ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8268件 (詳細インプレ数:7956件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3220 | |
| おおむね期待通り: | 3325 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
雨の通勤では、どうしても持ち物が制限されるため、ウォータープルーフで容量があり且つ安価なバッグを探していました。 確かにバッグの中は防水がしっかりしていますが、外側は布地なため雨が降る中、使用するとビシャビシャになります。
中はまったく問題はありませんが、乾かさないとカビるかも知れません 左右の横のポケット(メッシュ)も防水加工ではないためビニールの中に財布・免許証・携帯電話等を入れて利用しています。 横のポケットを利用しないと私の場合不便極まりない。 中に入れれば防水面でも問題ないのですが、取出しが少々面倒で使い勝手が悪いかも知れません。
値段もリーズナブルですし、突然の雨でも中身は濡れませんので使用用途を考えれば仕方ないのかも・・。
通勤ではバックの外側もウォータープルーフ(サイドポケット有)の方が便利だと思います。
使用用途が突然の雨等で中身が濡れないことを目的とするならば期待通りの商品だと思います。
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3.0/5
お求めやすい価格で長さもあっていいかな~と思ったのですが比較的ゆったりサイズなはずのコミネなのにこの商品はかなりタイトなつくり。特に手首は血が止まりそうなくらいキツいです。フリーサイズ一択なのでより大きなサイズを選択できないのがツラい。手首のたくましさに自信がある人は他メーカーの大きなサイズを選びましょう。
わたしよりふたまわり程腕の細いヨメさまが喜んで使っておりますのでモノは良いと言えるんじゃないかと思います。
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3.0/5
他ブランドも考えましたが、ダントツのコスパで購入を決めました。
他の方も書かれている様に少し小さめかと思います。
使っているうちに馴染んできましたが気になる方はサイズを一つ大きめに。
グリップの形状が悪いのか、手のひらの摩耗が今まで使ってきたグローブより早い様に思われます。
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3.0/5
防寒にはとてもいい商品ですがこれだけだとあやしすぎてかぶれません。先輩はこれだけでよく歩いていますが恥ずかしいです。
メットのしたならOKです。少し息苦しいです。
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3.0/5
フルメッシュに迫る大きなベンチレーションを持つのが一番の特徴です。
調節幅が広く、朝昼夜、低所から高所への気温差の大きなツーリングでも柔軟に対応できるのは、特に季節の変わり目の服装に困る時期に打ってつけですね。
しかしその反面、ファスナーからの隙間風は多いので、春・秋ではレイヤリングに工夫が必要です。
ちなみに、HPでは記載されていませんが、JK-510が装着可能なので、ある程度寒い時期にも対応してくれます。
それでもコミネらしくプロテクションはフル装備、リフレクター素材に加えてLEDも付いてくる等、初心者の方にお勧めできる安全性を持っていると思います。
ただ、写真で見るよりも結構ゴツくて派手なデザインなのでこれを着たまま出歩くのはかなり恥ずかしいです。
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通勤用のヘルメットがいたんできたので安めのこの商品を注文!
意外にデカくてスモールジェットをかぶってきた自分にはスゴく違和感がありました。
しかも安いなりの作りで内装の隙間から見えるプラスチック部品がキズがあるように見えて、割れてんの?って思うほどギザギザでガッカリ。
安かったんだし仕方ないと自分に言い聞かせ使ってます。
このタイプのヘルメットがあまりなく、安いのを探していると自ずとこれに行き着くと思います。が、そこは奮発した方が後悔はないかと思います。
もうちょっと質感がんばってくれたら人にすすめられるのになーって思いました。
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3.0/5
指が重なる部分がメッシュになっていて夏は快適そうですが、残念なことに裏面で縫い付け箇所が増えているため違和感を感じてしまいます。
走りながらでも気になってしまうほど。
ですが、手首近くのカーボンスライダーとナックルガードが装備されているのでコスパは抜群です!
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3.0/5
この形状でトップからの荷物の出し入れするタイプで選びました。
KLXはシートを外すために工具が必要なのでシートを外さず固定ベルトのみで取り付けることとしました。また、キャリアを使用するためフラップも使用しません。
オンロ-ドで1000km使用していますが今の所、固定ベルトには問題はありません。
【取り付けに苦労した点】
固定ベルトの位置
ただし位置を決めてしまえば後は楽です。
マフラーへの干渉
ヒートガード2枚および耐熱シートにて対処
バッグ連結ベルト
フェンダーレスなので、オフ専用バッグ連結ベルトを別購入
【付属品】
フレーム固定ベルトにはゴムバンドが付いていません。一部シート固定ベルトから流用しました。
レインカバー×左右各1となっていますが、実際は同じ形が2枚です。したがって締め付けの紐が左と右では上側と下側の交互となります。
全体に無理して付けた感が強いですが、確実に重心が低くなり安定しました。
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何げに荷物はたくさん入りません。テント、タープ、雨具でパンパンです。
拡張機能がありますが、広げるとバランスが悪くなりそうですしサイドバックを重くしたくないのでこの形状のまま使うと思います。
ではなぜこのタイプにしたのかですが、この形が好きなんですぅ。
海外製品でKLX用のパニアケースがありますがラックと合わせて9万強!!
パニアは、もうお金持ってるBMとかの方しか買えませんよ。 確かに、自分のサイドバックもキャンプ道具、レトルト食品、濡れていいものしか入れません。 この手の(私のバックも)バックは、荷物詰めすぎるとバックが車体内側にせり出してくるのが、難点ですよね。
3.0/5
身長177cm。頑張っても膝下までしかこないです。
フリーサイズなのでいけるかと思ったんですが、、、
オフロードブーツが蒸れるので、その対策と膝の保護目的で購入したのですが膝上までこないという想定外の長さでした。
購入前にしっかりと確認することをお勧め致します。
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3.0/5
夏場の汗かく季節に、おすすめです!
ベタベタと、くっ付くあの感じがなく、革ズボンの着脱も
スムーズです。
Mサイズを購入しましたが、若干ゆるめなので1サイズ小さい方
を選んだ方が良いかもしれません。
それと、裾が伸びた用にブカブカです。なぜか?
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