぎました。サイズ表はインナーを含まないのかもしれません。コミネは同じサイズでも製品のタイプによって着心地がまちまちなので、パッドがつくタイプのウエアは特に試着をお勧めします。
汚れと袖口から水の回り込み防止のため雨天時は重ねてカッパを使用しています。
数回しっかりした雨天の中でカッパ無しで走行する機会があったのですが、チャックからのインナーへの浸水はありませんでした。
撥水が効いているのでカッパ無しでの雨天走行が可能ですが浸水はないものの、ウエア自体は水滴で濡れる為、そのまま屋内の椅子にウエアを着たまま座れません。ツーリング先ではちょっと困りますね。
走行時かなりの水圧のかかるため、ゴア素材は雨天時のウエアというよりは蒸れの発生が無い特殊なウエアであり、雨天専用のレインウエアでは無いと考えた方がいいのかもしれません。
エアインテーク付きですが、メッシュウエアに慣れた体は真夏はもっと薄いものが欲しくなります。厳冬期はインナーを装着、発熱系の厚目のインナーを着れば何とかしのげます。これ一着で通年使えるかというと私の様な使い方では少し厳しいと感じます。
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5.0/5
リターンライダーです。
昔バイクに乗ってた時は足が寒くてたまりませんでした。
しかし、これを買って大正解。
去年の冬もこれを履いて随分乗りましたが、特に膝付近は暖かい。
下半身の寒さはくるぶし付近だけなので、ブーツでやり過ごしました。
バイクに乗るだけなら、絶対買いです。
お金を払うか寒さを取るかならば、この値段ならお金を払ったほうが絶対良いですね。
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5.0/5
まず、私の体格ですが
身長171cm
体重60kg
ウェスト・腕周りは測っていませんが、細すぎず太すぎずだと思います。
サイズはLを購入しましたが、案外ぴったりしていて
走行風でバタつかないためとても楽です。
秋口まで着込んで使いたい方はちょっと大きめでも良いかもしれません。
それと、コミネさんのジャケットは肩、肘、背中までしっかりとしたパッドが入っているので安心感が高いです。
(個人的にはプロテクターがゴツいのでライダーらしくて好き。)
それでいて、この価格というのはかなり満足度が高いと思います。
ここまでコストパフォーマンスの高い商品はなかなか無いでしょう。
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5.0/5
街乗り用に購入しました。
バイクを降りた後で街中をうろついても違和感の少ないパーカータイプかつシンプルなデザインですので、イカニモなライディングジャケットのように街中ウロウロで浮いちゃう状態を避けられますf^^;
サイズは5XLBを選びました。身長178cm・体重116kgのデブです。他のコミネのジャケットの5XLBだと薄手のシャツぐらいしか中に着れませんが、これはちょっと厚手のフリースなどを着ても余裕がある感じです。冬用なのでちょうど良いのです。
袖口が絞れるようにはなっているのですが、ベルクロの長さが足らず絞っても若干隙間が開いてしまいます。もうちょっとベルクロを長めにしてくれていればちゃんと絞れるのに…ちょっと残念。
でもこの商品でこの価格なら納得の買い物でした。
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このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695は、樹脂製のプロテクト部分に蒸れにくいように通風穴が設けてありますので夏の暑い時期にも使用出来ますし、冬の風が冷たい季節ですとそれなりの防風防寒能力が期待出来ます。
胸は風を真っ正面から受けてしまう面ですが、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695を装着していますと既に着込んでいることも作用して、冬季にはそう易々と胸に寒さを感じることはありません。
また、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695のプロテクト部分は樹脂製で少々Rになっておりますが真ん中で折り畳んでコンパクトにすることが出来ますので、身体から装着を外した際にバックへ仕舞っておいたりリアキャリアに縛っておくのにとても最適な形状になります。
我が身可愛さもありますが、まだまだ単車に乗っていろんなところを走りたいですので、そう易々と致命傷を受ける訳にはいきません。
私は単車に乗る際には、必ずヘルメットを被るように 必ずこのKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号:04-695を装着しております。
装着脱着するのも大した手間ではありませんし、装着時には胸板が厚く見えますので人から逞しくさえ見られることがあるくらいです。
このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695を装着していれば、すべての事故怪我をカバー出来る訳ではありませんが、頭部破損に次ぐ胸部破損の事故死亡率を考えると このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695は買って損がないばかりか 装着していることに高い利益さえあると感じられます。
自分の安全は、自分で確保するしかありません。
そう思うと、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号:04-695のお値段は安すぎるくらいだと思います。
是非とも、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号:04-695をご購入と同時に安全と安心もご一緒に手に入れてみてはいかがでしょうか?
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5.0/5
冬グローブ特有のモッサリ感はどのメーカー、どのモデルにも言えることなので置いておくとして、そのモッサリの中に、しっくりくるフィット感と、確かな操作感があるのがこのモデル。通勤や街乗りはもちろん、ちょっとしたスポーツライディングも軽くこなしてくれるので、運転が楽しいです。
そしてそれは即ち、疲れにくいということを意味します。冬の寒さ、特に夜の寒さはもう仕方のないことですし、どのグローブも耐寒性能は似たようなものです。グリップヒーターを使っても、寒いときは寒いですよね。ならば操作性の良さや疲れにくさを重視したいですよね。
そんな方に超お勧めの一品、いや逸品と言えるでしょう。個人差はあるにせよ、1日600キロ程度のツーリングでは、グローブによる握り疲れはほぼありませんでしたし、むしろいつもより運転が楽でした。
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5.0/5
13年ぶりのライディングで満足なウェアも持っていなかったので、とりあえずの1着で購入しました。製品写真では厚手に見えましたが、実際は写真のとおりです。
薄手ですが、防寒は十分です。肩と肘にプロテクターホルダーもついています。実際は少しグレーが入ったシルバーです。
175センチの自分には、着丈としてはXLがジャストサイズでしたが、プロテクターの装着とライディング姿勢を考えると2サイズアップの2XLにした方が良かったです。
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5.0/5
寒さ対策で購入しましたが、履き心地も良くつま先も
寒さ対策出来て、おすすめ商品です。もう1足買って洗い替え用も検討しています。買って良かった商品です。
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5.0/5
SK-679 CEバックインナープロテクターと合わせればフルボディーガードとほぼ同等の効果が得られますし、なにより見た目が普通のジャケットなのがいいです。
フルボディーガードだと効果はあるでしょうが、その上に何か服を着ないと街中で恥ずかしいですから、夏には暑くて着れません。
その点、このジャケットはメッシュなので、真夏の炎天下でも問題ありません。私はこれを着て真夏の教習所に通いました。冬でもこれの上にダウンジャケットを着れば問題ありません。
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5.0/5
定価7500円という安さながら、タッチパネル対応特殊レザー採用、ナックルガード・プロテクター・カイロ等を入れられるポケット・振動軽減パッドを装備、風の侵入を防ぐ手首のスカートと2重アジャスター採用と快適なツーリングをサポートするために惜しみなく機能を搭載しまくったグローブです。
裏地にもこだわっていて、手のひら側はフリース、甲側はフランネルの起毛素材で暖かく、それでいてライディングの邪魔にならないようになっています(画像あり)
サイズは、夏用グローブはLを使っていましたが、冬用もLで大丈夫でした。
ロングタイプなため手首から風が入ることもなく、冬場の高速道路もこれなら辛くないでしょう。
握り心地は、夏用に比べるともっさりしてるものの、操作に支障はなく快適です。
タッチパネルの反応が若干悪いですが、グローブ外せばいいだけなので、まぁ良しとします。
購入時に比較したのはRSタイチのサージウインターグローブ。レーシーでかっこ良かったのですが、見た目よりも機能を優先し、コミネを選択。
まさにありったけの技術を詰め込み、低価格を追求し、デザインを犠牲にする、実にコミネらしい1品です。
バイクをツーリングメインで乗られる方には特におすすめです(^^
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