ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1281件 (詳細インプレ数:1154件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 603 | |
| おおむね期待通り: | 500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 136 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 30 | |
昔からブーツはalpinestarsばかり履いております。
現在、Tech3とTech8を所有しておりますが、こちらのTech3はオフロード用の入門用と書かれる事が多いですが、機能的には全く問題なく使用出来ます。
alpinestarsのシリーズの中でも柔らかく初期から扱い易いブーツかと思います。
柔らかいなりにも強さもありますので林道などでも十分使用出来ます。やはり林道を走るのであればブーツは必ず必要だと思います。
こちらのブーツのソールはフラットソールですので、林道などでの使用はエンデューロソールの方が安心かと思われます。
実際に私もスタックした友人の手助けに行こうと思ったところ、苔の生えた斜面で大転倒!
フラットソールにはこういう場面には弱いですので、林道だけでの使用をご予定の方にはオールトレインの方が良いかと思います。
現在、ホワイト&ブラックを履いており、Tech3からTech3に履き替えようと思い、こちらのブラック・ホワイトモデルを買いましたが、こちらは結局履く事なく、Tech8を履いております。
現在、履いておりますTech8との比較ですが、プロテクション性能ではTech8、私のモデルはRSですのでブーツの重量ではTech8の方が軽いです。
ただブーツに不慣れな方であれば、Tech8は硬めなので、初期から柔らかめなTech3をお勧めします。
ブーツでのシフト操作やブレーキ操作も慣れるまでは難しいですが、やはり慣れればブーツなしに林道では走れなくなります。
alpinestarsの場合、少し細めのつくりなので、少し大きめが良いかと思います。
私の場合、通常のスニーカーよりも1cm大きなサイズを選択しております。
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5.0/5
お値段はそこそこお高めですが作りはしっかりしており流石アルパインスターズといった感じです。何より見た目がとてもカッコいい。ハメてみてもしっくりくるのでシーズンが待ち遠しいです。
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5.0/5
サイズ10を購入しました。
足裏の全長的にはサイズ9がピッタリなのですが、
横幅がキツすぎて痛かったのでワンサイズ上にしました。
100均で買ったインソールを何枚か入れて調整しています。
参考までに、私の履いている靴のサイズは下記の通りです。
・AVIREX TIGER : 26.5cm
・HenlyBegins DH-805 : 27.5cm
林道メインで考えてるので、ATソールを選択。
オフブーツ的な歩きづらさはありますが、
今のところ困ったことはありません。
ゴツゴツした場所に突っ込んだり何度か滑ってコケましたが
今のところ足の方は無傷で済んでいます。
先人の方が何度も仰っていますが、
オフブーツは靴でなく防具と考えて
多少の動きづらさには目を瞑った方が良いかと思います。
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一昨年アルパインスターズのレザースーツを新調して颯爽とサーキット走行しましたが、最初は勿体無いと膝擦りはせずに入ってましたが我慢出来ずに擦ってしまいました(苦笑)
一度擦ってしまえば二度も三度も同じとその後、サーキット走るたびにこれでもかと膝すりしていたらあっと言う間にニースライダーが御臨終(チーン)
特に得意としてる左コーナー側のスライダーがもう残量なし!!
そこで奮発してNewスライダー購入♪
アルパインスターのニースライダーは他のメーカーと比較して高価なため消耗品と割り切り安価なスライダーも視野に入れましたがやはりデザイン上同じ商品がベストマッチv(^^)v
またすぐ減ると思いますがそしたらまた同じ商品買いま~す♪
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林道や河川敷のオフロードツーリングには、十分な装備です。
私の様なレジャー使用には値段も手頃、信頼できるブランド、オフ車乗る時の見栄え、プロテクション等大満足です。
最初は固くてスキーのブーツの様です。スネが痛くなります。他のオフブーツを履いてバイクに乗ったことがないですが、ギヤチェンジ、リヤブレーキ操作は慣れが必要です。締め付けのカチカチというベルトの固定レバーの取り外しも少しコツがいります。次第に馴染んできて気にならなくなります。ブーツ内の清掃後はつま先部が乾きにくいので扇風機の風を当てて乾燥させてます。白は汚れが付きやすいですが、汚れや傷も洗剤(ホームセンターなどで売っているキッチン用洗剤を代用)とウエスである程度は綺麗になります。
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ライディングパンツの内部に着用して使用しています。安全運転のつもりでも、転倒を完全に回避することはできないので、プロテクターは必須装備です。
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5.0/5
10年以上使用したアルパインスターズのブーツの代替えとして購入。十数年経過したブーツはまだまだしっかりとした縫製を保っていたが、ゴムやプラスティックを多用した部分が硬化してパリパリと割れたり剥がれてしまった。
今回購入したブーツも後継品のためプラスティックパーツが使用されているが足を脛までしっかりと守ってくれる安心感は流石。アルパインスターズのブーツは冬も結構暖かいので本品も期待している。
足は27センチ前後ですが、イタリアサイズで44です。革靴などもいつも44なので、レーシングブーツだからといって特別にサイズを気にすることはなかったです。
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5.0/5
今までライディングショートブーツを履いていましたが、ライディング中はフィット感もよくがっちりガードされているという安心感がありました。
しかし、バイクから降りていざ歩くとなると足首の締め付けソールの硬さなど長時間の歩行には限界がありました。
今回購入したアルパインスターズのシューズはデザイン。ネームバリュー重視で購入しました。
さすがライディングシューズの大御所だけあって作り込みの満足感、デザインは最高です。
初使用で、走行200キロ、観光地での散策1時間をしましたが、ライディングブーツに近いガード感があり、十分な安心感があり、長時間歩いてもそこまで足に疲労は感じませんでした。
ソールが硬いので坂道、凸凹道では、きついかもしれませんが普通に歩く程度なら大丈夫だと思います。
初のアルパインスターズ、大事に使っていきたいと思います。
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5.0/5
手の甲のゴツさに対して、手の平はカンガルー革で薄く、グリップの感触が非常に良く分かります。
繊細な動きを要求されるABC操作において、非常に重要な点だと思います。
また現在のレース用グローブとして必要な部分には、全てプロテクタが装着されています。
プロテクタに拘り過ぎて、操作性をスポイルするグローブがある中で、その両方を成り立たせている非常に良いグローブです。
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5.0/5
某バイク用品店にて色々なレザーグローブを試着しましたが、SP-1がコストパフォーマンスに優れていたので購入しました。
画像は2年前に購入して現在使用中の物です。
基本毎年秋から春まで使用しております。
画像でも見える通り手首部分の表面に付けられた白ビニールのライン部分が剥げてしまってますが、それ以外は全く問題有りません。
かなり長い期間使用出ると思います!!
定期的に油を塗ってあげると良いと思います。
自分主観ですが、いくら同じサイズでも各メーカー指の長さや締め付け具合が全然違う中でこちらの商品が、
自分の手に一番フィットしたのが決め手でした。
ネット購入の際はバイク用品店等で試着後に購入される事をオススメします!!
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