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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 1070 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むらたかさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 2

下半身の自由度がかなり制限され、バイクの乗り降りに支障をきたすレベルであったため試し履きだけしてお蔵入りです。
メッシュタイプは凄く出来が良かっただけに残念です。
実用性評価をもっとしっかりして欲しいです。

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投稿日付: 2020/11/24 19:57
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GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SPORTSTER FORTYEIGHT | 890 DUKE R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
機能性 4
防寒性能 5

防寒性が高い割には操作性がいいが脱着を繰り返すとインナーがクシャクシャになり指が簡単に入らなくてなる。急いでいるときは面倒です。

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投稿日付: 2020/11/24 08:26
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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防寒性能 3

コミネのジャケット3着目ですが、このジャケットが1番着心地が柔らかいです。
(あくまでもコミネの中ではですが)

インナーが状況に応じて様々なタイプが付けれるのも良いと思います。

身長168cmでサイズはMを購入しましたが
ちょうど良かったです。

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投稿日付: 2020/11/21 06:30
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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

厚手です。

慣れるまで、違和感があります。

装着具合は、ブーツやシューズの形状に左右されます。

外れそうだと思っていたら、3日目に飛んでいきました。

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投稿日付: 2020/11/20 16:50

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

こちらもセロー250購入時に購入してます。
ジャケットの下に着るので、ぱっと見は気づかれません。筋肉質の人だと思われます。
これも付けてないと不安になりますね。

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投稿日付: 2020/11/10 20:06

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

セロー250購入時から使用。かれこれ5年以上になります。
現在はxr1200に乗る際使用してます。なかなかハーレーでいませんが笑
無いと不安になってくるので今は装着が当たり前になってます。
夏はムレますし、冬は多少防寒効果はあります。

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投稿日付: 2020/11/10 20:02

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レース用のハード脊椎プロテクターではカバーしきれない部分を防護するために購入しました。
プロテクターは変形しない硬いスポンジですので、防御力は充分ですが、変形しないことが仇となり、血流を妨げ、尾てい骨や、座骨付近が痺れてきますし、シートに座って最も荷重が集中する箇所ですので、シートの感触やロードインフォメーションも掴み辛く、ハングオフやリーンアウト、前後移動の際に非常に違和感があります。硬いコブが付いている様な感じになり、ライディングの障害となりました。おしりの痛みは緩和されるどころか余計に硬いスポンジにpinpointに荷重が掛かるため、皮膚が擦りきれる上に血流が止まり、二重苦を味わうことになります。企画とコンセプトは良いだけに非常に残念なアイテムです。結局既存のスポンジは外して、型を合わせて低反発高密度のスポンジをインナーパンツに縫い付けて完成しました。

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投稿日付: 2020/11/09 18:55

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143さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR650R | Racing S 150 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
機能性 3
防寒性能 4

指がちょっと長いと思われる方はいつもよりonesize大きい方が良いかも。
指側は外縫製なのでわりとタイト。いつもはXLで親指先にストレスがかからないけど、これはちょっと当たるかな。指先のストレスは痺れに繋がるから。
あとは外縫製なので人差し指でのスマホ操作がやりにくい。人差し指だけでも内縫製にしてくれれば良かったのに。
手首のフィット感と防寒は問題無し。
デザインも良いのにコミネさん、もう少しだよー。

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投稿日付: 2020/11/08 16:25
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もぎとさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 | DR-Z4SM )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 2
  • 脛のサポートが効いてるのか、思いの外操作しやすかった。

    脛のサポートが効いてるのか、思いの外操作しやすかった。

  • ソール形状。汚れてて申し訳ない…

    ソール形状。汚れてて申し訳ない…

  • 横から見るとスリムですが、正面から見るとちょっとヤボったい。

    横から見るとスリムですが、正面から見るとちょっとヤボったい。

今まで使用していたxpdのブーツがボロボロになってきたので、こちらに買い替えました。
主に自走でのサーキット走行に使いますが、見た目と機能にはとても満足しています。
防御力も高く、脛のプロテクターが足の動きをサポートしてくれるので、走行中はとても快適です。

しかしコミネブーツの伝統なのか、パキスタン製ブーツがそうなのか、足首部分が細くなっているのでとても足を通しにくいです。
サイズも普段の靴にあわせたのですが、横幅が窮屈で歩行時は当たって痛いです。
これらはひとつ上のサイズを選択することでなんとかなりそうですが、ファスナーは上がりにくい、バックルは通しにくいと装着に関しては難ありです。
ソールももっと柔らかいと良いのですが、これは気にするほどではないかな?

総評としては、履いてしまえばかなり良いものです。
ですが履くまでがとてもめんどう…そんなブーツです。

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投稿日付: 2020/11/03 22:25
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3度の飯よりバイクさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | CBR250RR(2017-) | モンキー125 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

とても厚いので靴に足が入らなくなりました。
靴のサイズに余裕がない場合、おそらく履けないと思います。
特にアルパインスターズなどの横幅の狭い靴やブーツなら無理でした。
冬用の中にもボリュームがある靴なら問題ないかもしれません。

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投稿日付: 2020/10/27 14:05
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