ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8266件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
いかにもバイク用っていう感じじゃなくてカジュアルな見た目が良いです。
サイズはM30購入。174cm66kg。
普段のサイズは32インチです。
ヒートテックインナー着用で尻廻りが少々タイトな感じです。
裾も狭すぎず広すぎずでちょうど良いです。
ペコスブーツがブーツアウトできます。
股上は浅めですが着用感は悪くありません。
股下は長さちょうど良く、
ただ、膝パッドが固くて膝を曲げると痛くて正直、使えません3m膝パッドはダメです。そこだけは残念ですね。
寒さは気温5℃で一時間位走りましたが多少の寒さは感じました。春秋ならちょうど良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
コミネの同系統旧製品からの買い替え。ベンチレーションやプロテクターなど基本的な構成は変わってないので違和感なく使えるはず・・・と思っていたのですが、結構いろいろと変わってました。
まず防寒インナー。旧製品では全体がナイロンキルトだったのが、本製品では袖がフリース素材に変わってました。より暖かくなったのかと思ったらそうでもなく、以前より腕部分が少し寒く感じます。胴体部分はカバー範囲が広くなって暖かいのに惜しいですね。あとフリースの起毛がセーターなどに引っかかるので着るときに少し手間取ります。以前のようなナイロン素材のほうがいいですね。
襟部分は以前より高さが増して防風性が上がってます。また、首周りの広さに少し余裕ができたので厚手のネックウォーマーを使いやすくなりました。
アウターの袖口は以前はベルクロのみだったのがファスナーが追加されていました。ファスナーを下すと袖口が軽く締まるので便利なようですが、そこからさらにベルクロできっちり締めようとするとファスナーの厚みが邪魔になり少し隙間が空いてしまいます。正直、これは要りませんね。
細かい部分で不満はありますが、全体としてはコストパフォーマンスが高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
日帰りツーリングで、財布、煙草、デジカメ等は十分入ります。 ヒップバックやウエストバックはどうしても走行中に気になっていましたが、これで解決です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
冬場はグリップヒーターと併用する事で最強アイテムなハンドルカバー。
今まで使っていた物が短く手首が出てしまうため、少し長めのこのモデルを購入。
最初は、内装がフリースの生地の様でソフトで良いなあと思って使い始めた。
しかし、雨の日は手が直接雨に当たらず大助かりのハンドルカバーですが、雨の中を走るとどうしても縛り口や手を入れる所から中に流れ込む雨水は発生する。
その雨水が中に流れ込んだあと、乾いていたら心地いいはずのフリースの内装がボトボトに水を吸い込み最悪になります。
以前使っていた物は、さらっとした内装だったので雨の日でもそう言う事は気にならなかったので残念です。
外で使うもの、雨に濡れたらどうなるかの検証もして次期モデルに期待したい所です。
ただし、雨の日は走らない方には良いモデルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
よくコミネはワンサイズ大きいのをとあるし夏用のデニムはMでいい感じだったので今回もMを購入。結果はでかすぎでした。ウエストベルトをしたうえではいてちょうどの感じです。残念ですがオークション行になりそうです。色も画像と全然違う黒に近い紺色でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 3 |
RSタイチのパンツにつけています。
タイチの標準品よりは少し重いでしょうか。
通気のためか内側に直径5mmくらいの半球上の突起が無数にあります。
以前はこれに膝が押し付けられて結構痛くなってました。
が、これはニーグリップできてないせいでした。
タンクパッドを貼ってからは痛くなることはほぼありません。
とは言えもう少し膝に優しい通気構造にしてほしかったですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
劣化してるのかと思う位ウエストのゴムがひ弱すぎる。この調子だと1年持たないと思う。
その他、素材及び防水性は言うこと無しのいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 5 |
170?、55?、コミネマンです。Mがジャストフィットでした。下に着込むならLのほうが良いかもしれません。11月現在、関東で朝夜共にユニクロのヒートテックと薄い長袖の上に使用していますが、着込む必要は今のところ有りません。
とても温かい、というか防風性能と保温効果が高いと思います。これ自体はそこまで温かいと言えませんが、熱が逃げないため室内で着替えた後、外に出ても温度変化が感じられません。冬本番になってどうなるかはまだ分かりませんが現時点ではかなりお勧めできます!!
悪い点を挙げるなら重い…ということでしょうか。冬物はある程度仕方ないと割り切っているので私はそこまで気になりませんが。またファスナーを上げきると首が若干苦しいです。バイクを乗る頃には気にならなくなりますけどね。これも風を入れないためと思えば仕方ないと思います。それとファスナーを開けるときにちょっとしたコツが必要かな?個体差があると思いますが…
それと余談ですが、女子の友達には受けが良かったです笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
長距離を走るとお尻が痛くなりますが、明らかに軽減されました。プロテクターの機能は、全く期待は出来ないでしょうが、無いよりはマシかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
着用観がいま一つ。
生地がしっかりしているせいか、ゴアゴア感が強くストレッチ性が皆無なので、膝が曲げにくい。その分、プロテクションはシッカリしているだろう。
171cm・体重69kg・ウェスト87cm股下75cm(短足)では、WMでも良かったか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
コメント(全0件 )