Arai:アライ

標準品に傷がついたため交換しました。急な雨の日に曇ってしかたがなかったこともあり、どうせならと思い選択しました。標準品よりしなやかなせいか、シールドロックが外しやすくなった気がします。ブローシャッターは標準品と同じタイプなので壊れた時は移植が可能です。

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強い日差しを軽減してくれますが、昼間の眩しさ対策を重視するならライトスモークでは無く、セミスモークにミラーコーティングをしたものかスモークシールドを装着した方がよさそうです。
私は通勤に使っているので、まだ少し薄暗い早朝や帰宅時の夕暮れには透過率の高い“ライトスモークにミラーコーティング ”が合っています。

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約1000キロの道のりを高速巡航1日で行いましたが、軽くて安定性抜群です！疲れませんでした！シールドの開け閉めが軽くてロックもかかるところがいいです！

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半ヘル、ジェトヘルは持っていましたが、安全を考えフルフェイスを購入しました。以前から、アメリカンに似合う物を探しており、丁度グラフィックがアメリカンだったので購入しました。
真夏ではないですが、9月の暑い日に高速道路をベンチレーター全開にして涼しく、気持ち良く走れました。
被り心地の相性もバツグンに良かったです。

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ペプシがスポンサーだった時期のレプリカヘルメットは販売されていたものの、後期のラッキーストライクがスポンサーだった時期のレプリカについては今回が久々の登場となります。
フラッグシップのモデルではないのは残念ですが、ベンチレーションなどの必要十分な性能は満たしており、お勧めできる品質です。

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GP-5Xに使用しています。
シールドに付いた汚れを拭くと、どうしても小傷が付くので、このフィルムで汚れの付着を最小限にして、シールドへのキズ付きを防いでいます。
すでにGP-5Xは廃盤ですが、こちらは長く販売して頂きたいです。

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消耗品なのでたびたび交換しています。毎日走るのでけっこうシールドは交換していますが、アストロIQは消臭機とお手入れで結構つかっています。このシールドは曇らないのでおすすめです。ヘルメットはたくさん持っていますがこのIQだけ毎日つかっています。
貧乏性です。

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アライのヘルメットを盗まれてしまったので購入。ヘルメット自体はさすがアライで何の不満もありません。ただクアンタムと数千円程度しか変わらないのでコスパに優れるかというと微妙なところです。

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アライのヘルメットは初めてですがさすが一流ブランドメーカーの製品です。フィット感が良くズレることも無くキツすぎず、メガネをしていますが痛むこともありません。
安全性はもちろんのことデザインが素晴らしいですね。口元のメッシュが気に入っています。値段はちょっと高めですが値段分の満足感があります。

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写真では内装のすべてが写っておりますが、頭頂部のみ（写真の上段真ん中）が注文対象商品です。この部分をシステム内装と言いますので。
写真に写っている別の部分（システムパッド、システムネック、ストラップカバー）は対象外ですのでお気をつけください。いや、アライのホームページで確認すればわかることですけどね。

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